マツダは、CX-80として3列シートSUVの新型車を市場投入する計画。公式発表によると、CX-60（2列シートSUV）とCX-80の発売時期として2022～2023年が予告されている。
CX-8（2017年）
なかでもCX-60については、2022年に発売されることが、欧州向けマツダ販売系列のSNSアカウントで公表されている。CX-80のデビューは、CX-60の後になると考えられ2023年の発売が見込まれる。
CX-8（2017年）
CX-80は、CX-8と比較して車格は一気に上げられる
現行のマツダの国内向けラインアップを見ていくと、2017年発売のCX-8が3列シート装備のクロスオーバーSUVとしてラインアップされている。ホイールベースは2930mmで、パッケージングに優れるFFベースのプラットフォームが採用される。
CX-8（2020年）
CX-80は、そのCX-8の後継として考えられる。ただし、エンジン縦置きのFRレイアウトを特徴とするラージアーキテクチャの採用などで、車格は一気に上げられる。
パワートレインについては、直列6気筒ガソリン（48Vマイルドハイブリッド）、直列6気筒ディーゼル（48Vマイルドハイブリッド）、直列4気筒ガソリン プラグインハイブリッドの3種類が用意される見込みである。
CX-8（2020年）
CX-80登場以降も、CX-8は販売継続の可能性
マツダは新世代のクロスオーバーSUVのモデルネームを「CX-」に続く2桁の数字で設定していく。ただし、これまでの一桁番台のクロスオーバーSUVもまだ売っていきたい意思があるようだ。
CX-8（2017年）
現行ラインナップでも、CX-3とCX-30、CX-5と北米CX-50が併売されており、一桁番台の旧モデルに対しても、改良や特別仕様車の設定を怠っていない。
CX-8（2017年）
特にCX-80については、CX-8から価格帯も大きく上がるだろうから、販売店やユーザーサイドでは、CX-8の選択肢も残して欲しいはず。
そもそもマツダブランドのプレミアム価格のSUVがどれだけ売れるのかは賭けであり、旧モデルの販売を継続することは保険の意味でも重要だ。
CX-8（2017年）
CX-80のワイドボディ版、CX-90を北米で導入予定
新型CX-80は日本の他に欧州での販売が計画されている。さらに北米ではCX-80から全幅を拡大させたワイドボディ仕様のCX-90が設定される予定となっている。