新型【スペーシア ベース】フルモデルチェンジいつ?一部仕様変更で消費税込み一律77,000円の値上げ、2024年も従来型販売継続、ターボ追加は実現せず【スズキ最新情報】次期型登場はベースが最も遅れそう、4ナンバー軽四輪貨物車

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スペーシアベース カフェ仕様(東京オートサロン2023)

スペーシアベース、フルモデルチェンジ遅れる?価格改定で販売継続、ターボ追加は実現する?

スペーシアベースに一部仕様変更が実施され、2023年12月21日に発売される。

具体的な仕様変更の内容は発表されておらず、原材料価格の高騰などに伴う値上げが主な内容となる。値上がり幅は、消費税込みで各グレード一律77,000円となり、1,471,800~1,744,600円でラインアップされる。

また、期待されたターボモデルの追加設定は実現せず、これまで通りNAエンジンのみのグレード構成となる。

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新型スペーシア コンセプト (ジャパンモビリティショー)

スペーシアシリーズでは、標準車とカスタムが先行してフルモデルチェンジ発表されている。

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スペーシア カスタム コンセプト (ジャパンモビリティショー)

そして残された、スペーシアベースやスペーシアギアがどうなるのかが注目される。特にスペーシアベースについては、2022年8月に発売されたばかりということもあり、まだ需要が大きい。

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従来型スペーシアギア

今回スズキが発表した、一部仕様変更と値上げの対象車種は、スペーシアベースのほか、アルト、アルトラパン、アルトラパンLC、クロスビーにまで及んだが、スペーシアギアは含まれなかった。

つまり、スペーシアギアは噂されていた通り、スペーシアベースよりも先に販売終了となる可能性が高く、次期型へのフルモデルチェンジのタイミングも早くなることが予想される。対して、スペーシアベースの販売は、しばらく継続されることになりそうだ。

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2023年10月 新大阪駅のスズキ展示エリアには、スペーシアベースが置かれたまま。しばらく販売継続するつもりなのだろう。

ただし、スペーシアベースは、従来型スペーシアおよび従来型スペーシアカスタムと、多くのパーツが共用されている。スペーシアシリーズがフルモデルチェンジを受けるなかで、スペーシア ベースだけが従来型の生産を長く続けるとは考えにくく、いずれ新型へのフルモデルチェンジを受けることが予想される。

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スペーシアベース 消費税込み価格表 2023年12月

機種名 駆動 新価格(円) 旧価格(円) 差額(円)
GF 2WD 1,471,800 1,394,800 77,000
4WD 1,595,000 1,518,000 77,000
XF 2WD 1,624,700 1,547,700 77,000
4WD 1,744,600 1,667,600 77,000

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新型スペーシア BASEを2台出品、東京オートサロン2023ではアウトドアでの使い方を提案

新型スペーシアベースは東京オートサロン2023でも出品された。車中泊仕様、カフェ仕様の2台が展示された。

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スペーシアベース 車中泊仕様(東京オートサロン2023)

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スペーシアベース カフェ仕様(東京オートサロン2023)

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新型スペーシア ベースが発売、4ナンバー軽四輪貨物車 2022年8月

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スズキは、軽商用車 新型「スペーシア ベース」を2022年8月26日に発売した。

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新型スペーシア ベースは、「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手のよさと、乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合した新型軽商用車となる。

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旧価格 新型スペーシアベースの消費税込み車両本体価格

旧価格

機種名 エンジン 駆動 変速機 燃料消費率
WLTCモード走行
(km/L)
燃料消費率
JC08モード走行
(km/L)
エコカー減税(重量税) 消費税込み車両本体価格(円)
GF 0.66L
DOHC
吸排気VVT
2WD CVT 21.2 25.8 免税 1,394,800
4WD 19.9 24.8 1,518,000
XF 2WD 21.2 25.8 1,547,700
4WD 19.9 24.8 1,667,600

新型スペーシアベースの床面はフルフラット、低いラゲッジ開口

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パッケージングは、隙間のないフルフラットなフロアと低く抑えた荷室開口地上高による、使いやすく荷物が出し入れしやすい荷室空間と、スペーシアと同等の乗り降りしやすいシート高や乗り心地のよいフロントシートによる、快適な前席空間が両立された。また、全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることが可能となる。

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さらに、オーバーヘッドシェルフやリヤクォーターポケット、フロアコンソールトレーなど多彩な収納スペースを設置したほか、ユーティリティーナットやLEDルームランプ、運転席&助手席シートヒーター、助手席シートバックテーブル、防汚タイプラゲッジフロア、USB電源ソケット[Type-A/Type-C]を採用し、利便性の高い室内空間となった。

新型スペーシア ベースのエクステリアは前期型スペーシアカスタムのフロントグリルを採用

デザインは、フロントグリルやドアハンドル、ドアミラー、バックドアガーニッシュなどの加飾をブラックで統一することで、重厚感を強調するとともに、リヤクォーターパネルやチェッカープレートをモチーフにした専用エンブレムを採用し、お気に入りの道具感を演出された。また、インパネカラーパネルやリヤクォーターポケットなどのアクセントカラーにグレーイッシュブルーを採用し、力強さ表現された。

