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マツダ
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![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2019/09/cx-30-face.jpg)
MAZDA CX-30予約スタート、車両価格239万2500円~、マツダの新型SUV
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マツダ・CX-30車両価格、発売前情報/東京モーターショー出品後まもなく発売へ
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MAZDA2、MAZDA6、グローバル車名の国内導入急ぐ、マイナーモデルチェンジで改名
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マツダ3発売、秋には新型カローラセダン/ワゴンで国内Cセグメントが過熱
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マツダCX-30正式発売2020年初頭の予測、3種類のエンジンラインナップ
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マツダ新型CX-30詳細動画、早ければ2019年内の日本発売予測
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MAZDA3予約スタート、正式発売の6月頃、SKYACTIV-G 1.5が先行
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マツダ新型CX-30発表、ジュネーブモーターショー
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2019/02/cx-4-teaser.jpg)
マツダ新型CX-3をジュネーブでフルモデルチェンジ発表予定
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/04/skyactiv-x.jpg)
デミオ後継モデルに搭載の可能性、直列3気筒 SKYACTIV-X 1.5開発中
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2019/02/mx-5-5-35th-rear.jpg)
マツダMX-5(ロードスター)レーシングオレンジをシカゴオートショーで発表
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2019/02/cx-4-teaser.jpg)
マツダ新型SUVをジュネーブ発表予定、CX-4として2019年末日本発売の可能性
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2019/01/mazda3-rear.jpg)
新型MAZDA3は質素なインテリアの低価格モデルもあり、海外仕様価格
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2019/01/mazda3-interior.jpg)
MAZDA3から大きく変わるマツダの内装、プレミアムブランド狙う
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2019/01/mazda3-sedan.jpg)
新型MAZDA 3 動画、東京オートサロン2019公開のアクセラ後継モデル
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/11/axela.jpg)
日本仕様もマツダ3へ車名統一、アクセラ後継新型車
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新型Mazda3が新年の東京オートサロン出品、アクセラ フルモデルチェンジ
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アクセラがフルモデルチェンジ、圧縮着火SKYACTIV-Xはハイブリッドエンジン
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/10/axela-rear.jpg)
マツダ次期アクセラ ティザー動画を公開、2018年11月正式発表
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/10/skyactiv-g25t.jpg)
マツダ・CX-5に2.5Lガソリンターボエンジン追加、北米CX-9から流用
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/09/cx-5.jpg)
マツダ・CX-5 ディーゼルハイブリッド、2020年の発売目標で開発中
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2017/10/kai-axela-side.jpg)
新型アクセラ2018年9月下旬より量産開始予定、発売は2019年春以降
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2017/10/kai-axela.jpg)
マツダ・アクセラのフルモデルチェンジは2019年後半、SKYACTIV-X搭載
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/05/mazda2-demio.jpg)
デミオも高級化、マイナーモデルチェンジで1.3Lガソリンエンジンが1.5Lに
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/04/cx-3.jpg)
マツダ、新型CXを計画、小型クロスオーバーSUVを追加予定
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/05/mazda2-demio.jpg)
マツダ車のカーオークション相場が良い、マツダ地獄は過去のものに
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/05/atenza-wagon.jpg)
アテンザが大幅改良で延命、2020年FMCの次期型はFRの可能性
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/04/skyactiv-x.jpg)
予混合圧縮着火エンジンSKYACTIV-XがEdison Award、次期アクセラ搭載想定
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/04/cx-3.jpg)
マツダCX-3が6月マイナーモデルチェンジ、NY発表の改良版を日本導入
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/03/mazda6-atenza-wagon.jpg)
マツダ アテンザワゴン後期型、ジュネーブモーターショー2018で公開
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/02/cx-5.jpg)
CX-5に新世代SKYACTIV-D 2.2エンジンを導入、最高出力190psにアップ
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/02/atenza.jpg)
次々期アテンザよりFRプラットフォーム、マツダのプレミアムブランド化計画
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マツダ、パリで「最も美しいコンセプトカー賞」を獲得
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アテンザ、LA発表のビッグマイナーチェンジを2018年春頃日本仕様に実施
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MAZDA VISION COUPE 画像、マツダの次世代デザインはキャラクターライン無し
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マツダ魁(KAI)コンセプト発表、次期アクセラが想定される5ドアハッチ
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2017/10/axela-concept-rear.jpg)
マツダ・アクセラ コンセプト、東京モーターショー2017で発表か
