次期NXリーク動画が流出、プラグインHVのNX450h+も設定

NX

レクサスではNXシリーズのフルモデルチェンジに向けた準備が進められている。そのエクステリア、インテリアの動画がリークしてしまい、予定よりも早く知ることとなった。

NXリーク画像

次期NXリーク動画

プロモーションの一環で、あえて流出させるというのはありがちであるが、今回は単純ミスによるものか。流出元となったYoutubeからはすぐに消去された。

次期NX フロントグリル

フロントはもちろんスピンドルグリルだが、その内部デザインはラグジャリーイメージ。

次期NX ヘッドランプ

デイタイムランニングライトはヘッドランプユニット内に収まる。現行型よりもシンプルな印象となった。

次期NX リアコンビネーションランプ

リアコンビネーションランプは一文字タイプ。UXよりも力強く感じる。

次期NX リアクォーターウィンドウ

リアクォーターウィンドウは現行型よりもシャープなイメージとなった。

次期NX キャラクターライン

リアのドアハンドルを境に、キャラクターラインが上段、下段と入れ替わる。

次期NXリーク 2

次期NXリーク画像3

次期NXリーク画像 インパネ

次期NXリーク画像 インテリア

次期NXはGA-Kプラットフォームで車格アップ

次期NXシリーズはGA-Kプラットフォームが採用される。

従来型との比較では車格アップということになる。

GA-KプラットフォームをベースとしたクロスオーバーSUVとしては、トヨタブランドでラインアップされるRAV4、そして2020年6月に発売されたハリアーがある。これら2モデルのホイールベースは2690mmで共通していたが、新型NXもこれらと同じホイールベースとなる見込み。

トヨタ新型RAV4

RAV4

ハリアー

ハリアー

なおGA-Kプラットフォームのロングホイールベース版は、クラウンSUVで採用が見込まれる。詳しくは、
トヨタ・クラウン終了でSUV化

パワートレインは一新、最上級はプラグインハイブリッドを採用

空前のEVブームを迎えつつある昨今であるが、トヨタはEVに限らずHV、PHV、FCVと全方位での商品展開を行うことが宣言された。レクサスNXのフルモデルチェンジはそのような環境下で進められる。

次期NXシリーズの予想されるパワートレインラインアップは以下となる。

  • NX450h+(2.5L PHV)
  • NX350h (2.5L ハイブリッド)
  • NX350(2.4L ターボ)

PHVはRAV4で先行導入されるA25A-FXS型ダイナミックフォースエンジンからの流用が予想される。E-Fourのみの設定か。

2.5L ハイブリッドは、従来型ハイブリッドの2AR型からの刷新となり、モデルネームもNX300hからNX350hに変更となる。

そして、2.4Lターボは新開発型で、3.5L V6クラスからのリプレイスとしての役割が与えられる。しかし、この過熱した電動化ブームの中で、ダウンサイジングとはいえ、純ガソリンエンジンのターボ車というのは違和感がある。

NX300h

現行NX300h(撮影、2019年 ジュネーブ)

ちなみに日本市場では、まだ本格的なEV化は来ないだろう。詳しくは、
日本の「ガソリン車禁止」案は形だけ、現状サプライチェーンを維持

新型NXの発売時期

新型NXシリーズの発表時期は2021年秋頃が想定される。
その後の発売は遅くとも2022年の夏前には実現されるはず。

NXシリーズはあくまで北米がメイン市場となる。日本での発売タイミングも北米の事情に左右されそうである。

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