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クラウンがフルモデルチェンジ発売、2.0Lターボ460万6200円~

クラウン15代目モデルは標準とRSの2タイプ

トヨタ・クラウンがフルモデルチェンジを受けて、2018年6月26日に発売日を迎えた。

(写真は新型クラウン)
クラウン

通算15代目モデルとなる新型クラウン。今回からロイヤル、アスリート、マジェスタの3タイプ編成は廃止となり、標準仕様とスポーティなRS仕様が用意される。

クラウン リアコンビネーションランプ クラウン リアシート

ボディサイズは、全長4910mm×全幅1800mm×全高1455mm、ホイールベース2920mmとなる。ホイールベースは先代モデル比で+70mmも延長されているが、全長は大きくは変わらない。全幅がこのクラスのセダン車としては珍しく1.8mに収まっており、やはり日本の道路事情が考慮された結果だろう。

クラウン フロントグリル 新型クラウン

クラウンに搭載されるエンジンは、2.0Lターボ、2.5Lハイブリッド、3.5Lハイブリッド

新型クラウンのラインアップは3つのエンジンタイプで構成される。

トヨタ クラウン クラウンRS フロントグリル

エントリーモデルには、8AR-FTS型の直4 2.0L ターボエンジンを搭載。トランスミッションは8速ATで駆動方式はFRのみ。車両価格は460万6200円~559万4400円に設定された。

クラウン インテリア クラウン シート

販売のメインとなりそうなのが、2.5LのTHSⅡ搭載モデルである。TNGA世代のA25A-FXS型ダイナミックフォースエンジンをメインユニットとするハイブリッドシステムで、FRが497万8800円~579万9600円、4WDが519万4800円~601万5600円に価格設定された。

クラウンRS リアコンビネーションランプ クラウンRS トヨタ

上級モデルには8GR-FXS型のV6 3.5Lマルチステージハイブリッドを搭載。FRのみの設定で、車両価格は623万7000円~718万7400円となる。V6エンジン搭載車はハイブリッド化を受けて継続される。

#6 匿名さん2018/06/29(Fri)14:42:27ID:U2NzNhYTDZ
#4
12代目のZERO CROWNから中国でも生産、販売されてるし
その前の世代でも日本仕様がアジア圏内に輸出されてた
#7 匿名さん2018/06/29(Fri)14:48:52ID:c5ZmQ4NjzY
このクラウンの場合まだ未知数だけどt-コネクトのがガラパゴスにしっくりくるな
車体は次期ISなんかと同時開発でレクサス準拠のベースを丁寧にローカライズした感じ
#8 匿名さん2018/06/29(Fri)17:02:36ID:NkNmQ1ZjGM
「ガラパゴス」って言いたいだけ
#9 匿名さん2018/06/29(Fri)20:28:21ID:VhNGY4YTmZ
#1
デマ垂れ流す欧州コンプレックスの外車バカ
欧州メーカーのステマを信じる阿保w
#10 匿名さん2018/06/29(Fri)20:34:47ID:I3MzhmNTDZ
この車はどうかじゃなくて
お前が試乗してくればいいんじゃねぇの?
ほんとこういう評論家モドキの書く文は嫌いだわ
#11 匿名さん2018/06/30(Sat)01:19:03ID:U4MjMzZDGZ
あわれな人ね、ガラパゴスマン。
こんな方法でしか人と関わり合いを持つ事が出来ない人間。
#12 匿名さん2018/06/30(Sat)07:21:10ID:NiMjMwOGTY
#9 #10 #11
ほかに憂さ晴らしの方法見つけろよ
#13 ピグミーマーモセット2018/06/30(Sat)11:51:40ID:A3ODJlNTGN
トヨタレンタリースにて、張り切って貸し出し中だった。
#14 匿名さん2018/06/30(Sat)14:36:32ID:FlOWRhYmjN
日本の誇り
日本のものづくり、全体が良いというのは、悔しすぎるが間違いだったと認めざるを得ない
だが、レクサスやクラウンに触れると、いやいや、日本のものづくり精神はここにまだ生き延びてると思える

