GR86 特別仕様車「RZ“40th Anniversary Limited”」
GR86が一部改良、特別仕様車「RZ“40th Anniversary Limited”」発表 2023年9月22日
トヨタは、「GR86」の一部改良を実施し、特別仕様車「RZ“40th Anniversary Limited”」を発表した。
新型「GR86」は、2023年9月22日より注文を受け付け、2023年11月1日より発売する予定。
特別仕様車「RZ“40th Anniversary Limited”」は、GR Garageを通じて、9月25日から10月9日までの期間限定で商談予約の抽選受付を行い、10月25日より商談開始、2024年2月頃より200台の限定販売を予定している。
また、これに伴い値上げも実施された。値上がり幅は、52,000～127,000円となる。
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GR86 新価格表 2023年9月 発表
| グレード | トランスミッション | 消費税込み車両本体価格（円） | ||
| 旧価格 | 新価格 | 値上げ | ||
| RZ | MT | 3,349,000 | 3,476,000 | 127,000 |
| AT | 3,512,000 | 3,574,000 | 62,000 | |
| SZ | MT | 3,036,000 | 3,153,000 | 117,000 |
| AT | 3,199,000 | 3,251,000 | 52,000 | |
| RC | MT | 2,799,000 | 2,916,000 | 117,000 |
| 特別仕様車 RZ“40th Anniversary Limited” | MT | 3,822,000 | – | |
| AT | 3,920,000 | – | ||
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GR86の主な改良内容
新型GR86の主な改良点は、機能・安全装備の強化、および走行性能の向上となる。
機能・安全装備では、MT車にアイサイトが標準装備となった。また、ステアリングにはハンズフリースイッチが標準で装備されており、運転中でもハンズフリーでの通話が可能となります。ブラインドスポットモニターも、SZグレードには追加オプションとして、RZグレードには標準で装備される。さらに、VSC制御の最適化により、コーナリング時の走行安定性と安全性が向上している。
走行性能では、brembo製のベンチレーテッドディスクブレーキがSZグレード以上にオプション設定される。
また、SACHS（ZF）アブソーバーもSZグレード以上で選択可能となり、乗り心地とハンドリングが向上する。
さらに、電子スロットルの出力特性の変更によるコントロール性の向上も盛り込まれた。
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GR86 特別仕様車 RZ“40th Anniversary Limited”
GR86の起源であるAE86の生誕40周年を祝い、特別仕様車「RZ“40th Anniversary Limited”」が限定販売される。RZグレードをベースに、外観は白か赤で、AE86の赤×黒・白×黒のツートーンをイメージさせる専用デカールが施された。インテリアもAE86の歴史を感じる特別なロゴや装飾が豊富に採用された。
更に、オプションとしてbrembo製ベンチレーテッドディスクブレーキや、SACHS（ZF）アブソーバーも特別装備される。この特別仕様車は、2023年9月25日から10月9日の期間、全国のGR Garageで商談予約の抽選受付が行われ、10月25日から商談が開始される。2024年2月頃に、200台が限定販売される予定となっている。
また、このGR86特別仕様車RZ“40th Anniversary Limited”は、9月24日に静岡県の富士スピードウェイで行われる「FUJI 86/BRZ STYLE 2023」のTGRブースで展示される予定。
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GR86 RZ“10th Anniversary Limited”が発表、10周年特別仕様車
GR86 10周年特別仕様車 RZ“10th Anniversary Limited”
トヨタ・GR86に販売10周年を記念する特別仕様車、「RZ“10th Anniversary Limited”」が設定され、2022年7月24日に発表された。
