ライズ/ロッキー スペース ダイハツ
ライズ/ロッキー スペース 
タント 新型【タント】2026年夏の一部改良型は現行最終モデルか、受注開始、スマートアシスト強化と値上げ想定、2027年頃フルモデルチェンジ予想【ダイハツ最新情報】
トール 新型【トール】フルモデルチェンジは2027年6月以降、ハイブリッド搭載に期待【ダイハツ最新情報】ルーミーとの販売差は約13倍
コペン 新型【コペン】フルモデルチェンジいつ？2026年後半以降に期待、ラジエター追加したK-OPEN ランニングプロト2を大阪オートメッセ2026で公開【ダイハツ最新情報】1300cc案廃止、軽自動車規格でFR化、ハイゼット系パワートレイン流用で現実解、現行型2026年8月末の生産終了を予告済み
ミライース 新型【ミラ イース GR SPORT】発売日いつ？まずはSPKからモータースポーツ向け5MTターボの「tuned by D-SPORT Racing」が市販予定、公道走行OK【ダイハツ最新情報】東京オートサロン2026画像、TR-XX復活期待、コペンのパワートレイン流用でアルトワークスの穴を埋める存在に
ムーヴ 新型【ムーヴ】2025年10月の軽自動車販売台数は首位、グッドデザイン賞、上級グレードのRSとGが人気、消費税込み価格1,358,500～2,024,000円、ボディカラー一覧、カスタム廃止、ターボあり【ダイハツ最新情報】軽自動車向けe-SMART HYBRIDはマイナーチェンジで追加予想
コペン 新型コペン、JMS2025で見えた「K-OPEN」と「K-OPEN ランニングプロト」、1.3L案廃止、軽自動車規格継続、ただしFR化、ハイゼット系縦置きターボエンジンと5MT搭載で開発中
ムーヴ 新型【ムーヴ キャンバス】マイナーチェンジいつ？2025年6月生産分より値上げとアイドリングストップ非搭載車廃止で消費税込み1,573,000円から【ダイハツ最新情報】2022年フルモデルチェンジで「おばさん」カー返上できた？
ロッキー 新型【ロッキー】マイナーチェンジいつ？一部改良 2024年5月までに実施予想、2024年3月18日より生産再開【ダイハツ最新情報】ハイブリッド4WD追加期待や派生車種の計画があるも実現性は不透明
タフト 新型【タフト】マイナーチェンジいつ？2024年5月6日に生産再開【ダイハツ最新情報】2023年1月にアイドリングストップレスを設定、一部改良2022年9月21日に特別仕様車ダーククロムベンチャー追加
ライズ/ロッキー スペース 商標登録済み【ロッキー スペース】発売いつ？2025年以降に期待、ダイハツの新型車計画は大幅延期【ダイハツ ミニバン最新情報】2017年発表マルチシックス市販型、1.2Lハイブリッド、3列シート6～7人乗り新型クロスオーバーSUV、インドネシア セニアがベースか、スライドドア装備期待
ムーヴ 次期ムーヴ継続/ムーヴカスタム廃止、スライドドア装備、ハイブリッドは遅れる、先行導入されるガソリン車の発売時期が未定に【ダイハツe-SMART HYBRID最新情報】EV化いつ？
パッソ 新型【ブーン】フルモデルチェンジせずに販売終了か、廃番の予想【ダイハツ最新情報】一部改良2022年8月は1万円の値上げで仕様向上無し
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