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新型【ムーヴ】フルモデルチェンジいつ?2025年5月の予約受注開始予想、認証不正問題による発売大幅延期、スライドドア手動のエントリー120万円台後半も値上げか、グレード価格帯チラシ【ダイハツ最新情報】軽ハイブリッド中止、画像リーク、e-SMART HYBRIDなし、カスタム廃止、ターボあり

新型【ミラ イース GR SPORT】発売日いつ?コンセプトが東京オートサロン2025で出品、TR-XX復活期待、市販化される可能性が高いと予想される、コペンのターボエンジンと5速MTを採用【ダイハツ最新情報】アルトワークスの穴を埋める存在に

新型【コペン】一部仕様変更し販売再開、値上げ、XPLAY廃止【ダイハツ最新情報】フルモデルチェンジいつ?2025~2026年予想、特許庁意匠登録「VISION COPEN」公開、ジャパンモビリティショー出品、5ナンバー車、1300ccのICE車、FRレイアウト、86の弟分としてトヨタOEM販売の可能性

新型【ライズ スペース】日本発売いつ?商標登録済み、ダイハツ小型車の開発メンバーは継続、現行車種の法規対応が優先され新型車投入は遅れる【トヨタ最新情報】セニア日本仕様に相当する3列シートミニバンの可能性、スライドドアやハイブリッド採用期待、DNマルチシックス市販型

新型【トール】フルモデルチェンジ2027年6月以降の大幅延期、軽自動車専業とならずダイハツの小型車事業は開発も継続【ダイハツ最新情報】ハイブリッド化期待、現行型の生産再開

新型【ロッキー】マイナーチェンジいつ?一部改良 2024年5月までに実施予想、2024年3月18日より生産再開【ダイハツ最新情報】ハイブリッド4WD追加期待や派生車種の計画があるも実現性は不透明

新型【タフト】マイナーチェンジいつ?2024年5月6日に生産再開【ダイハツ最新情報】2023年1月にアイドリングストップレスを設定、一部改良2022年9月21日に特別仕様車ダーククロムベンチャー追加

新型【タント/カスタム/ファンクロス】2024年4月10日生産再開、国交省が出荷停止指示を解除、フルモデルチェンジいつ?2024年春に一部改良と値上げ実施予想【軽自動車ダイハツ最新情報】ハイブリッド化は2026年前後予想のFMCまで無しか

商標登録済み【ロッキー スペース】発売いつ?2025年以降に期待、ダイハツの新型車計画は大幅延期【ダイハツ ミニバン最新情報】2017年発表マルチシックス市販型、1.2Lハイブリッド、3列シート6~7人乗り新型クロスオーバーSUV、インドネシア セニアがベースか、スライドドア装備期待

次期ムーヴ継続/ムーヴカスタム廃止、スライドドア装備、ハイブリッドは遅れる、先行導入されるガソリン車の発売時期が未定に【ダイハツe-SMART HYBRID最新情報】EV化いつ?

新型【ブーン】フルモデルチェンジせずに販売終了か、廃番の予想【ダイハツ最新情報】一部改良2022年8月は1万円の値上げで仕様向上無し
