日産車の納期まとめ/セレナ,マーチ,ノート,キューブ

日産車の納期は比較的早め

トヨタ、ホンダと比較して、日産車の納期は全車種にわたって早いのが特徴。
部品点数の多いハイブリッド車種を主力にしていなかったことが幸いして、部品供給の回復が早かった。

ミニバン、セレナの納期が短縮

ミドルクラスミニバンのセレナは、生産力が本格化し受注から2ヶ月で納車となっている。
トヨタのライバル車種などと比較しても納期は早いと言えるだろう。
アイドリングストップ搭載車も納期の遅れは少ない。

コンパクトカーは納期が早い

2010年デビューした新型K13マーチはタイで生産されている輸入車のため、東日本大震災の影響をほとんど受けることなく生産が続いた。
他の国産車種が生産出来ない状況の中、十分な在庫で供給力を増やしてきている。
納期はわずか2~3週間で、日本メーカーでは最も早く納車される。

日本国内で生産される車種についても納期が早まりつつある。
ノートは受注から生産を始めても2ヶ月で納車され、このほかに人気色の定番モデルでは在庫車も豊富に準備し2週間程度の即納も可能だ。

キューブも概ね2ヶ月程度で納車可能だが、一部カラーにおいて塗料の供給が不足しており、3~4ヶ月待ちとなる場合がある。

軽自動車の納期は少し遅くなる

日産の軽自動車モコ、ルークスは共にスズキからOEM供給を受けている車種である。
このため、納期はスズキの生産状況に左右される。
スズキは自社向けのMRワゴン、パレットを優先的に生産しているため、日産への車体供給がやや遅れ気味。
モコは納期は短縮され3ヶ月待ち、ルークスは少し長い4ヶ月待ちとなっている。

関連するレポート

[ 2011/07/13 ]
コメントを書くことができます
名前(任意)
コメント
コメント投稿

マークXはカムリ発売後もしばらく販売継続、低価格V6 FRセダン最終モデル

ジュークのフルモデルチェンジは2017年、新開発シリーズ方式ハイブリッド搭載

レクサスRX450hLの発売は2018年まで延期か、3列シートクロスオーバーSUV

ホンダが10代目シビックを発表、発売日は9月29日、車両価格は265万320円から

スバル後期型レガシィの日本発表が9月4日に予定、マイナーモデルチェンジ

スズキ・ハスラーワイド計画中、オシャレなシティSUVの居住性が向上

トヨタNEWハイラックスが9月12日発売スケジュール、新型ピックアップトラック

ホンダ・アコードがフルモデルチェンジ、北米で今秋の先行発売がスケジュール

三菱・エクリプス クロス2018年1月発売見込み、新型クロスオーバーSUV

レヴォーグがマイナーモデルチェンジ、ツーリングアシストを搭載

カムリがフルモデルチェンジ日本発売、ハイブリッドのみで約329万円から

ホンダ・ステップワゴン後期型は8月予約受付開始、ハイブリッドモデル追加

N-BOXが8月31日に正式フルモデルチェンジ発売、プレオーダー好調

トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱、スバルのメーカーごとの特徴

スカイラインが地味にカッコイイ、東京オートサロン2017日産ブース

スズキ新型スイフトハイブリッド発売、JC08モード燃費32.0km/Lを達成

マツダ・CX-3 ガソリン車 7月21日発売、SKYACTIV-G 2.0を搭載

ホンダ・グレイスがマイナーモデルチェンジ、小型セダンはやっぱり売れない

フォルクスワーゲン車の弱点と選ばれる理由

レクサスCT200hが今夏のマイナーモデルチェンジで後期型へ、FMCは2019年以降

スイフトスポーツは新開発の1.4Lストロングハイブリッドを搭載、7月発売見込み

NX300h、NX300が後期型へマイナーモデルチェンジ、9月14日に日本発売

ジェイドに2列シート5人乗りモデルが追加予定、2017年マイナーモデルチェンジ

ホンダ・アコード次期モデルの日本発売は無し、Sport Hybrid i-MMDに貢献

ステップワゴン ハイブリッドの発売が予想より遅れる、2017年秋頃か

スペーシアが2018年春フルモデルチェンジ、マイルドハイブリッドも進化

ランドクルーザープラドが2017年秋マイナーモデルチェンジ予定、後期型へ

スズキ・SX4 S-CROSSがマイナーモデルチェンジ、新エクステリアで7月6日発売

レクサスUXは2018年秋のワールドプレミア予測、TNGA-C クロスオーバーSUV

ノア、ヴォクシー、エスクァイアが7月3日にマイナーモデルチェンジ

日産セレナe-POWER、2018年初頭発売へ延期、モーターは増強される可能性

フィットが予想以上の売れ行きで増産体制、派生セダン発売スケジュールに遅れ

ホンダ・フィットがマイナーモデルチェンジ、後期型はホンダセンシング採用

アルファロメオ・ジュリア、新型FRセダンの2017年内の日本発売が公式発表

ステップワゴン後期型にマイナーモデルチェンジ、10月東京モーターショー出品

オーリス廃止2018年、TNGA-Cプラットフォームの次期カローラシリーズに統合

次期フェアレディZコンセプトが東京モーターショー2017発表の可能性

V37スカイラインがデトロイトモーターショーで公開、フルモデルチェンジ近し

スイフト ストロングハイブリッド、スイスポが2017年終盤に発売される見込み

次期アテンザは2018年春フルモデルチェンジ、スカイアクティブ2搭載

メーカー/車種別

お問い合わせ
プライバシーポリシー
Copyright © 自動車リサーチ. All rights reserved.