マツダ・ロードスターRF SKYACTIV-G 2.0搭載で2016年10月に日本発売の予定

マツダ

ロードスター リトラクタブルファストバックが10月に日本発売、電動ハードトップ版

マツダ・ロードスターRF(リトラクタブルファストバック)が2016年10月に日本発売されるスケジュールとなっている。

(写真はロードスターRF、ニューヨーク国際オートショー2016)
MX-5 ロードスター RF ワールドプレミア

2015年にフルモデルチェンジしたマツダ・ロードスターにハードトップルーフを装備するモデルが存在することはかなり前から噂されていた。2016年3月のニューヨーク国際オートショーでは、リトラクタブルファストバックという形でその完成車体が披露された。

MX-5 ロードスター RF オープン MX-5 ロードスター RF クローズド

ロードスターRFと名付けられたこのモデルの日本発売は、2016年10月に実施される予定となっている。

MX-5 ロードスター RF フロントグリル MX-5 ロードスター RF タルガトップ

ロードスターRFに備わるルーフのハードトップは約12秒で電動開閉が可能となる。バックウィンドウも収納されることから、通常ロードスターのオープン時と風の感じ方に大きな差はないだろう。

ロードスターRF日本仕様は2.0L NA ガソリンエンジン搭載、6MTと6ATがラインアップ

ロードスターRFの日本仕様に搭載されるエンジンはSKYACTIV-G 2.0で最高出力155hp(157ps)となる見込み。通常ロードスターはSKYACTIV-G 1.5で最高出力131psであったからボアアップによるパフォーマンスアップは大きい。また、電動ハードトップによる重量増は80kg程度となる。

MX-5 ロードスター RF MX-5 ロードスター RF トランク

トランスミッションは6MTと6ATの両方が設定される。ロードスターの高出力エンジン版と考えあくまでスポーツ走行を楽しみたいなら6MTモデルを、プレミアムオープンカーと考えるなら6ATモデルを選択するとニーズに合うだろう。

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