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新型スペーシア ベース

フロントデザインは、スペーシアカスタム前期型からパーツ流用されていると思われる。新型ベースでは、カスタム前期型のメッキ加飾は採用されていないが、ピアノブラックで上質に塗装されている。

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スペーシア カスタム前期型

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新型スペーシア ベース

車体色は、新色「モスグレーメタリック」をはじめとする全5色のラインアップとなる。

新型スペーシア ベースは、スズキ セーフティ サポートを全車標準装備

安全面では、夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載するスズキ セーフティ サポートが全車に標準装備されたほか、XFには全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール(ACC)が採用された。また、すれ違い支援機能を搭載した全方位モニター用カメラをメーカーオプションとして設定された。さらに、LEDヘッドランプ、LEDフォグランプを全車に標準装備し、安全機能が充実された。

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新型「スペーシア ベース」は、経済産業省や国土交通省などが普及を推進する「サポカーS ワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS2)認定車」、「ペダル踏み間違い急発進抑制装置(PMPD)認定車」に該当する。

スペーシア ベースは、前期型カスタムのフロントグリルを復活採用

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スペーシア カスタム 前期型

スペーシアシリーズは2021年12月にマイナーチェンジを受けており、特に「スペーシア カスタム」については、フロントグリルデザインが全面刷新されていた。これによる「スペーシア カスタム 後期型」では、押し出し感を更に強めたフルメッキ仕様のグリルが採用され、以前にも増して「アルファード感」を強めている。

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スペーシア カスタム 後期型

新型スペーシア ベースのフロントデザインは、マイナーチェンジ前の「スペーシア カスタム 前期型」のグリルデザインを復活採用しているようだ。ただし、メッキ処理されているのはスズキの「S」エンブレム部分のみで、これ以外はブラック塗装がなされている。「スペーシア カスタム 前期型」から譲られた繊細なグリル造形が与えられながらも、移動販売車など商用用途のベース車としても使いやすいエクステリアデザインに仕上げられている。

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スズキは「スペーシア ベース」の商標登録を2021年2月に出願、発売が待望されていた

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スズキはSPACIA BASE(スペーシア ベース)として、商標登録を2021年2月15日に出願しており、スペーシアシリーズに派生車種が追加されることが噂されていた。今回ようやく市販化されることになる。

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タント ファンクロス

一方で、ダイハツではタントの派生車種として「タント ファンクロス」を追加発売する。

新型【タント/カスタム/ファンクロス】フルモデルチェンジいつ?2023年末~2024年序盤頃に一部改良と値上げ実施予想、従来型が受注受付中、納期1ヶ月、シフォンも販売再開【軽自動車ダイハツ最新情報】ハイブリッド化はFMCまで無しか
2023/12/10更新【ダイハツ・タント、カスタム、ファンクロス、ハイブリッドいつ?】2023年末~2024年序盤一部改良予想、東京オートサロン、大阪オートメッセでカスタムRED/BLACKとファンクロス出品【受注が好調、発売一ヶ月で約5万台、2022年10月3日マイナーモデルチェンジ発売日】いまからの予約では納期2023年以降、カタログリーク、新型ファンクロス、クロスオーバーSUVタイプが追加、カスタムもオラオラ系フェイスリフト実施【ハイブリッド化は延期】2025年頃のフルモデルチェンジまでe-SMART HYBRID搭載は見送り

実質的に国内販売専用となる軽自動車を取り巻く状況は厳しくなっている。人気のスーパーハイト軽ワゴンのカテゴリでもモデルサイクルが延長される流れとなっており、各社とも低予算で開発できる派生モデルの投入により商品力を維持していく方策が取られる。

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スペーシア ベース まとめ

  • 2022年8月に追加発売
  • スペーシア シリーズと多くのパーツが共用される
  • フロントデザインはカスタム前期型と共通部分が多いが、メッキ加飾は無し
  • 後席シートは折りたたみ式
  • 4ナンバー仕様
  • スペーシアシリーズでは、先行して標準車とカスタムがフルモデルチェンジ
  • 従来型ベースは2023年12月21日に一部仕様変更(値上げ)の実施でしばらく販売継続
  • 一部仕様変更では、期待されたターボ追加は実現せず

スペーシア ベース メーカーオプション 消費税込み価格 2023年12月

メーカーオプション名 設定機種 価格(円)
全方位モニター用カメラパッケージ装着車
全方位モニター用カメラ[フロント/サイド(左右)/バックカメラ]、USBソケット、ステアリングオーディオスイッチ
XF 46,200
ピュアホワイトパール塗装車 全車 27,500

スペーシアベース画像、東京オートサロン2022年1月

スペーシア ベース 車中泊仕様

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スペーシア ベース カフェ仕様

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スペーシアベース画像、2022年1月 撮影

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スペーシアベース画像、2022年8月発売

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