分かりやすいベンチマークがある内に、他の日本企業も追い付け追い越せで、日本製造業を再興して欲しい。微量ながらお手伝いする
#15 匿名さん2018/06/30(Sat)18:32:26ID:NiMjMwOGTY
フォルクスワーゲンを筆頭に、
ベンチマークとなるべきクルマは
ドイツ車にたくさんある

まずはドイツ車に追いつくこと
話はここからだ
#16 匿名さん2018/06/30(Sat)18:46:28ID:FjMjAzMGTO
#15
また、ワーゲンバカの「ベンチマーク」ステマが始まった。

ドイツ車だって・・・ピンからキリまで(笑)。
日本車もアメ車もしかり。
もうそういう釣りはやめたほうがいいんじゃね。

VWはハイブリッド作れなくて焦って排ガス偽装したわけ。
アウディ社長は、偽装に関与して先日逮捕されたし。
書いてて恥ずかしくないかい。

#17 匿名さん2018/06/30(Sat)20:38:01ID:EzMDExMjTN
まずドイツ車はもうだめだ
ここ10年ほどは、ブランド力しかなかった
そして、日本ではそれすら衰えてきた

ドイツ車の後釜となるのが日本車で、市場が高齢化したことで高額ブランド化がやりやすくなった
もちろん方向性はドイツ車のような走行性能はほどほどで、ジジイ向けの高級感となんとなくスポーティな若返り感

基本、優れた工業製品はこういう順番になる
英国→米国→ドイツ→日本
#18 匿名さん2018/06/30(Sat)21:29:53ID:U4MjMzZDGZ
物や人を比定する事でしか会話できないって可哀そうな人だね。
(T-T)
#19 匿名さん2018/06/30(Sat)21:34:52ID:g0MmU2NjWO
>>18
どこに対して発言してるのかな?
少なくともアンタの発言内容は人の否定しか書いてないからね
気をつけよう
#20 匿名さん2018/06/30(Sat)21:47:42ID:U4MjMzZDGZ
あら、気に障ったのならごめんさないね。
(><)
#21 匿名さん2018/07/01(Sun)08:50:34ID:U2NTVlNjGN
#16
ここは「クラウン板」だよ、荒らしちゃん
ワーゲンワーゲン、聞き飽きたよ
どんだけワーゲン好きなんだか(爆)
インサイト板で「ハイブリッド車は高速ではモーターアシストしない」
と豪語してたけど、反省した?
ちなみに新型クラウンのハイブリッドも、高速では「モーターアシスト」はカットされちゃうの?
トヨタのプレスリリースやカタログには書いてないけど・・・
ねえ、答えて?荒らしちゃん!!!
#22 匿名さん2018/07/01(Sun)09:05:31ID:M1MjQ3Nj2N
ヨーロッパメーカーの情報宣伝工作は業界じゃ有名。
一部カーマスコミも加担して走行性能がいい・・と。
実際以上に性能が高いようにみせかける情報流してた。

