ノア ノア 
ランドクルーザー ランドクルーザー200が2021年FMCで300系へ、プラドは2022年発売予想
クラウン トヨタ・クラウン終了、SUV化には、デマと真実がある
アルファード 次期アルファードは電動化に逆行、FMCで2.4Lターボ搭載予定
NX 次期NXは車格アップ、プラグインHVのNX450h+も設定
アウトランダー 新型アウトランダー2021年2月FMC、エンゲルベルクツアラーの市販型
MIRAI 新型ミライ発売、クラウンを実質的に後継するプレミアムセダン
次世代自動車 日本の「ガソリン車禁止」案は形だけ、現状サプライチェーンを維持
プリウス トヨタ消えていく車種、プリウスα、プレミオ、アリオン、ポルテ、スペイド
ヴェゼル ホンダ・ヴェゼル 来春FMC、日本市場に最適化される
C-HR C-HR人気凋落はRAV4とハリアーが原因、ヤリスクロスではない
モーターショー 東京オートサロンはオンライン会場のみ開催、大阪オートメッセは中止
ソリオ スズキ新型ソリオ、値上がり幅を抑え、ユーザー目線で正常進化
ノート 日産ノートがFMC、e-POWER専用車が合理的と考える理由
N-BOX ホンダ新型N-BOX、12月24日発表予告、電動パーキングどうなる
N-ONE ホンダ新型N-ONEがフルモデルチェンジ発売、RSは6MTターボ設定
86/BRZ スバル新型BRZがフルモデルチェンジ発表
シビック シビック プロトタイプ発表、セダンの北米発売は2021年春
ハスラー ハスラー2代目、まもなく販売期間1年、特別仕様車J STYLE発売
タント 軽自動車タントがハイブリッド化に向けて開発中
Honda e 国産電気自動車が急増中、EV比較&違いをまとめ
カローラ カローラクロスは日本発売する。SUV化が進むトヨタラインアップ
UX レクサスUX300e日本向け135台の理由、CAFE規制でEVは欧州中国優先
シビック シビックタイプR後期型が発売、英国工場閉鎖後のシビックはどうなる？
ソリオ 新型ソリオ/ソリオバンディットのエンジンは2種類に絞られる
エクリプスクロス エクリプスクロスにPHEV追加、全長+140mmの大型化
MX-30 新型MX-30から本格スタート、マツダの100%電動化計画
N-BOX N-BOXはマイナーモデルチェンジで全車速ACCを装備するのか
レヴォーグ 新型レヴォーグは手放し運転可能、CB18型エンジン搭載
ノート 日産ノート三代目フルモデルチェンジ、CMF-B採用とe-POWERに注目
86/BRZ トヨタ 86/スバル BRZの次期型が開発中、発売時期は2021年
フェアレディZ 次期フェアレディZ（Z35型）はV6なのに直4スープラと同価格帯の可能性
ヤリス