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2017/10/cx-8.jpg)
マツダ新型CX-8、インテリア エクステリア写真、3列目シートは狭い
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マツダ次期アテンザ コンセプトが東京モーターショーで発表される可能性あり
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
新型CX-8にマツダ版アラウンドビューモニタが搭載、2017年内発売
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2017/08/skyactiv-x-hcci.jpg)
現行アクセラ最終型か、8月一部改良でセダンにも1.5Lディーゼル追加
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マツダがSKYACTIV-Xの2019年導入を明言、HCCIエンジンはアクセラから採用か
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マツダ新型CX-8のエクステリア画像を公表、プレマシー生産中止へ
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
マツダ・CX-3 ガソリン車 7月21日発売、SKYACTIV-G 2.0を搭載
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次期アテンザは2018年春フルモデルチェンジ、スカイアクティブ2搭載
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マツダ新型CX-8は今夏発表後先行オーダー開始か、秋発売のスケジュール
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
CX-3に2.0Lガソリンエンジンモデル追加、JC08モード燃費17.0km/L
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マツダ・CX-3にガソリンエンジン搭載車が追加発売、2017年秋
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
マツダ次期ロータリー車はシリーズ式ハイブリッド、RX-9発売の可能性は
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CX-8の2017年内の日本発売が確定、マツダ社長が決算発表会で言及
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
マツダ新型CX-6が2017年秋に発売される見込み、プレマシー後継3列シート
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2017/04/cx-5.jpg)
マツダ新型CX-5の受注が好調、先代型からの乗り換えユーザーが多い
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
マツダ・CX-3にガソリンモデルを計画、低価格化でライバルSUVに対抗
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
マツダ次期アテンザは2018年春に発売される見込み、スカイアクティブ2へ進化
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マツダ新型CX-5がフルモデルチェンジ発売、プレオーダー数は9055台に到達
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2017/01/x-trail.jpg)
マツダ・CX-6が2017年内に発売される見込み、3列シートのクロスオーバーSUV
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
マツダ次期アテンザは2017年秋のデビューを予想、HCCIガソリンエンジン搭載
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/12/cx-5-face-1.jpg)
マツダ新型CX-5画像、エクステリアはキープコンセプトにプレミアム感アップ
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/12/cx-5-side.jpg)
マツダCX-5がフルモデルチェンジ、予約受付開始246万2400万円から
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/12/cx-5-face.jpg)
新型CX-5の日本仕様車がマツダ本社工場で量産開始、2017年2月正式発売予定
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/11/roadster-rf-trank-1.jpg)
マツダ・ロードスターRFが12月22日発売、リトラクタブルファストバック画像
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/11/cx-5-back.jpg)
CX-5が2017年2月にフルモデルチェンジ、市販型LAオートショー公開画像
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/11/roadster-rf-side.jpg)
マツダ・ロードスターRF リトラクタブルハードトップモデルが12月22日発売
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/11/cx-5.jpg)
マツダがCX-5をフルモデルチェンジ、2代目モデルをLAオートショーで公開予定
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/10/fiat-124spider.jpg)
マツダがビアンテ、プレマシー後継CX-6を画策、パリモーターショー出展無し
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
CX-5は2017年春フルモデルチェンジ、スカイアクティブジェネレーション2搭載
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/09/atenza-sedan.jpg)
アテンザ一部改良でGベクタリングコントロール装備、遮音静粛性アップ
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CX-5のフルモデルチェンジは2017年、2016年秋のLAオートショーでお披露目か
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/10/rx-vision-interor.jpg)
RX-9の開発継続中、ターボハイブリッドロータリー搭載で2020年の発売予測
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
マツダ・ロードスターRF SKYACTIV-G 2.0搭載で2016年10月に日本発売の予定
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/07/axela-g-vectoring-control.jpg)
アクセラにSKYACTIV-D 1.5搭載モデルが追加発売、15XDは230万3640円から
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マツダ・ロードスターRF リトラクタブルファストバック、2016年秋に日本発売
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
アクセラ後期型へビッグマイナーチェンジ2016年7月14日、ディーゼル充実
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
アテンザ8月11日の改変は一部改良に留まる、安全運転支援システムを更新
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
マツダ・アクセラスポーツ スカイアクティブD-1.5は230万3460円から
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/06/atenza.jpg)
アテンザが2016年8月11日マイナーモデルチェンジ、新エクステリア採用
