ジムニー ジムニー 
アルファード 【新型】アルファードが2022年フルモデルチェンジに向けてグレード整理、一部改良
ハリアー 【新型】ハリアーが昨年フルモデルチェンジから販売好調、元祖プレミアム高級SUV
セレナ 【新着】セレナ フルモデルチェンジ2022年秋、第2世代e-POWER搭載
シエンタ 【新着】シエンタのフルモデルチェンジは2022年予測、TNGA＆ダイナミックフォース採用
ステップワゴン 【新着】ステップワゴンのフルモデルチェンジは2022年春、5ナンバー維持、ハイブリッド車メイン
ノア 【新型】ヴォクシー/ノア フルモデルチェンジ最新情報 2021年秋～2022年序盤、エスクァイア統合
エクストレイル 【新着】エクストレイル フルモデルチェンジ2021年秋、1.5L VCターボ e-POWERとコンベンショナルの可能性
アクア 【新型】アクアのフルモデルチェンジ2021年7月発表、発売日、バイポーラニッケル水素電池採用
シビック 【新型】シビック ハッチバック日本発売 2021年夏、タイ生産でフルモデルチェンジ
ノート 【新型】ノート オーラ発売日は5月、価格は260万円前後を想定、半導体部品を確保、内装と外装は専用デザイン
カローラ 【新型】カローラクロスの日本価格、発売日延期、燃費、内装
ランドクルーザー 【新着】ランドクルーザーはフルモデルチェンジで200系から300系へ、V6 3.5L ターボ搭載で発売8月頃
フィット 【新着】フィットが20周年へ、フルモデルチェンジから1年経過の現行型が売れない理由
ライズ 【新着】ライズ&ロッキー ハイブリッド発売日2021年内、フルモデルチェンジはまだ先
フリード 【新着】フリードのフルモデルチェンジ発売日 2022年予測、e:HEV搭載
ヴェゼル 【新着】ヴェゼルがフルモデルチェンジ発売へ、ハイブリッドの受注が好調
スペーシア スズキ・スペーシアのフルモデルチェンジは2022年度内予想、トヨタ提携を活かせるか
アウトランダー 【新着】三菱アウトランダーのフルモデルチェンジ、日本仕様はPHEVが先行
N-BOX N-BOXがフルモデルチェンジへ、ホンダ軽自動車の次期型はNシリーズに絞られる
86/BRZ 【新着】86のフルモデルチェンジ発売は2021年秋/BRZが夏に先行発売へ
プリウス プリウスがフルモデルチェンジに向け次期型開発、5代目はPHV本格普及車へ
NX 【新着】次期NXリーク動画が流出、プラグインHVのNX450h+も設定
ルーミー トヨタ・ルーミーが販売好調、フルモデルチェンジせず販売ランク上位の理由
レジェンド ホンダ、レジェンドの自動運転レベル3は映像鑑賞&スマホ操作OK
ウーブンシティ 【トヨタ】未来の主力商品は都市インフラ、【EV vs ガソリン車】の対立構造から脱却
ソリオ 【新着】スズキ新型ソリオ、値上がり幅を抑え、ユーザー目線で正常進化
クラウン 【新着】クラウンのモデルチェンジ情報【終了とSUV化】デマと真実/トヨタで次期型開発
IMk 日本は軽自動車から【EV化】日産三菱連合の小型電気自動車IMkコンセプト、アイミーブ後継車
MIRAI 新型ミライ発売、クラウンを実質的に後継するプレミアムセダン
次世代自動車 日本の「ガソリン車禁止」案は形だけ、現状サプライチェーンを維持
プリウス トヨタ消えていく車種、プリウスα、プレミオ、アリオン、ポルテ、スペイド
C-HR C-HR人気凋落はRAV4とハリアーが原因、ヤリスクロスではない
モーターショー 東京オートサロンはオンライン会場のみ開催、大阪オートメッセは中止
N-ONE ホンダ新型N-ONEがフルモデルチェンジ発売、RSは6MTターボ設定
ハスラー ハスラー2代目、まもなく販売期間1年、特別仕様車J STYLE発売
タント 軽自動車タントがハイブリッド化に向けて開発中
Honda e 国産電気自動車が急増中、EV比較&違いをまとめ
UX レクサスUX300e日本向け135台の理由、CAFE規制でEVは欧州中国優先
シビック シビックタイプR後期型が発売、英国工場閉鎖後のシビックはどうなる？
ソリオ 新型ソリオ/ソリオバンディットのエンジンは2種類に絞られる
エクリプスクロス エクリプスクロスにPHEV追加、全長+140mmの大型化
MX-30 新型MX-30から本格スタート、マツダの100%電動化計画
レヴォーグ 新型レヴォーグは手放し運転可能、CB18型エンジン搭載
ノート 日産ノート三代目フルモデルチェンジ、CMF-B採用とe-POWERに注目
86/BRZ トヨタ 86/スバル BRZの次期型が開発中、発売時期は2021年
フェアレディZ 次期フェアレディZ（Z35型）はV6なのに直4スープラと同価格帯の可能性
ヤリス