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ダイハツ
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新型【ムーヴ】フルモデルチェンジいつ?2025年春に延期、仕入れ先に発売予定時期を通知、グレード価格帯チラシから値上げの可能性【ダイハツ全車種の基準適合性の確認完了】軽ハイブリッド中止【最新情報】エントリー120万円台後半はスライドドア手動、画像リーク、e-SMART HYBRIDなし、カスタム廃止、ターボあり
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新型【ライズ スペース】日本発売いつ?商標登録済み、ダイハツ小型車の開発メンバーは継続【トヨタ最新情報】セニア日本仕様に相当する3列シートミニバンの可能性、スライドドアやハイブリッド採用期待、DNマルチシックス市販型
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新型【ロッキー】マイナーチェンジいつ?一部改良 2024年5月までに実施予想、2024年3月18日より生産再開【ダイハツ最新情報】ハイブリッド4WD追加期待や派生車種の計画があるも実現性は不透明
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新型【コペン】フルモデルチェンジいつ?2024年3月特許庁意匠登録「VISION COPEN」公開、ジャパンモビリティショー出品、5ナンバー車、1300ccのICE車、FRレイアウト、86の弟分としてトヨタOEM販売も予想【ダイハツ最新情報】2024年5月7日の生産再開を発表
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新型【タフト】マイナーチェンジいつ?2024年5月6日に生産再開【ダイハツ最新情報】2023年1月にアイドリングストップレスを設定、一部改良2022年9月21日に特別仕様車ダーククロムベンチャー追加
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新型【タント/カスタム/ファンクロス】2024年4月10日生産再開、国交省が出荷停止指示を解除、フルモデルチェンジいつ?2024年春に一部改良と値上げ実施予想【軽自動車ダイハツ最新情報】ハイブリッド化は2026年前後予想のFMCまで無しか
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商標登録済み【ロッキー スペース】発売いつ?2025年以降に期待、ダイハツの新型車計画は大幅延期【ダイハツ ミニバン最新情報】2017年発表マルチシックス市販型、1.2Lハイブリッド、3列シート6~7人乗り新型クロスオーバーSUV、インドネシア セニアがベースか、スライドドア装備期待
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次期ムーヴ継続/ムーヴカスタム廃止、スライドドア装備、ハイブリッドは遅れる、先行導入されるガソリン車の発売時期が未定に【ダイハツe-SMART HYBRID最新情報】EV化いつ?
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新型【ブーン】フルモデルチェンジせずに販売終了か、廃番の予想【ダイハツ最新情報】一部改良2022年8月は1万円の値上げで仕様向上無し
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タントの電動パーキングブレーキ装備は、2021年の一部改良で実施済み
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