「GR86 RZ“10th Anniversary Limited”」は、全国のGR Garageをはじめとするトヨタ車両販売店を通じて予約受注の受付が行われる。その期間は、2022年7月24日（日）から9月30日（金）までということであったが、生産能力を大幅に上回る注文があったとのことで、8月21日（日）に受注受付を終了させる予定に変わっている。
発売時期は2023年初頭頃が予告されている。
GR86 特別仕様車 RZ“10th Anniversary Limited”の車両価格は、6MTモデルが3,469,000円、6ATモデルが3,632,000円となる。
初代86を彷彿させるフレイムオレンジの外板色などが特別設定される。
GR86特別仕様車 RZ“10th Anniversary Limited”の主な特別装備
（ベース車 ： RZ）
- 外板色は、初代86を彷彿させる特別設定色のフレイムオレンジを設定。
- バックガラスに10周年記念ステッカーを採用。
- 運転席と助手席ドアトリムのショルダーパッド部に10周年記念刺繍を特別装備。
- 内装色（特別設定色）は、ブラック基調に専用のオレンジアクセント、キャストブラック加飾を採用し、外板色との統一感を演出。
トヨタ・GR86の姉妹車種、スバル・BRZにも10周年特別仕様車が同日発表
トヨタ・GR86の姉妹車種、スバル・BRZにも10周年を記念する特別仕様車が同日発表されている。
BRZ 10周年 特別仕様車
BRZの10周年特別仕様車は、200台の限定台数ということであったが、GR86の方は特に予定台数については公開されていない。
両モデルの初代モデルは、2021年の東京モーターショーでワールドプレミアとなり2012年に販売がスタートした。
初代86 （東京モーターショー 2011）
2021年にはフルモデルチェンジを受けており、現行型は2代目モデルとなる。
86 2代目モデル
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トヨタ新型GR86発売2021年10月、フルモデルチェンジ2代目は2.4L水平対向FA24エンジン搭載279.9万円～
トヨタは新型GR86を2021年10月28日に発売した。
新型GR86は月間販売基準台数として700台を計画
トヨタ新型GR86の月間販売基準台数は700台と発表された。生産工場はスバルの群馬製作所 本工場で行われる。
店頭発表会は2021年12月11～12日に予定されている。
通常発売のほか、「KINTO」でも2021年10月28日より取り扱いが開始された。KINTO初となる車両のカスタマイズにも対応する。月額料金は消費税込みで21,450円からの設定となる。
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GR86 メーカー希望小売価格 ※旧価格
価格帯 ： 2,799,000～3,512,000円 ※旧価格
| グレード | エンジン | 駆動 | トランスミッション | 消費税込み車両本体価格（北海道、沖縄除く）※旧価格 |
| RZ | D-4S搭載水平対向4気筒FA24（2.4L） | 2WD（FR） | 6 Super ECT | 3,512,000 |
| 6速マニュアル | 3,349,000 | |||
| SZ | 6 Super ECT | 3,199,000 | ||
| 6速マニュアル | 3,036,000 | |||
| RC | 6速マニュアル | 2,799,000 |
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新型GR86 車両概要
2.4Lへ排気量アップ、D-4S搭載 水平対向4気筒エンジン
「軽量コンパクトかつ低重心なエンジン」という特長はそのままに、2Lから2.4Lへの排気量アップにより動力性能が向上された。0-100km/h加速性能は従来型の7.4秒から6.3秒となる。さらにレスポンスも向上しており、高回転域までストレスなく伸びるフィーリングが実現された。
燃料を燃焼室に直接噴射する「筒内直接噴射」と、吸気ポートに噴射する通常の「ポート噴射」、この2種類を運転状況に応じて最適に制御する専用ツインインジェクターを備えた「D-4S」が採用される。吸気・排気効率を高める可変バルブタイミングと水平対向エンジンの融合となる。
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プラットフォームは基本的にはキャリオーバーながらもボディ剛性向上などの改良
エンジンはサイズアップしているもののプラットフォームは従来型が引き続き採用された。パッケージ、サイズもほとんど初代モデルから変わらず。全高とヒップポイントは低くなり低重心されている。さらにシートポジションを車両の内側に設定することで回頭性の向上が図られた。
