新型【リーフ】フルモデルチェンジいつ？2025年春までに実施か、テストカーがスパイショットでリーク、デザインコンセプトのチルアウトと市販型の違い【日産最新情報】英国サンダーランド工場で従来型を生産終了させ次期型の生産準備【特別仕様車】現行型 90th Anniversary 消費税込み車両本体価格 4,412,100～5,584,700円

リーフ

引用元：AUTOCAR UK

2024.10.312024.10.30

リーフ

日産

次期リーフのテストカーがスパイショットされた

次期リーフは、FY24で投入されるEVの一つとして考えられ、2025年3月までのフルモデルチェンジが想定されます。日産はコンセプトカー「CHILL OUT（チルアウト）」を通じて、クーペSUVの未来的なボディスタイルを公開してきました。

そして、そのCHILL OUTと特徴が近いフル擬装のテストカーがスパイショットされました。次期リーフの開発は最終段階にあるかもしれません。

引用元：AUTOCAR UK

全体的なスタイリングは、居住空間が確保された実用的なデザインとなっており、CHILL OUTの未来的なボディ形状からはいくらかの変化が見られます。

ドアハンドルのタイプも確認されており、フロントはポップアップ式、リアはピラーマウント式を採用していることが分かります。この点については、実用性よりもデザイン性が重視されている印象を受けます。

ホイールデザインは、特徴的なコンセプトのイメージを維持しています。

引用元：AUTOCAR UK

ヘッドランプについては、CHILL OUTではデジタルVモーションが採用されていましたが、テストカーには擬装シールが貼られているため、デジタルVモーションが引き続き採用されているかどうかは現時点では確定できません。

CHILL OUTのリアコンビネーションランプは、片側に縦2本、横3本の長方形ストライプ柄が特徴的でした。テストカーでは、擬装シールの隙間から、そのデザインが想起される発光パターンが確認できます。

引用元：AUTOCAR UK

バックガラスは広く、緩やかな傾斜を持っており、ワンモーションフォルムとも呼ばれる形状に近いです。また、バックドアの形状に沿って擬装シールの切れ目も確認できます。荷室は、古典的なセダンやクーペのような独立したトランクではなく、プリウスのようにバックガラスが含まれる大きなドアを開閉することによりアクセスできるようになるでしょう。

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リーフのフルモデルチェンジ2024年度内、日産経営計画「The Arc」

新型リーフへのフルモデルチェンジは2025年春までの実施が予想されます。

現行型 LEAF 90th Anniversary

2024年3月に発表された日産の経営計画「The Arc」では、2024年度（FY24）に2種類の新型BEVが投入されることが公表されました。その中の一つは、新型リーフということになりそうです。

英国サンダーランド工場では、2024年3月の時点で、従来型リーフの生産が終了していました。これは、新型リーフの後継モデルの生産準備のためとされています。

日産は2021年7月に、欧州でのカーボンニュートラル達成を目指すため、英国で超大型バッテリー工場「ギガファクトリー」の建設を発表しました。従来からあるサンダーランド工場は「EV36Zero」のハブ工場としての位置付けとなります。これらに向けて日産は、英国での生産設備の大幅な増強を予告してきました。

HYPER URBAN

サンダーランド工場での生産準備は、リーフのフルモデルチェンジに向けたものだけではないでしょう。ジャパンモビリティショー2023で登場したコンセプトカー「HYPER URBAN」や「HYPER PUNK」の市販型もその対象として考えられ、それぞれ「キャシュカイ」や「ジューク」の後継モデルに相当する製品が想定されます。

HYPER PUNK

次期リーフのデザインスタディモデルについては、2021年11月に公開されたBEVコンセプトカー「Chill Out（チルアウト）」と考えられてきました。

そして、チルアウトは、経営計画「The Arc」で発表された25台の次世代モデル群の中央先頭に配置され発表されました。日産の新型車投入計画のなかでも、新型リーフは特に重要度が高く、発売が迫っていることを予感させます。

次期リーフは現行アリアと共通のプラットフォームが想定されます。しかしボディサイズは全高方向でよりコンパクトになりそうで、クーペSUVのスタイルでデザインされています。

ARIYA NISMO

現行アリアのベースグレードは2024年3月に約120万円の値上げが実施され6,590,100円となりました。さらに最上級グレードNISMO B9は、9,441,300円となりました。すっかり高額車となったアリアですが、これに対し次期リーフはプラットフォーム共用ながらも、より低価格帯のBEVモデルとしてラインアップされることが想定されます。

現行型 LEAF 90th Anniversary

それでも、従来型リーフと比較すると、大幅な車格アップとなるでしょう。

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リーフ 90th Anniversary 4,412,100円から発売

日産は、「リーフ 90th Anniversary」を2023年12月14日発売した。

リーフ 90th Anniversary ジャパンモビリティショー2023

日産の創立90周年を記念するモデルで、「 X V セレクション（40kWh）」をベースとしたモデルが消費税込み車両本体価格 4,412,100円、「e+ X（60kWh）」をベースとしたモデルが同 5,584,700円で設定される。

「リーフ 90th Anniversary」の外観上の特徴としては、フロントバンパーにカッパーのフィニッシャーが取り付けられている。

さらに、ブラックカラーのドアミラーには、鮮やかなカッパーストライプが施されており、洗練された印象を与える。

車の足元には、専用の17インチブラックアルミホイールが装備され、スタイリッシュな外観を強調している。

内装に目を向けると、「90th Anniversary」専用のクリスタルスエードとレザレットのコンビネーションシートが採用されている。

このシートは、革のような見た目と手触りを持ちながら、高い耐久性と耐水性を兼ね備えている。

また、より高いバッテリー容量を持つ「e+ X（60kWh）」モデルには、先進技術が搭載されている。具体的には、「インテリジェントアラウンドビューモニター」や「インテリジェントルームミラー」、そして「プロパイロット」といった各種運転支援技術が標準装備されている。

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リーフが大幅値上げ 2022年12月

日産は、電気自動車「リーフ」の大幅値上げを発表した。

値上げ後の消費税込み車両本体価格は、40kWhバッテリー搭載グレードが、4,081,000円～4,642,000円に設定され、旧価格からの値上がり幅は371,800～459,800円となる。

そして、60kWhバッテリー搭載グレードは、さらなる大幅な値上げとなる。値上げ後の消費税込み車両本体価格は、5,253,600～5,834,400円となり、値上がり幅は1,028,500～1,039,500円にも及んだ。

仕様向上については発表されておらず、ユーザー側からすれば、ただ単に値上げされただけとなる。日産によれば、世界的な原材料費や物流費などの高騰が、値上げの原因としている。

またリーフは、オーダーストップされていたが、新価格となり受注が再開された。

	グレード	旧価格（円）	新価格（円）	差額（円）
40kWh	X	3,709,200	4,081,000	371,800
	X（XV セレクション）	3,946,800	4,318,600	371,800
	G	4,076,600	4,448,400	371,800
	NISMO	4,182,200	4,642,000	459,800
60kWh	e+ X	4,225,100	5,253,600	1,028,500
60kWh	e+ G	4,805,900	5,834,400	1,028,500
40kWh	AUTECH	4,061,200	4,444,000	382,800
60kWh	e+ AUTECH	4,577,100	5,616,600	1,039,500