新型【ムラーノ】日本販売復活はない？フルモデルチェンジ2024年度予告、ティザー画像の右から2番目のモデル？【日産最新情報】経営計画The Arcを発表、スパイショットリークで判明した新世代Vモーショングリル、レクサスRX対抗

新型ムラーノへのフルモデルチェンジ発売は2024年度内に実施されることが予告された。

2024年3月25日、日産自動車は経営計画「The Arc」を発表した。そのなかで、FY24期に導入する刷新されたICEモデルとして4車種が名指しで予告された。

4車種は、最近エクステリアが公開されたばかりのインフィニティ新型QX80と新型キックスのほか、新型ムラーノ、新型パトロール/アルマーダとなる。

遂に、motor1.comによって次期ムラーノと思われるスパイショットが報じられていたが、その姿からは、デジタルVモーションの採用が想像できる。北米での従来顧客を維持するなら、BEVよりもICEが好まれるはずで、フロントセンターの日産エンブレムは非点灯パターンとなるのではないか。

一文字のリアテールランプを採用ながらも、中央が切れるタイプとなりそう。

従来型ムラーノ Z52型ニューヨーク国際オートショー2014

ムラーノシリーズは、2002年発売の初代型Z50に始まる。2008年には、2代目のZ51型にフルモデルチェンジされ、2015年まで販売された。ここまでの2モデルは日本市場でも販売されたが、2014年12月発売の3代目モデルZ52型からは、日本導入されず海外専売車となった。

ムラーノ Z51型日本仕様

Z52型からは、全幅は1920mmとなり、大型化が進んだ。とはいえ、これはレクサス・RX（ALA10/ALH10型）と同値でもあり、対抗モデルとして見ることもできる。SUVニーズが高まる中、ムラーノの日本販売復活を望む声もあるが、現在のところ実現に向けた具体的な話は聞こえてこない。

新型セレナ新世代Vモーショングリル

スパイショットされた次期ムラーノの開発車両と思われるモデルは、日産の新世代Vモーショングリルの採用がありそう。セレナ、ルークスハイウェイスターで先行導入されてきたフロントデザインがムラーノでも採用されることになるだろう。また、エクストレイル、キックスといった下位のクロスオーバーSUVモデルにおいても、開発車両のスパイショットがリークしており、やはりこれらも新世代Vモーショングリルらしきデザインの採用が確認されている。

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