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アテンザが大幅改良で延命、2020年FMCの次期型はFRの可能性

新型アテンザ、フェイスリフトを受けて表情一新

マツダはフラグシップのアテンザシリーズのビッグマイナーチェンジを実施。2018年5月24日に発表し、予約受注をスタートさせた。

(写真は新型アテンザ ワゴン)
アテンザワゴン

今回は大幅改良ということで、エクステリアが新しくなり、パワートレインでも新技術が導入される。発売日は6月21日が予定されている。

アテンザ ワゴン フロントグリル アテンザ ワゴン バックドア

アテンザに搭載されるSKYACTIV-G 2.5とSKYACTIV-D 2.2で新技術を導入

新型アテンザの第一印象は拡大されたフロントグリルによって迫力が増された。高さのある日本式のナンバープレートはグリルフレーム下部に少し覆いかぶさることになる。グリル内部はメッシュパターンのパネルがやや奥に配置され、立体的な表情をみせる。ヘッドランプユニットはシャープな印象が強まり、フォグランプもここに内蔵される。アテンザ セダンではトランク部分のメッキガーニッシュに新デザインが採用される。

アテンザ 後期 アテンザ セダン 後期 リアコンビネーションランプ

ガソリンエンジンのSKYACTIV-G 2.5は気筒休止技術が導入される。

ディーゼルエンジンのSKYACTIV-D 2.2は、急速多段燃焼など新技術採用によりパフォーマンスアップを受ける。最高出力190ps、最大トルク45.9kgfmを達成し、それぞれ従来比で+15ps、+3.1kgfmとなった。

アテンザ セダン 後期 ジュネーブ2018

現行の3代目アテンザシリーズは2012年にフルモデルチェンジされたモデル。これまで初代型が6年、2代目が4年というモデルサイクルのなかでは、今回のタイミングは大幅改良ではなくフルモデルチェンジが期待される時期でもある。

今回のビッグマイナーチェンジで、現行アテンザはあと2~3年は販売されることになるだろう。次期アテンザは2020年頃の発表が予想され、FR化される可能性がある。

#1 匿名さん2018/05/26(Sat)05:50:24ID:YxMTBhNTDN
中期型の方がいい

顔も内装もわざとらしさが増し増しに
さりげない高級感が良かったのになあ
#2 匿名さん2018/05/26(Sat)07:42:02ID:Y4NDdmNWTZ
↑↑↑
実車も見てないのにエラそうなバカ
#3 匿名さん2018/05/26(Sat)11:14:51ID:kzOGUwYjjO
#1は何も偉そうなこと言ってない。
あくまで個人の感想だ。
むしろ偉そうなのは#2だ。バカはお前だ。
#4 匿名さん2018/05/26(Sat)12:32:46ID:kwNzViMmTZ
2がバカで決定!
#5 匿名さん2018/05/26(Sat)17:50:37ID:UyNDMwOTDM
またいざこざが始まった。ほんと好きだな。
#6 匿名さん2018/05/26(Sat)20:11:13ID:EyMTVlZDjO
自作自演までして楽しそうですね!
#7 匿名さん2018/05/27(Sun)12:09:39ID:Q0ZGZkN2WM
次期型FR化良いね。
新開発SKYACTIVの直6を載せて欲しい。
https://clicccar.com/2018/03/28/572440/

トヨタMARK X/レクサスISの兄弟車とかになれればベストかな。
#8 匿名さん2018/05/27(Sun)13:42:06ID:E2YmNhZDWN
直6は回転バランスでベストですからね。どうせ作るなら日産RB系をはるかに凌駕してください。
#9 匿名さん2018/05/28(Mon)09:57:54ID:UwYTg2Nm2M
ビッグマイナーチェンジってなんだよ。エクステリアが新しくなるならメジャーアップデートでいいじゃん。
#10 匿名さん2018/05/28(Mon)14:02:58ID:k3YjRmOTjN
#1と同感だなぁ
まあ、これに限らず車のデザインというものは、前期型や初期型にこそ、当初のコンセプトに基づいたオリジナリティや、デザイナーの意思が反映されていると思う。
逆に、後期型は販売台数の再興を目的として、市場の評価や時代の趨勢を反映している事が多い気がする。
#11 匿名さん2018/06/03(Sun)12:49:52ID:U2NDI2OGjN
直6で、ベンツのS450やスズキのワゴンRのようなシステムで出して欲しい
#12 匿名さん2018/06/11(Mon)23:10:46ID:VkZTE2OWmN
マツダは格好いいデザインで大人気!!
#13 匿名さん2018/06/13(Wed)22:34:46ID:hhNzA1NGDN
いいね。
#14 ビッグバン ベイダー2018/06/13(Wed)22:38:55ID:cwZWY4Zj2N
スポーツモデルが出ると尚いいね。
#15 匿名さん2018/06/17(Sun)21:11:03ID:VmNGI2NmjY
FRが本当ならば高級路線にシフトするわけだ。
#16 華僑院護吉2018/06/18(Mon)20:26:30ID:ZkYTQxMjjY
それならばエンジン縦置きに全て作り直しか
#17 匿名さん2018/06/21(Thu)20:47:31ID:Q0YWIyND2Y
化を図るためにあえて直6やV6も選択肢。
ハイブリッドロータリーもあるかも。
#18 匿名さん2019/06/25(Tue)20:15:21ID:g1NDkzZDTM
マツダ6に名称変更で2.5Tが追加される模様

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