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MAZDA2、MAZDA6、グローバル車名の国内導入急ぐ、マイナーモデルチェンジで改名

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アテンザが大幅改良で延命、2020年FMCの次期型はFRの可能性

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マツダ アテンザワゴン後期型、ジュネーブモーターショー2018で公開

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次々期アテンザよりFRプラットフォーム、マツダのプレミアムブランド化計画

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アテンザ、LA発表のビッグマイナーチェンジを2018年春頃日本仕様に実施

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マツダ次期アテンザ コンセプトが東京モーターショーで発表される可能性あり

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次期アテンザは2018年春フルモデルチェンジ、スカイアクティブ2搭載

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マツダ次期アテンザは2018年春に発売される見込み、スカイアクティブ2へ進化

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マツダ次期アテンザは2017年秋のデビューを予想、HCCIガソリンエンジン搭載

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アテンザ一部改良でGベクタリングコントロール装備、遮音静粛性アップ

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アテンザ8月11日の改変は一部改良に留まる、安全運転支援システムを更新

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アテンザが2016年8月11日マイナーモデルチェンジ、新エクステリア採用

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マツダがアテンザベースの新型クーペを開発中、2.2LスカイアクティブD搭載

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アテンザが2016年マイナーモデルチェンジ、スカイアクティブ2搭載スタート

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アテンザとCX-5が後期モデルへマイナーチェンジ、グリルデザインを変更

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アテンザが好受注とリコール対応のため納期に遅れ、クリーンディーゼルが人気

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新型アテンザの納期は3ヶ月待ち、2.2Lディーゼルターボが人気

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新型アテンザのディーゼルエンジン比率が76%に、納期に遅れ

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アテンザのフルモデルチェンジは11月20日、割高な車両価格、ディーゼルに6MT

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新型アテンザ予約受付開始、マツダ6ワゴンのパリモーターショー詳細画像あり

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新型アテンザ欧州仕様のディーゼルエンジンはハイパワーとスタンダードパワーの2種

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マツダが新型アテンザスポーツワゴンを量産開始セレモニーで公開

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新型アテンザ MAZDA6の画像をマツダが公開、今夏モスクワでワールドプレミア

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次期アテンザの発売早まる、10月にフルモデルチェンジ、マツダが動画公開

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次期アテンザの発売は2012年末、マツダ山内会長がスカイアクティブ イベントで発言

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新型アテンザが9月に発表、ディーゼルエンジン搭載

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次期アテンザにディーゼルエンジン搭載グレード

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次期アテンザの雄TAKERIが公開、東京モーターショー画像

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次期アテンザはスカイアクティブテクノロジーが満載

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アテンザ ハイブリッドがテスト中

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