ムーヴカスタム
ムーヴの7代目に向けたフルモデルチェンジは2023年の実施が予想される。
2014年12月発売された現行型ムーヴ（LA150/160S型）は、販売8年目に入っており、フルモデルチェンジが待望されている。その実施時期は、2022年という予想もあったがこれは叶いそうにない。ムーヴよりも優先してフルモデルチェンジによる次期型が導入されるのが、スライドドア装備の派生車「ムーヴ キャンバス」で、既に先行オーダーの受付がスタートしている。
新型ムーヴキャンバス
本家ムーヴの方は、2022年8月に一部改良が予定されており、モデル末期の商品力にテコ入れが施される。それでも、2023年にはフルモデルチェンジ実施の見込みで、2022年8月の一部改良は法規対応などがメインで大掛かりな改良は行われないことが予想される。
ムーヴカスタム
一方で、ダイハツはシリーズ式ハイブリッドのe-SMART HYBRIDを軽自動車へ導入する方針でいるが、最初の搭載モデルと発売時期は明らかとなっていない。e-SMART HYBRIDは、これまで1.2Lエンジン版が登録車のロッキーに搭載されてきたが、さらに発電エンジンの排気量が660cc未満の軽自動車向けがあるとされる。
現行ムーヴカスタム 前期型
その最初の搭載モデルは、2023年のフルモデルチェンジが予想されるミライースあるいはムーヴである可能性がある。
ムーヴのフルモデルチェンジは遅れる、軽自動車市場はスライドドア車が人気
軽自動車のセグメントでは、販売の主力が後席スライドドア付きの車種にシフトしたこともあり、ムーヴのようなベーシックタイプの軽ワゴン車は、新型車の投入頻度が下げられる結果となった。
ムーヴカスタムX“VS SAⅢ”
2023年の約8年半ぶりとなるフルモデルチェンジでは、DNGAプラットフォームの採用となるだろう。従来型ガソリンエンジンのほか、電動パワートレインのe-SMART HYBRIDへの対応が予想される。
ムーヴの歴史は1995年から始まる、2023年フルモデルチェンジで7代目登場へ
ムーヴシリーズのスタートは、1995年にまで遡る。当時の軽自動車規格は現在よりもボディサイズが一回り小さい旧規格であった。しかし翌1996年には、衝突安全性を理由に軽自動車規格は全長3.4m以下、全幅1.48m以下、全高2.0ｍ以下に改訂され、現在と同じボディサイズへと拡大された。
ムーヴ 1998年
ムーヴシリーズにおいては、1997年に上級グレードの「カスタム」が登場するも、1998年には早くも2代目モデルへフルモデルチェンジを受け、新たな軽自動車規格に対応された。
ムーヴカスタム 2002年
ムーヴシリーズは、これ以降も短いサイクルでのフルモデルチェンジが実施されており、2002年に3代目モデル（L150/152/160S型）、2006年に4代目モデル（L175/L185S型）、2010年に5代目（LA100/110S型）、2014年に6代目（LA150/160S型）が発売となった。
ムーヴ 2002年
現行の6代目モデル登場までは、平均3年10ヶ月の周期でフルモデルチェンジが実施されてきたわけだが、6代目モデルの販売は既に8年目に突入しており、フルモデルチェンジが遅れている状況である。
ムーヴ 2007年
ただしその間に、スライドドア装備の派生車種としてムーヴキャンバスを2016年に発売。ムーヴ 通常モデル/カスタムのマイナーチェンジも2017年に実施されており、市場環境の変化に応じて商品力が維持されてきた。
ムーヴ 2011年
現行型ムーヴ、2021年9月の一部改良内容
現在販売中のモデルは、2021年9月の一部改良モデルと、その特別仕様車となる。フルモデルチェンジが迫っており、これらが現行型最終モデルとなるだろう。
- オートライトを標準装備（法規対応。2021年10月1日より継続車にも義務化される装備となる。）
ムーヴ / ムーヴカスタム
- 全１１グレードから９グレードに 集約
- 特別仕様車「カスタムＸ “ＶＳ ＳＡⅢ”」を新設定(ベースの「カスタムＸ “ Ｌｉｍｉｔｅｄ ＳＡⅢ”」にパノラマモニター対応カメラを特別装備）
ムーヴカスタムX“VS SAⅢ”
特別仕様車「カスタムＸ “ＶＳ ＳＡⅢ”」の車両価格は、2WD 1,419,000円、4WD 1,545,500円となる。
ムーヴ フロントシートリフト（昇降シート車）
ムーヴ フロントシートリフトX“LimitedⅡ SAⅢ”
- 従来の「カスタムＸ “Ｌｉｍｉｔｅｄ ＳＡⅢ”」にパノラマモニター対応カメラを標準装備した「カスタムＸ “ＬｉｍｉｔｅｄⅡ ＳＡⅢ”」を新設定
- 従来の 「Ｘ “ＳＡⅢ”」に純正ナビ装着用アップグレードパックを標準装備した「Ｘ“ＬｉｍｉｔｅｄⅡ ＳＡⅢ”」を新設定
