新型CX-8にマツダ版アラウンドビューモニタが搭載、2017年内発売

マツダCX-8が年内発売、10月東京モーターショーの車体公開に期待

マツダでは、開発中の3列シートクロスオーバーSUVのCX-8が完成間近となっており、その2017年内の発売計画についても発表があった。これには新開発の全方位モニタが装備される予定となっている。

(写真は新型CX-8)
CX-8

マツダi-ACTIVSENSEに全方位モニタ機能が追加、CX-8とアクセラで先行導入

近年、燃費性能に加えて、車両購入時に注目されるのが安全運転支援システムである。マツダでもi-ACTIVSENSEとして、クルーズコントロールやプリクラッシュセーフティなどの機能が提供されてきたが、これに全方位モニタ機能が追加される。アクセラと新型CX-8で先行して採用される予定となっている。

CX-8 インテリア

全方位モニタは日産のアラウンドビューモニター、トヨタのパノラミックビューモニター、ホンダのマルチビューカメラシステムなどメーカ各社が採用済みであり、マツダもようやくこれらに追従することになる。

(写真はSKYACTIV-D 2.2)
スカイアクティブ-D 2.2L

新型CX-8に搭載されるエンジンはSKYACTIV-D 2.2、トランスミッションは6速ATとなるのはこれまで報告してきた通り。ただし、今後の展開としてはガソリンエンジンモデルの追加ラインアップも考えられる。

(写真はSKYACTIV-G 2.5T)
スカイアクティブG 2.5T

マツダは、海外向けCX-9で搭載中の2.5L 直噴ガソリンターボエンジン、SKYACTIV-G 2.5Tの採用車種拡大を公言している。CX-9とボディサイズが近くなる新型CX-8がその対象になる可能性は十分にあるだろう。

新型CX-8、まずは10月開催の東京モーターショーでの完成車両公開が期待される。

関連するレポート

[ 2017/08/22 ]
#1 匿名くん2017/08/23(Wed)12:07:27
大中小とどれも同じデザインのSUV作って 全く魅力がない。
コンセプトが馬鹿の一つ覚え。
#2 匿名さん2017/08/24(Thu)09:45:33
いまどきどこも統一デザイン
#3 匿名さん2017/08/24(Thu)14:49:05
マツダは統一じゃなく固執。しかし、宣伝が非常にうまい

スカイアクティブ初採用で注目されまくったデミオは実燃費がカタログの半分以下の上に圧縮比上げすぎでレスポンス最悪だったが
どちらも常にやり玉に挙げられるのはホンダやトヨタのHVだけ。うまい宣伝による洗脳の賜物

ディーゼルに至っては、先進技術の様に宣伝し、実際触媒使わないシステムは他類なかったが
そのせいで一回エンジンかけると最低30分は走り続けないとカス溜まりでパフォーマンス低下が著しく
たった数年でエンジン不調まで出るという、日常使用を全く無視した開発の独り善がりディーゼルと判明
CX-5を始めとして出てほんの数年なのに不具合でた個体が次から次へ溢れんばかり。メーカーも短距離使用するなという常軌を逸した注意喚起する事態

今回のアラウンドビューも日産が10年前に実現してるものと実益は大差ないが、宣伝で先進に見え、盲目に買い漁るだろう
#4 匿名さん2017/08/24(Thu)15:51:04
そう、さもディーゼルを革新的技術みたいに言ってるけどただ単に売り方が上手いだけなんさよなぁ
#5 匿名さん2017/08/24(Thu)21:14:43
いやスカイアクティブDは革新的技術だろ
そこは認めてやれよ誰もやらなかったんだから
ただ欠陥品なのが最大の問題
#6 匿名さん2017/08/26(Sat)08:06:35
ここのコメントはまともな視点で驚いた
それだけ偏向してない場が数少ないってことだが……
#7 匿名さん2017/08/27(Sun)03:56:53
試作車を市販すべきではない
#8 匿名さん2017/09/19(Tue)17:09:30

