マツダ
CX-5
新型【CX-5】フルモデルチェンジいつ？2025年予想、グレードラインアップ削減へ、新開発マツダ製ハイブリッド搭載の方針に変更なし【マツダ最新情報】販売8年目、2024年内の商品改良は？
CX-80
マツダ【CX-80】車中泊ラゲッジをレーザー計測、ボディカラー全一覧、CX-8後継3列シートSUV、FRプラットフォーム、3.3ディーゼル、3.3ディーゼルマイルドHV、2.5ガソリンPHEV
CX-3
新型【CX-3】フルモデルチェンジいつ？2025年以降予想、エンジン搭載継続の可能性【最新情報】マツダ最小ディーゼルへ、現行型商品改良を2024年2月実施、大幅な値上げ、消費税込み2,279,200～3,434,200円、エントリー廃止、改良版マツコネ全車標準装備 、特別仕様車 Vivid Monotoneを新設
MAZDA2
新型【MAZDA2】フルモデルチェンジいつ？2025年発売予想、8C型Rotary-EVによるPHEVの可能性【マツダ最新リーク情報/画像】1.5ディーゼルは2024年9月17日に生産終了、モデル末期の現行型が一部改良2023年12月下旬に値上げで消費税込み車両本体価格1,548,800～
MAZDA6
新型【MAZDA 6e】がMAZDA6の正統なフルモデルチェンジ後継車種か、SKYACTIV-EV専用スケーラブルアーキテクチャーの2027年導入を決算説明で予告、中国向け新型セダンEZ-6は欧州発売の可能性も日本発売は無しか
MAZDA3
新型【MAZDA3】フルモデルチェンジいつ？2026年以降まだ先の予想、2024年度はMAZDA SPIRIT RACING 3の発売実現か【マツダ最新情報】マイナーチェンジでの大幅フェイスリフトはもう無い？
CX-60
新型【CX-60】悪評ステアリング不具合は2024年1月18日発表のリコールで改善期待【マツダ最新情報】マイナーチェンジいつ？2023年8月1日に価格改定、新価格発表、受注再開へ、エントリーは消費税込み3,223,000円、テストカー目撃
フレアワゴン
新型【フレアワゴン】フルモデルチェンジ発売、カスタムスタイルも設定【マツダ最新情報】スペーシアOEM
MX-30
新型【MX-30 Rotary-EV】日本発売いつ？2023年11月発売予定、予約受付中、宇品第1工場でロータリーエンジンが約11年ぶりに量産を再開、スパイショット画像【マツダ最新情報】シリーズ式ハイブリッドのPHEV、発電専用の新開発8C型は、830cc、1ローター、最高出力53kW
CX-30
新型【CX-30】マイナーチェンジいつ？商品改良2023年10月発売予定、予約受付中、特別仕様車レトロスポーツエディション追加、値上げ97,900円～262,900円、商品価格帯2,556,400円～3,678,400円【マツダ最新情報】フェイスリフトは実施せず2024年以降に期待
CX-8
新型【CX-8】マイナーチェンジいつ？2022年12月に大幅商品改良で受注再開、2023年モデル予約受付中、特別仕様車Grand Journey、Sports Appearance追加【マツダ最新情報】デザイン変更ありフロントグリル、前後バンパー&ランプ
CX-60
マツダ【CX-60 PHEV】スペック発表、EV走行75km、WLTC燃費14.6km/L、日本仕様予約受付中、価格539万円～、2022年12月販売開始【プラグインハイブリッド年内発売】
CX-60
新型CX-60、国内向けは3.3L 直列6気筒ディーゼルマイルドハイブリッド「e-SKYACTIV D」が先行導入【マツダ最新情報】
フレア
新型【フレア】一部商品改良【マツダ最新情報】ワゴンRのOEM車にカスタムZの新デザインを採用、価格138万6千円から
MAZDA6
次期【マツダ6】はラージ商品群で開発中、直列6気筒3.3Lディーゼル、3.0Lガソリン、2.5L PHEV【FRレイアウト縦置きエンジン】
MAZDA2
マツダ2ハイブリッドが欧州で導入予定、日本発売の可能性は低い、ヤリスOEM
CX-50
マツダ【CX-50】SKYACTIV-G 2.5、2.5T搭載、遅れてハイブリッド追加を予告
Honda e
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