でも実際は故障が多く、だから中古は安い。
メルセデスやBMWがコストダウンしてないと信じるってて・・・・。年齢の高い人だろうな。
#23 匿名さん2018/07/01(Sun)09:06:43ID:U2NTVlNjGN
#22
なに、逃げてんの?
早く答えてよ!
#24 匿名さん2018/07/01(Sun)11:42:45ID:RjYTg4ZDjY
BMWなんて買ったらマツダ以上の地獄だろ。中古市場でどんだけ安く叩かれてるねん
#25 華僑院護吉2018/07/01(Sun)12:05:10ID:E0NjZiZjDM
お〜いクラウン、どこ行ったー?
#26 匿名さん2018/07/01(Sun)19:50:04ID:VlYWU2MzTM
「ガラパゴス」が問題なのは、外貨を稼げないからだよ。
ニートには理解できないだろうが、日本は外貨を稼げなくなったら消滅する運命なんだよ。
#27 匿名さん2018/07/01(Sun)19:58:41ID:M2ZjY1MmGZ
クラウンは内需で十分利益出るから、その話とは基本無関係
#28 匿名さん2018/07/01(Sun)20:00:51ID:U2NTVlNjGN
「ガラパゴス」と聞いただけで反応する貧乏人か・・・
ここのサイト、ニート多そうだしな・・・
ヒガミ・ネタミ・ソネミ・・・
努力すれば、収入は上がるのに・・・
事あるごとに批判ばかり・・・
#29 匿名さん2018/07/01(Sun)22:49:22ID:VmYmEzZTDZ
適切な自己紹介ですね。
想像で話すときは、大半が自分の事書くらしいからね。

ズバリはまっててウケルw
#30 匿名さん2018/07/02(Mon)09:37:38ID:I1MGE4Mz2M
#27
タコが自分の手足を食べていけるうちは、問題は表面化しないね。
ニートは帰ってママのおっぱいでも吸ってろ
#31 匿名さん2018/07/02(Mon)12:23:19ID:IwNDBkMjTM
さすが、誹謗中傷投稿サイト「自動車リサーチ」!
クラウンなんて、もう、どうでも良い!
いかに、自分以外の人間を貶め、蔑すむかが重要!
#32 匿名さん2018/07/02(Mon)21:46:35ID:FkODRhOD2M
ガラパゴスしかいえない
「基地外荒らし」はお断り!

反論できず中傷ばかりの無能ニート
就職してからクルマの話をしろ‼ 

#33 匿名さん2018/07/03(Tue)07:29:27ID:JkYmNlNWjN
歴代クラウン屈指のカッコ悪さアンド安っぽさに痺れますネ
カムリのほうがマシに見えてきたヨ
#34 コブラ返り2018/07/03(Tue)08:50:08ID:VkODEwZTzN
クラウンいい!欲しい!
けど金が足りない。頑張ろう(^_^*)
#35 匿名さん2018/07/03(Tue)13:56:20ID:dlY2ZlMGDM
#32
適切な自己紹介ですね。
想像で話すときは、大半が自分の事書くらしいからね。
「荒らし」も「中傷」も、鏡に映した自分の姿だね。
#32の過去の愚行(直近の状況)
「インサイト」板で「ハイブリッドは高速ではモーターアシストしない」
「ダイハツDN TREC」板で「「ダイハツ車はトヨタが生産」
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
反論できなくて「逆ギレ」だもんね。
反論できるわけないよね。ハナから間違ったことに気づいてたけど、
ゴメンのひとことが言えなかったたんだもんね。
#36 匿名さん2018/07/03(Tue)22:41:07ID:UyYmNiMT2Z
罵詈雑言しかいえない
「基地外荒らし」ニートが発狂!

毎日発狂して荒らして楽しいか!
クラウン板だぞ! みんな迷惑してんだ!
邪魔だ! 邪魔! 消えろ!
 
