新型【リーフ】フルモデルチェンジいつ？2024年秋～2025年春予想、デザインコンセプトのチルアウトがThe Arcの主役【日産最新情報】英国サンダーランド工場で従来型を生産終了させ次期型の生産準備【特別仕様車】現行型 90th Anniversary 消費税込み車両本体価格 4,412,100～5,584,700円

新型リーフへのフルモデルチェンジは2024年秋から2025年春までの実施が予想されます。

現行型 LEAF 90th Anniversary

2024年3月に発表された日産の経営計画「The Arc」では、2024年度（FY24）に2種類の新型BEVが投入されることが公表されました。その中の一つは、新型リーフということになりそうです。

英国サンダーランド工場では、2024年3月の時点で、従来型リーフの生産が終了していました。これは、新型リーフの後継モデルの生産準備のためとされています。

日産は2021年7月に、欧州でのカーボンニュートラル達成を目指すため、英国で超大型バッテリー工場「ギガファクトリー」の建設を発表しました。従来からあるサンダーランド工場は「EV36Zero」のハブ工場としての位置付けとなります。これらに向けて日産は、英国での生産設備の大幅な増強を予告してきました。

HYPER URBAN

サンダーランド工場での生産準備は、リーフのフルモデルチェンジに向けたものだけではないでしょう。ジャパンモビリティショー2023で登場したコンセプトカー「HYPER URBAN」や「HYPER PUNK」の市販型もその対象として考えられ、それぞれ「キャシュカイ」や「ジューク」の後継モデルに相当する製品が想定されます。

HYPER PUNK

次期リーフのデザインスタディモデルについては、2021年11月に公開されたBEVコンセプトカー「Chill Out（チルアウト）」と考えられてきました。

そして、チルアウトは、経営計画「The Arc」で発表された25台の次世代モデル群の中央先頭に配置され発表されました。日産の新型車投入計画のなかでも、新型リーフは特に重要度が高く、発売が迫っていることを予感させます。

次期リーフは現行アリアと共通のプラットフォームが想定されます。しかしボディサイズは全高方向でよりコンパクトになりそうで、クーペSUVのスタイルでデザインされています。

ARIYA NISMO

現行アリアのベースグレードは2024年3月に約120万円の値上げが実施され6,590,100円となりました。さらに最上級グレードNISMO B9は、9,441,300円となりました。すっかり高額車となったアリアですが、これに対し次期リーフはプラットフォーム共用ながらも、より低価格帯のBEVモデルとしてラインアップされることが想定されます。

現行型 LEAF 90th Anniversary

それでも、従来型リーフと比較すると、大幅な車格アップとなるでしょう。

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リーフ 90th Anniversary 4,412,100円から発売

日産は、「リーフ 90th Anniversary」を2023年12月14日発売した。

リーフ 90th Anniversary ジャパンモビリティショー2023

日産の創立90周年を記念するモデルで、「 X V セレクション（40kWh）」をベースとしたモデルが消費税込み車両本体価格 4,412,100円、「e+ X（60kWh）」をベースとしたモデルが同 5,584,700円で設定される。

「リーフ 90th Anniversary」の外観上の特徴としては、フロントバンパーにカッパーのフィニッシャーが取り付けられている。

さらに、ブラックカラーのドアミラーには、鮮やかなカッパーストライプが施されており、洗練された印象を与える。

車の足元には、専用の17インチブラックアルミホイールが装備され、スタイリッシュな外観を強調している。

内装に目を向けると、「90th Anniversary」専用のクリスタルスエードとレザレットのコンビネーションシートが採用されている。

このシートは、革のような見た目と手触りを持ちながら、高い耐久性と耐水性を兼ね備えている。

また、より高いバッテリー容量を持つ「e+ X（60kWh）」モデルには、先進技術が搭載されている。具体的には、「インテリジェントアラウンドビューモニター」や「インテリジェントルームミラー」、そして「プロパイロット」といった各種運転支援技術が標準装備されている。

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リーフが大幅値上げ 2022年12月

日産は、電気自動車「リーフ」の大幅値上げを発表した。

値上げ後の消費税込み車両本体価格は、40kWhバッテリー搭載グレードが、4,081,000円～4,642,000円に設定され、旧価格からの値上がり幅は371,800～459,800円となる。

そして、60kWhバッテリー搭載グレードは、さらなる大幅な値上げとなる。値上げ後の消費税込み車両本体価格は、5,253,600～5,834,400円となり、値上がり幅は1,028,500～1,039,500円にも及んだ。

仕様向上については発表されておらず、ユーザー側からすれば、ただ単に値上げされただけとなる。日産によれば、世界的な原材料費や物流費などの高騰が、値上げの原因としている。

またリーフは、オーダーストップされていたが、新価格となり受注が再開された。

	グレード	旧価格（円）	新価格（円）	差額（円）
40kWh	X	3,709,200	4,081,000	371,800
	X（XV セレクション）	3,946,800	4,318,600	371,800
	G	4,076,600	4,448,400	371,800
	NISMO	4,182,200	4,642,000	459,800
60kWh	e+ X	4,225,100	5,253,600	1,028,500
60kWh	e+ G	4,805,900	5,834,400	1,028,500
40kWh	AUTECH	4,061,200	4,444,000	382,800
60kWh	e+ AUTECH	4,577,100	5,616,600	1,039,500