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
アクセラに1.5Lディーゼル追加発売、7月14日マイナーモデルチェンジ
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/04/cx-3.jpg)
CX-3にガソリンモデル追加、マツダがディーゼル補助金減額へ対策
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/04/cx-4-rear.jpg)
マツダ・CX-4がワールドプレミア、北京モーターショー2016
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
ロードスターRF リトラクタブルファストバックは2016年秋に日本発売
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/04/cx-4.jpg)
CX-4市販型の画像が中国サイトで公開、日本発売は2016年内の見込み
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/03/cx-5.jpg)
マツダ・CX-5が2017年にフルモデルチェンジ、魂動デザインコンセプト2周目へ
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/03/mx-5-rf-roof.jpg)
MX-5 RFがワールドプレミア、マツダ・ロードスターの電動ハードトップ版
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/03/cx-4.jpg)
マツダ・CX-4が北京モーターショー2016でワールドプレミア、ディザー画像公開
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/03/mx-5-roadster.jpg)
マツダ・ロードスターの姉妹モデル、アバルト・124スパイダーが初公開
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/03/axela-skyactiv15.jpg)
マツダ・アクセラ 1.5Lディーゼル登場、ジュネーブモーターショー2016画像
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
マツダMPVが販売中止予定、後継3列シートモデルとしてCX-9が発売か?
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
マツダ・アクセラの欧州仕様に1.5Lディーゼル追加、日本発売はあるか?
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/02/cx-9-la-face.jpg)
マツダが新型CX-9の生産開始を発表、フラグシップSUVがフルモデルチェンジ
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
CX-4が中国で今夏先行発売、全長はCX-5より長いシューティングブレーク
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
マツダは2016年内に新型車(CX-9)と派生車(アクセラSUV)を市場投入
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/11/cx-9.jpg)
マツダ・CX-9がLAオートショーでワールドプレミア、MPV後継として日本発売か?
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/10/rx-vision.jpg)
マツダ・RX-VISION、ロータリーエンジンSKYACTIV-Rを開発中、RX-9コンセプト
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/10/rx-9-concept.jpg)
RX-9を予告か?マツダスポーツコンセプトが東京モーターショーで発表予定
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/10/roadster-rs.jpg)
マツダ ロードスターRSが10月1日発売、ビルシュタインダンパーほか装備
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/09/koeru-face.jpg)
マツダ 越(KOERU)コンセプト発表、アクセラベースのクロスオーバーSUV
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
マツダCX-9が2016年1月フルモデルチェンジ、MPVとの統合で日本発売の可能性も
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
マツダ・ロードスター リトラクタブルハードトップが発売予定、東京ショー出展
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/08/koeru.jpg)
越(KOERU)マツダ次世代コンセプトがフランクフルトモーターショーで発表予定
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
フィアット版ロードスターが2015年11月のLAショーでワールドプレミアか
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/07/golf-gti.jpg)
マツダスピード アクセラが9月フランクフルトモーターショーでデビュー
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
マツダがアテンザベースの新型クーペを開発中、2.2LスカイアクティブD搭載
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
ロードスターに電動リトラクタブルハードトップ仕様あり、2016年市販化なるか
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マツダ・ロードスターがフルモデルチェンジ発売、車両価格は249万4800円から
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/05/preamcy.jpg)
マツダ・プレマシーのフルモデルチェンジ計画、KODOとフルスカイアクティブ採用
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
マツダ・CX-3の販売が好調、SKYACTIV-D 1.5搭載でヴェゼルに対抗
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
マツダMPVは現行モデルで廃止、後継車種として次期CX-9が日本に導入される
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
マツダ・ロードスターが5月20日に正式発売の予定、既に先行予約の受注多数
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/04/atenza-sedan.jpg)
アテンザが2016年マイナーモデルチェンジ、スカイアクティブ2搭載スタート
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/03/scion-ia-demio-sedan-oen.jpg)
マツダがOEM生産するデミオセダンがベース、トヨタがサイオンiAを北米デビュー
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
マツダがCX-3を日本発売、ヴェゼル対抗のコンパクトクロスオーバーSUV
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/02/roadster-tokyo-autosalon.jpg)
マツダ新型ロードスターの先行予約が3月20日からスタート、Web受付
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/01/demio-tokyo-autosalon-red-face.jpg)
マツダ・デミオに1.5Lガソリン追加発売の計画あり、SPORT スポルトを設定
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/01/cx-31.jpg)
マツダ新型CX-3市販モデルがジャパンプレミア、東京オートサロン2015出展画像
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2015/01/cx-3.jpg)
