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後期型アクア、マイナーモデルチェンジで6/19発売、クロスオーバー約206万円

投稿日:2017/06/06 更新日:

アクアがマイナーモデルチェンジで延命、フルモデルチェンジはまだ先

アクアが二度目のマイナーモデルチェンジを受けて延命される計画となっている。後期型アクアは2017年6月19日に発売される見込みだ。

(写真は現行アクア X-URBAN)
アクア Xアーバン

初期型発売から約6年のタイミングでのマイナーモデルチェンジは、エクステリアのリフレッシュ、燃費性能の向上、Crossoverグレード新設がポイントとなる。

アクア 2015年

後期型アクアのエントリー価格は178万5240円、JC08モード燃費38.0km/Lに向上

トヨタのラインアップでは、アクアより一回り大きいプリウスが並行ギア採用の最新型THSⅡを採用するなど、革新が進められているが、アクアは基本部分を変えないまま販売が続けられる。アクアはモデル末期ながらも、同セグメントのライバルモデルと比較しても性能的にまだまだ戦える状況である。ただし、名目上の燃費性能については、現状は日産・ノート e-POWERの37.2km/Lがトップとなっている。この部分は後期型アクアでは改良が入り38.0km/Lに向上され、再びアクアが同クラス燃費性能でトップとなる見込みだ。

(写真は日産・ノート e-POWER)
日産 ノート e-POWER

アクアの車両価格は見直され、エントリーモデルのLが178万5240円と約2万円の値上がり。普及グレードのSは188万6760円とほぼ現状維持、上級のGが206万2800円と装備充実に伴う約5万円の値上がりとなる。

(写真は現行アクア)
アクア

そして、X-URBANが廃止され、これを後継するCrossoverが新設される見込み。価格は206万2800円と、現行のX-URBANよりも割高感が和らぐ。C-HR人気によって本格化したクロスオーバーSUVブームの後押しもあり、販売台数が伸びることが予想される。

#1 匿名さん2017/06/07(Wed)17:16:51
また、ノートの存在感が薄くなるのか……
#2 a2017/06/07(Wed)19:28:15
各メーカーのコンパクトカーはそれぞれ個性があって面白いね
#3 匿名さん2017/06/07(Wed)20:45:36
燃費のために全てを捨てた車、続編。

いらね。
#4 匿名さん2017/06/07(Wed)21:01:20
ノートは発電機搭載の電気モーターカー
アクアはモーターアシスト付エンジンカー
燃費 アクア 〉ノート
加速 アクア〈 ノート
狭さ アクア 〉ノート
かな…
#5 匿名さん2017/06/08(Thu)05:35:58
アクア
モーターアシスト出ないです。
充電しモーターだけでも走ります。

初代フィット
モーターアシストです。
モーターだけで走りません。

ノートe power
モーターメインで充電が減り始めるとエンジンで発電しながらモーターエンジンで走ります(アクアのようにエンジン単独で走りません)
#6 匿名さん2017/06/08(Thu)06:27:19
いつものトヨタならフル・モデルチェンジしてるところ。
だが、日産ノートの「出来」が良すぎたので「このままでは勝負にならない・・・」とフル・モデルチェンジの延期を決めたんだろうな。
#7 匿名さん2017/06/08(Thu)21:21:10
初代フィットがモーターアシスト?
頭湧いてんのか?w
出直して来いよwww
#8 匿名さん2017/06/16(Fri)05:48:01
ノートのは最も古典的なハイブリッドカーと言うべきところを
日産が上手く先進的に見せかけたよね。
#9 匿名さん2017/06/20(Tue)08:16:51
新型アクアの画像出たね
かなり滑らかでスマートになった
ひとクラス上のクルマになった感じだけど、
デザインではデミオという強烈なライバルいるから
やっと、どちらを選ぶかは好みで、っていうレベルに並んだ所

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コメント

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