ボディ剛性が強化されており、従来型比で横曲げ剛性を約60％、ねじり剛性を約50％向上している。高速コーナーにおける軽快なハンドリングなど、優れた操縦安定性能が備わった。
プラットフォームの基本設計は従来型の踏襲ではあるが、高張力鋼板の拡大採用をはじめ、フロントフェンダーとエンジンフード、エンジンアンダーカバー、ルーフにアルミ材を使用し、軽量化が実現された。
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新型86のエアロパーツは、モータースポーツからのフィードバックによるもの
フロントエアアウトレット、サイドシルスポイラー、ダックテールなどは
モータースポーツ参戦車からフィードバックされたものとなる。
を採用。実車走行評価や風洞設備での検証を繰り返し実施し、フロントの接地性やリヤの安定性をはじめ、優れた操縦応答性と安定性が確保される。
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新型86主要スペック
| グレード | RZ | SZ | RC | |||||
| 6 Super ECT | 6速MT | 6 Super ECT | 6速MT | 6速MT | ||||
| 全長 | mm | 4,265 | ||||||
| 全幅 | mm | 1,775 | ||||||
| 全高 | mm | 1,310（アンテナを含む数値。ルーフ高は1,280） | ||||||
| ホイールベース | mm | 2,575 | ||||||
| トレッド前 | mm | 1,520 | ||||||
| トレッド後 | mm | 1,550 | ||||||
| 最低地上高 | mm | 130 | ||||||
| 車両重量 | kg | 1,290 | 1,270 | 1,280 | 1,260 | 1,260 | ||
| 乗員定員 | 人 | 4 | ||||||
| エンジン | FA24 | |||||||
| 総排気量 | L | 2.387 | ||||||
| 種類 | 水平対向4気筒 | |||||||
| 内径×行程 | mm | 94.0×86.0 | ||||||
| 燃料供給装置 | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置（D-4S） | |||||||
| 最高出力 | kW（PS）/rpm | 173（235）/7,000 | ||||||
| 最大トルク | N･m（kgf･m/rpm） | 250（25.5）/3,700 | ||||||
| WLTCモード燃費＊ | 11.7 | 11.9 | 11.8 | 12 | 12 | |||
| サスペンション | フロント | マクファーソンストラット式 | ||||||
| リヤ | ダブルウィッシュボーン式 | |||||||
| ブレーキ | フロント | Vディスク | ||||||
| リヤ | Vディスク | |||||||
| 駆動方式 | 2WD（FR） | |||||||
| タイヤ（フロント・リヤ） | 215/40R18 | 215/45R17 | 205/55R16 | |||||
| 燃料タンク容量 | L | 50 | ||||||
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GR86モデルチェンジ まとめ
新型GR86 一部改良、特別仕様車 2023年9月発表
- 一部改良 2023年9月発表
- MT車にアイサイトを標準設定
- ステアリングにハンズフリースイッチを標準装備、走行中のハンズフリー通話に対応
- ブラインドスポットモニターをSZグレードに追加オプション設定、RZグレードは標準装備
- VSC制御最適化によるコーナリング時の走行安定性・安全性能向上
- brembo製ベンチレーテッドディスクブレーキ（SZグレード以上にオプション設定）
- SACHS（ZF）アブソーバー（SZグレード以上にオプション設定）
- 電子スロットル出力特性の変更によるコントロール性の向上
- 特別仕様車「RZ“40th Anniversary Limited”」限定200台、抽選販売
- 値上げ（52,000～127,000円）
GR86 特別仕様車 RZ“40th Anniversary Limited” 画像
新型GR86 フルモデルチェンジ 2021年10月
- 新型GR86、2代目へフルモデルチェンジ 2021年10月発売
- 2022年5月 一部改良 （小変更）ランプスイッチ
- 2022年6月 初代GR86から10周年 特別仕様車「RZ”10th Anniversary Edition”」発表
GR86特別仕様車 RZ“10th Anniversary Limited” 画像
