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カローラ、セダン&ツーリング日本仕様は欧州とは別デザイン

カローラ セダンとワゴンの日本仕様は専用設計 トヨタカローラシリーズ、セダンとツーリングがフルモデルチェンジを受けて日本発売となった。 新型カローラシリーズ12代目モデルは2018年発売の5ドアハッチバックのスポーツが先行し...
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カローラ セダン/ツーリング 9月正式発表、先行予約受付中

新型カローラ、アクシオ後継セダンとフィールダー後継ツーリングが今秋日本発売 新型カローラセダン/ツーリングの発表が2019年9月17日に予定されている。 昨年2018年からスタートしたカローラシリーズのフルモデルチェンジ。5...
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新型カローラ ワゴン/セダンは2019年秋の発売見込み、日本専用仕様

新型カローラにアクシオとフィールダーの後継を設定 昨年2018年にフルモデルチェンジを受けて12代目となった新型カローラ。日本市場では先行して、5ドアハッチバックのスポーツが販売中。さらに、アクシオとフィールダーの後継となるセダンとワゴンの...
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新型カローラ セダンが中国と北米で発表、日本仕様も2018年内発売予告

新型カローラ セダン発表、中国では姉妹モデルのレビンも同時デビュー トヨタは新型カローラのセダンモデルを開催中の広州国際モーターショー2018でワールドプレミアさせた。 (写真は新型カローラ中国仕様) 中国市場ではレビ...
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カローラ ツーリングスポーツがパリモーターショーでワールドプレミア

新型カローラ ツーリングスポーツが欧州発表、オーリス車名廃止 トヨタは新型カローラツーリングスポーツをパリモーターショー2018でワールドプレミアさせた。 (写真はカローラツーリングスポーツ) TNGA-Cプラットフォーム...
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カローラ・フィールダー/アクシオ、2019年春発売へ、3ナンバー化の可能性

新型カローラにもワゴンとセダンはある、全幅1.7m超えへ トヨタではカローラフィールダー、カローラアクシオのフルモデルチェンジに向けた準備が進行中。2019年春の発売日が予想される。2018年6月に発売された5ドアハッチバックのカローラス...
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トヨタ新型カローラスポーツ発売、6MTモデルはiMTを導入

トヨタ・カローラ スポーツ、シリーズ12代目モデルが発売 トヨタは新型カローラスポーツを2018年6月26日に発売した。 (写真は新型カローラスポーツ) 今回のフルモデルチェンジにより、カローラシリーズは12代目モデルとな...
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日本車名はカローラスポーツ、2018年6月26日正式発表

カローラスポーツ1.2Lターボには6MTモデルも用意される カローラシリーズがフルモデルチェンジを受ける。ボディタイプ別では5ドアハッチバックが先行導入され、既に北米車名のカローラハッチバックを仮称として日本市場に向けてもプロモーションさ...
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トヨタ・カローラハッチバック6月26日発売、1.2Lターボ6MT車210万6千円から

オーリス後継カローラハッチバックが今夏日本発売 トヨタでは新型カローラハッチバックを2018年6月26日に発表、同日に発売させる予定となっている。 (写真は新型カローラハッチバック米国仕様) トヨタの国内ラインアップでは、...
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トヨタ カローラハッチバック GT-FOURが計画、直3 1.6Lターボ搭載4WD

カローラハッチバック日本仕様が2018年6月に発売日を迎える見込み トヨタでは12代目となる新型カローラへ向けたフルモデルチェンジの動きが本格化している。まずは、3月のジュネーブモーターショー2018で欧州オーリスがフルモデルチェンジ発表...
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カローラ ハッチバックはM20A-FKS型エンジン搭載、2018年初夏日本発売

トヨタ カローラ ハッチバック、全幅拡大で3ナンバーボディ確定 トヨタはカローラ ハッチバックをニューヨーク国際オートショー2018でワールドプレミアさせ、その日本発売が2018年初夏になることを予告した。 (写真は新型カローラ ハ...
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カローラSPORTが2018年秋ごろ発売見込み、オーリス後継モデル

次期カローラはTNGA-Cに車格アップ、プリウスおよびC-HRとプラットフォーム共用 トヨタはカローラシリーズを2018~2019年にかけてフルモデルチェンジさせる計画となっている。これにはオーリスとの車種統合と、TNGA-Cプラットフォ...
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オーリス廃止2018年、TNGA-Cプラットフォームの次期カローラシリーズに統合

トヨタのCセグメント再編、オーリスをカローラに統合し、すべて3ナンバーボディに トヨタのCセグメントハッチバック、オーリスは2006年発売の初代型、2012年発売の現行型と2世代に渡って、欧州市場をメインに販売されてきた。ただし、2018...
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次期カローラは車格アップ、トヨタのセダンラインアップは車種整理される

次期カローラはボディサイズ拡大で、プレミオ/アリオンと統合される (写真は現行カローラ アクシオ) トヨタでは次期カローラ アクシオ/フィールダーの開発が進められており、2019年のフルモデルチェンジデビューが予想される。 ...
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次期カローラは3ナンバー大型化の可能性、プレミオ/アリオンと統合

次期カローラはTNGA-C採用でプリウスとプラットフォームを共用 現行カローラは2013年販売がスタートした11代目モデル。トヨタでは次期型12代目に向けた開発が進められている。 (写真は現行カローラフィールダー) 次期カ...
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次期カローラ2019年フルモデルチェンジ見込み、TNGA-Cプラットフォーム採用

次期カローラ開発中、プリウスと共通プラットフォームで3ナンバー化の可能性 トヨタでは次期カローラの開発が進められており、2019年の発売が予想される。 (写真は現行カローラ アクシオ) 先日のトヨタに関するレポートではマー...
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カローラ50周年特別仕様車、80点以上の出来で9月1日500台限定で発売

トヨタ カローラシリーズ販売50周年、特別仕様車HYBRID G "50 Limited" トヨタはカローラの販売50周年特別仕様車を2016年9月1日に販売する予定となっている。 (写真はカローラアクシオ特別仕様車 HYBRID ...
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レビン ハイブリッドが上海で発表、中国製ハイブリッドシステムを搭載

レビンとカローラが中国でハイブリッド化、上海モーターショー2015 トヨタのレビンHEV、カローラセダンHEVが上海モーターショー2015でワールドプレミアを迎えた。 (写真はレビンHEV) レビンは昨年の北京モーターショ...
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カローラフィールダー、アクシオがマイナーモデルチェンジ、キーンルック採用

新型カローラはキーンルック採用、上級フィールダーはメッシュグリル カローラシリーズがマイナーモデルチェンジを受け、4月1日より販売がスタートされた。 (写真は新型カローラアクシオ) 通算11代目となる現行カローラは2012...
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カローラが後期型へマイナーモデルチェンジ、新型1.5Lで燃費性能が大幅向上

カローラ後期モデルは、キーンルック採用でフィールダー、アクシオともにオーリス顔に トヨタ・カローラシリーズのマイナーモデルチェンジが2015年3月30日に発表され、4月1日より発売されるスケジュールとなっている。 (写真は現行カロー...
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