#37 匿名さん2018/07/04(Wed)09:24:04ID:ZjNjhjNjTO
#36
そういう言い回しを「罵詈雑言」という
外野から見れば、どう考えても「荒らし」は#36
消えて欲しいのは#36だと、皆の総意
#38 匿名さん2018/07/04(Wed)17:04:21ID:QzMjQ3YjTY
ぶっちゃけ35も36もいらないから地球上から消えて構わんぞ
#39 匿名さん2018/07/04(Wed)19:48:41ID:cwNTcyODTO
37もだろ
#40 匿名さん2018/07/05(Thu)06:22:49ID:QyY2VkODmO
インプレ記事を読みましたが、2.0ターボRSは結構スポーティらしい。
#41 匿名さん2018/07/05(Thu)21:57:51ID:NjNjUxNjDZ
やっぱ2.5がメインか
#42 匿名さん2018/07/07(Sat)21:12:23ID:VlODcyYWDZ
ボディーのシルエットもフロントやリアのデザインも、Y51フーガの前期に似ている。
#43 匿名さん2018/09/19(Wed)19:58:06ID:M1NzgxYmGN
斜め後ろから見た時、フロントに比べてリヤのボリューム感の無さは否めない気がする。
#44 匿名さん2018/11/08(Thu)02:02:46ID:Y2YjIyNDTZ
最新のクラウンのCMでは、『ニュルブルクリンクで鍛えた足回り』を強く訴求している。
メーカーサイドもユーザー側も、欧州車的な走りを望んでる証拠。
フワフワな乗り心地の高級セダンは絶滅した。クラウンもレクサスLSも、キャデラックを含むアメ車も、欧州車、特にドイツ車的な乗り味にシフトした。
個性は無くなるけど、それが王道なんだろう。
#45 匿名さん2018/11/08(Thu)23:28:35ID:M5MGMzYTTZ
たぶん今年のカーオブザイヤー決まりだろうw
#46 匿名さん2018/11/09(Fri)01:58:02ID:IyN2VlMTjM
今年のCOTYの10ベストカーは、史上初めてトヨタが2台ノミネートされた。クラウンとカローラスポーツ。票が割れるから、トヨタはイヤーカーからは遠のいたね。トヨタお得意の醜い接待漬けを、どちらに振り向けるかが、栄冠への道だけど。
スズキが辞退したから、有力候補だったジムニーもいない。
ボルボの2年連続受賞はない、と仮定すると、BMW X2か、ポロのどちらかだろ。
#47 匿名さん2018/11/09(Fri)13:19:07ID:M0NTUwOGTN
BMW X2 はややニッチ市場をターゲットとしてるから、まず無いと思う。
#48 匿名さん2018/11/11(Sun)00:13:40ID:ZlMWQzYWTN
ガラパゴス車にイヤーカーを与えることはない。カローラスポーツが受賞ですよ。
#49 匿名さん2018/11/11(Sun)00:19:10ID:ZkZDk2OTTN
46と言ってること違うな。
ポロも欧州ガラパゴス車だけど。
#50 匿名さん2018/11/11(Sun)16:16:18ID:hhNmZkMz2Y
トヨタの醜い接待攻勢
「エビカニ」による接待攻勢
そこまでやっても、結果は輸入車に栄冠
トヨタ工作員のバイト代は、払うだけ無駄
#51 匿名さん2018/11/11(Sun)17:12:10ID:A3Y2VhMzmN
「マツダ次期アクセラ ティザー動画を公開、2018年11月正式発表」スレといってること違うけど。都合悪いということ違うのかな。

#22 匿名さん2018/11/10(Sat)20:08:12ID:M0YTI2ZDDO
21と19の自作自演コントが、微笑ましいw

エビカニ、とか、検索してもヒットしないネットデマ用語を拡散してはダメですよ❤️
#52 匿名さん2018/11/12(Mon)00:21:06ID:I4OWVhMGzZ
#51
意味がわからん。日本語書いてくれ。
てか、クラウンの話題じゃなさそうだし、なんだろこれ?
#53 匿名さん2018/11/13(Tue)21:49:40ID:E4NzczYmDO
ニュルブルクリンクで鍛えた足回り
さっき、CM見た
なぜか、日本専用のガラパゴス車にしちゃってるのがもったいない
海外から見れば、全幅が狭すぎてカッコ悪く見えるとは聞いた
#54 匿名さん2018/11/13(Tue)21:53:44ID:ZlYjQzM2mM
53
聞いた???
誰から聞いたのですか?
ソースは?
#55 匿名さん2018/11/24(Sat)22:29:22ID:YzNmUzNGDZ
そうな
COTYはクラウン決まりやろ

でも
COTY評価で車買うヤツおる?

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