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ヴィッツ現行型でモデル名を廃止する可能性、ヤリスの車名を日本導入か

投稿日:

2017年マイチェン型がヴィッツとしては最終モデルか、HV追加で販売好調

2010年12月より販売される現行の3代目ヴィッツは、二度目のビッグマイナーチェンジを2017年1月に受けている。フェイスリフトの実施でリフレッシュされ、モデルサイクルが延命された。少なくともあと2年から3年程度は販売されることになる。

(写真は現行ヴィッツ)
ヴィッツハイブリッド

アクアと同じ1.5L THSⅡ搭載のハイブリッドモデルも追加。これにより新たに設定された月間9千台の販売計画がほぼ達成されており、モデル末期ながらもセールスは上向きとなっている。

ヴィッツハイブリッド エンジン ヴィッツハイブリッド Jewela リアコンビネーションランプ

フルモデルチェンジは2019-2020年頃、車名ヤリスで若者向けホットハッチ

次はいよいよフルモデルチェンジということで、2019年末から2020年春あたりの発売が予想される。ただし、次期型はモデル名としてヴィッツが採用されない可能性がある。欧州、北米、中国、アジア新興国などのグローバル車名、ヤリス(YARIS)に統一される見込みとなっている。

(写真はYARIS WRC)
WRC YARIS ヤリス WRC

1999年に登場した初代ヴィッツは、現行型よりも一回り小さいAセグメントクラスに所属するモデル。日本では、日産・マーチなどをライバルとし、女性からも多くの支持を集めた。その後、軽自動車ブームとコンパクトハイブリッド アクアの登場により女性人気が奪われていくことになるが、ヴィッツも2代目モデルではBセグメントクラスへ大型化し、さらに3代目モデルでスポーティなエクステリアとなったことで、若い男性ファン獲得に向けた動きも見られた。次期モデルはこの傾向が強くなることが予想され、ヤリス名義で参戦しているWRCのイメージを利用して、若者向けホットハッチ 新型ヤリスとしての活路を見出すことになりそうだ。

#1 匿名さん2017/08/04(Fri)17:32:30
パッソとヴィッツのガソリン車ならまだしも、アクアとヴィッツHVの棲み分けが曖昧だしな
#2 匿名さん2017/08/04(Fri)19:52:01
ヤリチン ヤリマン と揶揄されそうな名前
#3 匿名さん2017/08/04(Fri)21:33:36
女子カーでヤリ○とかありえんなw
スターレットに戻って統一したほうがいいんじゃねーか
#4 匿名さん2017/08/05(Sat)01:47:13
アクアはヤリスに吸収された方が良いだろ。
Utilityでは勝てないからな。
トヨタとマツダが資本提携して電気自動車作るって?
パナソニックや日立など電池やモーターのせ専門会社と提携なら解るが?
#5 匿名さん2017/08/06(Sun)12:56:38
もうスターレットに戻した方がいいと思う。
#6 匿名2017/08/09(Wed)23:43:14
スターレットにしても、スターレッタ(廃れた)とか言われそう。
#7 匿名さん2017/08/10(Thu)10:42:31
やりす、じゃあ聞きなじみがないよなぁ……
#8 匿名さん2017/08/27(Sun)12:08:47
アイゴのほうがいいのに
#9 匿名さん2017/09/05(Tue)17:45:04
♯2 ヤリチン、ヤリマンはいかんよ
#10 匿名さん2017/10/13(Fri)15:19:36
ヤリス!?、アホくさ
変な車名だな
ヤリスじゃ販売低迷するよ
#11 匿名さん2017/10/13(Fri)16:54:40
「ヴィッツ」のままスポーツ路線進めたら、アンチが発狂しちゃうでしょ?だから次期型ではイメージ一新するんだよ。
そもそもヴィッツというネーミングは日本市場だけ。世界的に知名度の高いネーミングに統一するのはマーケティング的に当然。
#12 匿名さん2017/10/13(Fri)23:43:05
アンチの「発狂モード」発動に期待
#13 匿名さん2017/10/21(Sat)11:11:53
AGE

こっちにも来るかな
期待

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