マツダ新型CX-3はディーゼルのみで約237万円スタート、まもなく予約受注始まる
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/12/cx-3-racing.jpg)
CX-3 Racingコンセプトが東京オートサロン出展、MAZDA SPEED CX-3発売計画か
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
マツダ新型デミオの販売が好調、クリーンディーゼルのスカイアクティブDが人気
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/11/cx-5.jpg)
アテンザとCX-5が後期モデルへマイナーチェンジ、グリルデザインを変更
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/11/skyactiv-g20-mx-5.jpg)
マツダMX-5ロードスター北米仕様は直噴2.0LのスカイアクティブG搭載
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/11/demio-sedan-side.jpg)
マツダがデミオ セダンをタイ国際モーターエキスポで発表予定、画像公開
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/11/cx-3-soul-red.jpg)
マツダ新型CX-3画像、ロサンゼルスオートショー2014でワールドプレミア
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/11/cx-7.jpg)
マツダがCX-7とMPVの後継モデルを計画か、SUVミニバン 3列目シート装備
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/11/cx-3.jpg)
CX-3が間もなくワールドプレミア、マツダの新型コンパクトクロスオーバーSUV
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/10/roadster.jpg)
マツダ・ロードスターMX-5がパリモーターショーで公開、直4 1.5Lガソリン搭載
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
新型デミオ税込車両価格は1.3Lガソリン135万円、1.5Lディーゼル178.2万円から
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/09/roadster.jpg)
マツダが次期ロードスターのエクステリアデザインを世界発表、脱KODOコンセプト
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マツダ・CX-3が2014年11月にも正式発表の見込み、新型コンパクトSUV
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ロードスター、9月4日次期モデル発表は車体公開のみ、スペック発表無し
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/08/demio-rear.jpg)
新型デミオ発売は9月下旬、従来モデルより高級化、ディーゼル燃費30km/L前後
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CX-3が2014年に発表予定、マツダの新型コンパクトクロスオーバーSUV
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/08/demio-13g.jpg)
新型デミオ市販プロト発表、全長4m超、1.3Lガソリン5MT、1.5Lディーゼル6MT
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マツダ・ロードスター、フルモデルチェンジ発表は2014年9月4日
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2014/07/demio-tokyo.jpg)
デミオがフルモデルチェンジ正式発表、日本仕様は1.5Lディーゼルと1.3Lガソリン
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
デミオディーゼルの発売は遅れる、トランスミッションは6MTと6AT
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デミオ ディーゼルのスペックは最高出力105ps、最大トルク25.5kgm、今夏FMC
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デミオのフルモデルチェンジは8月盆明け以降の予測、7月予約受付スタートか?
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マツダCX-3は2014年度内の発売計画、1.5Lディーゼル搭載の新型コンパクトSUV
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マツダ製アルファロメオ デュエット2015年発売計画、次期ロードスターがベース
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デミオのフルモデルチェンジは7月の見込み、コンセプトカーHAZUMIの画像
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マツダが次期ロードスターの軽量シャシーを発表、NYオートショー2014
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マツダ新型アクセラは消費税増税後も好受注、ただしハイブリッドは人気薄
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デミオのフルモデルチェンジは2014年9月の見込み、ディーゼル搭載は実現するか
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次期デミオ コンセプト、HAZUMI 跳 をワールドプレミア、1.5Lディーゼル
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次期デミオ コンセプト、HAZUMI跳をジュネーブモーターショー2014で発表
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マツダ・CX-9が2015年にフルモデルチェンジ、次期モデルは日本発売される計画
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デミオは2014年10月にフルモデルチェンジ、フルスカイアクティブで燃費向上
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デミオのフルモデルチェンジは2014年夏の予測、全グレードがスカイアクティブ
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アクセラの東京モーターショー画像、マツダ新世代車種はソウルレッドで統一
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次期ロードスターのスケージュルに遅れ、東京モーターショー2013の出展は無しか
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CX-5にスカイアクティブ-G 2.5エンジン追加、ディーゼルは新型アクセラにシフト
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アクセラのフルモデルチェンジは10月9日の正式発表で価格決定、予約スタート
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新型アクセラ、フランクフルト公開はソウルレッドプレミアムメタリック色で統一
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CX-3は2014年後半に発売予定、マツダの新型コンパクトクロスオーバーSUV
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アクセラのフルモデルチェンジ、日本発売は10月を予定、ディーゼルもあり