名前(任意)
コメント
コメント投稿

ポロGTI新型、フォルクスワーゲンがフランクフルトモーターショーで車両公開

ランドクルーザープラドがマイナーモデルチェンジ後期型、フランクフルト画像

ASPARK OWLがフランクフルトショーデビュー、新興日系スーパーEVメーカー

BMW コンセプトZ4がフランクフルトモーターショー2017で出品、画像

アウディAICON発表、レベル5完全自動運転を予告するコンセプトカー

レクサスCT200hが今夏のマイナーモデルチェンジで後期型へ、FMCは2019年以降

スズキ・ハスラーワイド計画中、オシャレなシティSUVの居住性が向上

ホンダ・シャトルのマイナーモデルチェンジ9/15発売、ハイブリッド改良

次期カローラ2019年フルモデルチェンジ見込み、TNGA-Cプラットフォーム採用

ホンダ・URBAN EV CONCEPTをワールドプレミア、2019年欧州市場で発売

ホンダ・オデッセイが今秋マイナーモデルチェンジで後期型エクステリアに

BMWがコンセプト X7を発表、次世代型キドニーグリル採用で2018年市販化

LX570に2列シート5人乗り仕様追加、ラゲッジ拡大でアウトドアニーズに応える

新型CX-8にマツダ版アラウンドビューモニタが搭載、2017年内発売

三菱自動車D:5後継デリカD:6はエルグランドとプラットフォーム共用か

ホンダ・インサイト復活、3代目は居住性向上と新開発i-MMDハイブリッド搭載

ステップワゴンスパーダハイブリッド発売日は9月下旬、価格約314万円から

スイフトスポーツがフランクフルトモーターショーで公開、6MT車183万6000円~

日産・セレナ e-POWER 今秋東京モーターショーのミニバン商戦に間に合うか

トヨタ現行マークXを2019年に生産終了予定、後継モデル計画は白紙

WRC日本開催2020年誘致目指す、同年ヴィッツ廃止で次期ヤリスを発売か

コンセプトEQA発表、メルセデスのCセグメントハッチバック電気自動車

スズキ次期スペーシア市販プロト、東京モーターショー2017出品予想

スープラ コンセプトの東京モーターショー発表は無し、デトロイトまで持ち越し

アルファロメオ新型ジュリア446万円から、輸入セダンに新たな選択肢

ホンダ新型N-BOXフルモデルチェンジ発売開始、新開発VTECエンジン搭載

マツダ次期アテンザ コンセプトが東京モーターショーで発表される可能性あり

レクサスLSのフルモデルチェンジ発売、2017年10月19日スケジュール

レクサスRX450hLの発売は2018年まで延期か、3列シートクロスオーバーSUV

サンバーが生産終了、スバルが軽自動車生産から撤退

次期エスティマのフルモデルチェンジ2019年、EVミニバンの可能性も

マツダが次期ロードスターのエクステリアデザインを世界発表、脱KODOコンセプト

86オープン発売中止の真相は?一定の販売台数が見込めないことをトヨタが嫌気

セレナ新開発ハイブリッド搭載モデルが2017年2月に追加発売される見込み

ホンダが10代目シビックを発表、発売日は9月29日、車両価格は265万320円から

ヴィッツ現行型でモデル名を廃止する可能性、ヤリスの車名を日本導入か

マツダがSKYACTIV-Xの2019年導入を明言、HCCIエンジンはアクセラから採用か

プラドが後期型へマイナーモデルチェンジ、エントリー価格353万8080円に値上げ

ハイラックスが来月日本発売、ピックアップトラック復活326万7000円から

現行アクセラ最終型か、8月一部改良でセダンにも1.5Lディーゼル追加

メーカー/車種別

お問い合わせ
プライバシーポリシー
Copyright © 自動車リサーチ. All rights reserved.