CX-4が中国で今夏先行発売、全長はCX-5より長いシューティングブレーク

CX-4は長春で生産計画あり、北京モーターショーでワールドプレミアか

マツダの新型CX-4が2016年春にも中国で先行発売される見込みとなった。

(写真はKOERUコンセプト、フランクフルトモーターショー2015)
越KOERU コンセプト ワールドプレミア

マツダはコンセプトカーの越(KOERU)をフランクフルトモーターショー2015で発表。さらに東京モーターショー2015でも出品し、新型のクロスオーバーSUVモデルの開発を進めていることが明らかとなっていた。

越 KOERU マツダ KOERU リアコンビネーションランプ

CX-4の全長はCX-5より長い、シューティングブレークスタイル

KOERUコンセプトのボディサイズは全長4600mm×全幅1900mm×全高1500mm、ホイールベースは2700mmというもの。市販車のアクセラとホイールベースが同じであることから、その車体をベースに開発されていることが判断される。KOERUコンセプトの市販型はCX-4の車名が与えられることになるだろう。

KOERUインテリア

そして、その生産が中国の長春市で計画されていることが明らかとなった。新型CX-4は2016年夏頃より中国で先行発売されることになる。

マツダ KOERU コンセプト ハッチバック KOERUコンセプト アクセラクロスオーバーSUV

CX-4市販型のワールドプレミアは、2016年4月に開催される北京モーターショーになることが予想される。

越KOERUコンセプト ワールドプレミア

CX-4市販型の仕様についても情報が出回り始めた。ホイールベースは2700mmということでKOERUコンセプトから変わらず。全長は4635mm、全幅は1840mm、最低地上高は210mmという寸法となる。全長はCX-5より長くなるのでCX-6という車名でもおかしくない。オーソドックスなクロスオーバーSUVであるCX-5に対して、新型CX-4は全高が下げられたスタイリッシュなシューティングブレークという位置付けになるだろう。

関連するレポート

[ 2016/01/20 ]
コメントを書くことができます
名前(任意)
コメント
コメント投稿

スカイラインが地味にカッコイイ、東京オートサロン2017日産ブース

C-HRの初期受注が月間目標の8倍、トヨタ新型コンパクトクロスオーバーSUV

トヨタ・ヴィッツハイブリッド発売、マイナーチェンジでフェイスリフト後期型

トヨタ新型カムリがワールドプレミア、北米国際オートショー2017開催

S660 Bruno Leather Editionが2017年春に発売、東京オートサロンにも出品

スズキ スペーシアカスタムZ プレミアムを東京オートサロンで出品、画像

トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱、スバルのメーカーごとの特徴

ヴィッツハイブリッド2017年1月12日発売、後期型へマイナーチェンジ

ホンダ新型シビック日本仕様は、セダン、ハッチバック、タイプRの3種類あり

レクサス新型LSが3.5Lツインターボ搭載でワールドプレミア、デトロイトショー2017

レクサスが新型コンセプトカー、LF-SAをジュネーブモーターショーで発表

ダイハツ・ミラは2017年秋フルモデルチェンジ、安全運転支援システム充実

スバルXVは2017年1月生産終了予定、3月ジュネーブで次期型発表の可能性

レクサスUX、プレミアムC-HRを独自デザイン、別チャンネルで販売予定

フィット2017年春マイナーモデルチェンジで直3 1.0Lターボを導入か

スズキ・スペーシア次期モデル開発中、2017年夏のフルモデルチェンジ予測

トヨタは次期プリウスαを開発していない、新プリウスは通常版とPHVだけ

2017年はジュークがフルモデルチェンジか、新デザインとe-POWERで人気モデルに

三菱がジュネーブモーターショーでコンパクトクロスオーバーSUVを発表予定

ヴィッツハイブリッドの車両価格は181万9800円から、1月12日に発売予定

スズキ・スペーシア カスタムZが12月26日に発売予定、新エクステリアに期待

次期15代目クラウン開発中、2017年東京モーターショーでエクステリア発表予想

日産・ノート e-POWERの初期受注が好調、シリーズ合計月販15784台で首位

新型スイフト2017年1月4日発売、スズキのニューモデルラッシュ

スペーシア カスタム Zが発売予定、押し出し感の強い新エクステリアが追加

トヨタ新型プリウスPHVは326万1600円から、2017年2月に発売延期

スズキ・ワゴンRのフルモデルチェンジは年明け早々、2016年内は難しそう

スズキ新型スペーシア カスタムZを149万0400円から発売、燃費30.6km/L

トヨタ次期カムリ、北米仕様は2.5Lターボ有り、日本仕様はハイブリッド専用

スズキ・スイフトのフルモデルチェンジ発表は2016年12月27日、134万3520円から

三菱eKスペース、カスタムがマイナーモデルチェンジでフェイスリフト

バモスが一部改良を受けて販売継続、N BOXと共存する価値はあるのか?

新型スイフトのエンジンは1.2Lマイルドハイブリッド、1.0Lターボ、1.2L NA

スズキがハスラーのワイド版を計画、オシャレなクロスオーバーSUVが登録車に

新型セレナに1.2LレンジエクステンダーEVの可能性、2017年初旬追加発売か

次期カローラは車格アップ、トヨタのセダンラインアップは車種整理される

レクサスが次期LSを予告、コンセプトカーのLF-FCを東京モーターショーで発表

ヴェゼルの受注が好調、ハイブリッド納期は消費税増税後、将来はターボ追加

ヴィッツハイブリッドの発売日は2017年1月12日、先行予約12月開始

日産オッティ&三菱eKワゴン後継車、2013年6月の発売に向けて準備中

メーカー/車種別

お問い合わせ
プライバシーポリシー
Copyright © 自動車リサーチ. All rights reserved.