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RX-9はロータリーハイブリッドエンジン搭載で2015年発売計画、RX-8後継車あり
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新型アクセラ動画、セダン画像公開、スカイアクティブのエンジン仕様
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デミオに13-SKYACTIV特別仕様車が追加、フルモデルチェンジは2014年夏
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アクセラの日本発売が9月下旬に早まる可能性、ディーゼルは初期モデル見送り
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マツダが新型アクセラを発表、公式動画&画像、ハイブリッドはセダンのみ
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新型アクセラの海外向け生産開始、1.5Lハイブリッド搭載で大ヒットの予感
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アテンザが好受注とリコール対応のため納期に遅れ、クリーンディーゼルが人気
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アクセラのフルモデルチェンジは2013年内、新型1.8LスカイアクティブGを初採用
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アクセラスポーツはフルモデルチェンジでショートワゴンからハッチバックボディへ
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マツダ次期ロードスターにジュリエッタの1.4Lターボエンジンの搭載を検討
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アクセラのフルモデルチェンジは2013年夏頃、ハイブリッドは1.3Lに決まりそう
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新型アテンザの納期は3ヶ月待ち、2.2Lディーゼルターボが人気
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マツダが次期ロードスターをベースにしたアルファロメオのオープンカーを生産
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プレマシーとラフェスタハイウェイスターがマイナーモデルチェンジで後期モデルへ
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アクセラのフルモデルチェンジは2013年内、9月フランクフルトで市販型公開か
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新型アテンザのディーゼルエンジン比率が76%に、納期に遅れ
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CX-5に改良版投入、JC08モード燃費16.4km/Lに向上しエコカー減税75%対象
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RX-8後継車か?ロータリーエンジン搭載レンジエクステンダーEVを発売予定
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アクセラのフルモデルチェンジ発売は2014年、1.3Lハイブリッド搭載
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デミオ ベースSUV、CX-3の発売は2014年秋に前倒し、1.4Lディーゼルターボ搭載
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アテンザのフルモデルチェンジは11月20日、割高な車両価格、ディーゼルに6MT
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マツダ次期デミオの開発費をトヨタが一部負担、北米トヨタへOEM供給
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次期アクセラのハイブリッドエンジンに1.3L案有り、燃費性能を上げて2013年発売
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次期ロードスターの発売予測が延期、実質的な販売は2014年秋頃の見込み
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新型アテンザ予約受付開始、マツダ6ワゴンのパリモーターショー詳細画像あり
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CX-5のスカイアクティブD比率が9割に、ディーゼル補助金18万円は継続
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新型アテンザ欧州仕様のディーゼルエンジンはハイパワーとスタンダードパワーの2種
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マツダが新型アテンザスポーツワゴンを量産開始セレモニーで公開
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次期アクセラはハイブリッド、ディーゼル、スカイアクティブGで2013年秋発売
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新型アテンザ MAZDA6の画像をマツダが公開、今夏モスクワでワールドプレミア
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デミオEVが10月デビュー、価格は357万7000円、巻線切り替え式モーター採用
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次期アテンザの発売早まる、10月にフルモデルチェンジ、マツダが動画公開
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マツダ・ロードスターがマイナーチェンジ、フェラーリ製エンジン搭載の可能性
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新型CX-3に1.5Lディーゼルあり、CX-5のセールス成功により開発が加速
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マツダがフレアワゴン発売、パレットOEMの軽自動車ワゴン、ターボも有り
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次期アテンザの発売は2012年末、マツダ山内会長がスカイアクティブ イベントで発言
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次期ロードスターを基にマツダが生産するアルファロメオ新型スパイダー
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アクセラにハイブリッドが登場、2013年秋のモデルチェンジ
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新型アテンザが9月に発表、ディーゼルエンジン搭載
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マツダがビアンテのディーゼル ターボ エンジン搭載モデルを計画中
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クリーンディーゼル搭載、マツダ CX-5の売れ行きが好調
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/03/cx-5.jpg)
CX-3を計画中、CX-5に続くマツダのコンパクトSUV
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次期アテンザにディーゼルエンジン搭載グレード
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次期ロードスターはスカイアクティブ搭載、価格250万円前後から
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