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ヴィッツ
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![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2017/08/yaris.jpg)
ヴィッツ後継型はヤリスに改名、TNGA-Bで開発中、3気筒エンジンがメイン
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ヴィッツGRMNが東京モーターショーに出品、車両価格400万円前後の見込み
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ヴィッツGRMN 2018年春発売へ、1.8L+スーパーチャージャー搭載で212hp
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ヴィッツ現行型でモデル名を廃止する可能性、ヤリスの車名を日本導入か
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ヴィッツGRMN2今秋発売、1.8L+スーパーチャージャー搭載で200台限定
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トヨタ・ヤリスGRMNがジュネーブショーで発表、1.8Lスーパーチャージャー搭載
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ヴィッツハイブリッド画像、後期型へマイナーモデルチェンジ、アクア比較
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トヨタ・ヴィッツハイブリッド発売、マイナーチェンジでフェイスリフト後期型
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ヴィッツハイブリッドの車両価格は181万9800円から、1月12日に発売予定
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ヴィッツハイブリッドの発売日は2017年1月12日、先行予約12月開始
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ヴィッツハイブリッド2017年1月12日発売、後期型へマイナーチェンジ
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ヴィッツのフルモデルチェンジは2019年半ば頃、現行型マイナーチェンジで延命
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トヨタ・ヴィッツハイブリッドの発売は少し遅れて2017年1月になる見込み
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ヴィッツはハイブリッドの追加発売によりフルモデルチェンジが遅れる
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ヴィッツハイブリッドが2016年12月発売、エクステリアは欧州ヤリス風
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ヴィッツハイブリッド2016年に発売、現行型ベースに1.5L THSⅡを搭載
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ヴィッツが4月21日にマイナーチェンジ、後期モデルは燃費性能が大幅に向上
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ヴィッツが2014年4月にビッグマイナーモデルチェンジ、後期モデルへ移行
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ヤリス ハイブリッド-Rコンセプトをフランクフルトで出展、420psのヴィッツHV
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GRMN ヴィッツ ターボが8月7日発売、限定200台のコンパクト3ドアホットハッチ
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ヴィッツとは別車体の新型ヤリスが上海モーターショー2013でフルモデルチェンジ
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/02/yaris-paris-2012.jpg)
ヴィッツ後期モデルはハイブリッド無しで燃費性能が大幅向上、2014年発売予測
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/01/vitz-turbo-2013.jpg)
ヴィッツターボの市販モデルは最高出力150psに決定か?発売日は2013年4月予測
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
GRMN ヴィッツ ターボの市販モデルが東京オートサロンで公開の可能性、1.5Lターボ
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/04/grmn-vitz-turbo.jpg)
GRMN ヴィッツ ターボが市販化、3ドアホットハッチ
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)
ヴィッツにターボ仕様が追加予定
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ヴィッツ 2011年版が発売 アイドリングストップ拡充
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2011/08/fit.jpg)
ヴィッツがフィットに勝てない4つの理由
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トヨタ車納期のまとめ/プリウスα,ヴィッツ,ノア,ラクティス他
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ヴィッツ vs フィット コンパクトカー比較
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アイドリングストップのメリットとデメリット
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2011/05/ist.jpg)
コンパクトカークラスの燃費比較(6位~10位)
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2011/03/vits-jewela.jpg)
新型ヴィッツ(トヨタ)のレビュー
![](https://car-research.jp/wp-content/uploads/2011/02/vits-2.jpg)
ヴィッツ新型、フィット、マーチ、デミオ、スイフトの比較
![](https://car-research.jp/wp-content/themes/cocoon-master/images/no-image-320.png)