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三菱eKスペース、カスタムがマイナーモデルチェンジでフェイスリフト

eKスペースが後期型へマイナーチェンジ、新エクステリアを採用

三菱・eKスペース、eKスペース カスタムがマイナーモデルチェンジを受けて2016年12月21日に発売となった。

(写真は新型eKスペース)
ekスペース

eKスペースシリーズは、日産と三菱が立ち上げたNMKV社により開発製造され、2014年3月に発売されたモデル。今回、販売期間3年弱というタイミングで後期型へ移行することになり、フロントデザインを大きく変えることでイメージが一新された。

三菱・eKスペースの姉妹モデル、日産・デイズルークスもマイナーモデルチェンジ

新型eKスペースのフロントデザインは、左右ヘッドランプ間を繋ぐグリルを廃し、フロントバンパーで上下に区切られたダブルフレームグリルが採用された。ダイハツ・タント風に仕上げられ、以前のスポーティイメージから一転し、ファニーな顔立ちが与えられる。顧客ターゲットをより女性に絞り込んだ印象だ。

(写真は新型eKスペース カスタム)
ekスペース カスタム

その分、新型eKスペースカスタムの方は、より男性ユーザーに好まれるエクステリアに仕上げられている。フロントグリルは三菱エンブレムが置かれるラインから大型の横桟メッキグリルがシンプルに配置される。ミニバンカスタムモデル風のフェイスが与えられた。

(写真は新型デイズルークス ハイウェイスター)
日産デイズルークス

姉妹モデルの日産・デイズルークスもマイナーモデルチェンジとなる。

最近のスーパーハイト軽ワゴン市場では、スズキがスペーシア カスタムZを発売し、男性ユーザーを意識した押し出し感の強いデザインのモデルがラインアップに加わっている。販売台数では、タントとホンダ・N-BOXが二強状態で同市場をリードしており、販売下位ブランドはエクステリアで存在感のあるカスタムモデルを強化することで巻き返しを図る。

#1 匿名さん2016/12/23(Fri)07:06:59
おはようございます!
eKスペースとデイズルークスも、マイナーチェンジとなりましたね!

今後で三菱からはデリカD:5を、日産からはエルグランドとマイクロバスのシビリアン、そして商用車のNV200バネットとNV150 ADをフルモデルチェンジして欲しいので、よろしくです!
#2 匿名さん2016/12/28(Wed)12:59:16
三菱ネタの書き込みの少なさよ……

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コメント

車名

eKスペース

eKスペース

代表グレード

M e−アシスト

G セーフティパッケージ

発売日

2018年5月

2018年5月

型式

DBA-B11A

DBA-B11A

ボディ形状

5ドア ワゴン

5ドア ワゴン

乗員定員

4名

4名

全長(mm)

3395

3395

全幅(mm)

1475

1475

全高(mm)

1775

1775

ホイールベース(mm)

2430

2430

トレッド 前(mm)/後(mm)

1300/1290

1300/1290

室内長(mm)

2235

2235

室内幅(mm)

1320

1320

室内高(mm)

1400

1400

車両重量(kg)

920

940

エンジン型式

3B20

3B20

シリンダー配列

3気筒

3気筒

排気量(cc)

659

659

シリンダー内径(mm)×行程(mm)

65.4×65.4

65.4×65.4

最高出力

49ps(36kW)/6500rpm

49ps(36kW)/6500rpm

最大トルク

6.0kg・m(59N・m)/5000rpm

6.0kg・m(59N・m)/5000rpm

圧縮比

10.9

10.9

過給機

NA

NA

燃料タンク容量(L)

30

30

使用燃料

レギュラーガゾリン

レギュラーガゾリン

JC08モード燃費(km/L)

22.0

22.0

サスペンション(フロント)

ストラット式

ストラット式

サスペンション(リア)

トルクアーム式3リンク

トルクアーム式3リンク

ブレーキ(フロント)

ディスク

ディスク

ブレーキ(リア)

ドラム

ドラム

タイヤサイズ(フロント)

155/65R14

155/65R14

タイヤサイズ(リア)

155/65R14

155/65R14

最小回転半径(m)

4.4

4.4

トランスミッション

CVT

CVT

駆動方式

FF

FF

消費税込み車両価格

1,317,600円

1,514,160円

車名

eKスペース

eKスペース

代表グレード

Gセーフティ プラスエディション

T セーフティパッケージ

発売日

2018年5月

2018年5月

型式

DBA-B11A

DBA-B11A

ボディ形状

5ドア ワゴン

5ドア ワゴン

乗員定員

4名

4名

全長(mm)

3395

3395

全幅(mm)

1475

1475

全高(mm)

1775

1775

ホイールベース(mm)

2430

2430

トレッド 前(mm)/後(mm)

1300/1290

1300/1290

室内長(mm)

2235

2235

室内幅(mm)

1320

1320

室内高(mm)

1400

1400

車両重量(kg)

940

950

エンジン型式

3B20

3B20

シリンダー配列

3気筒

3気筒

排気量(cc)

659

659

シリンダー内径(mm)×行程(mm)

65.4×65.4

65.4×65.4

最高出力

49ps(36kW)/6500rpm

64ps(47kW)/6000rpm

最大トルク

6.0kg・m(59N・m)/5000rpm

10.0kg・m(98N・m)/3000rpm

圧縮比

10.9

9.0

過給機

NA

ターボ

燃料タンク容量(L)

30

30

使用燃料

レギュラーガゾリン

レギュラーガゾリン

JC08モード燃費(km/L)

22.0

22.2

サスペンション(フロント)

ストラット式

ストラット式

サスペンション(リア)

トルクアーム式3リンク

トルクアーム式3リンク

ブレーキ(フロント)

ディスク

ベンチレーテッドディスク

ブレーキ(リア)

ドラム

ドラム

タイヤサイズ(フロント)

155/65R14

155/65R14

タイヤサイズ(リア)

155/65R14

155/65R14

最小回転半径(m)

4.4

4.4

トランスミッション

CVT

CVT

駆動方式

FF

FF

消費税込み車両価格

1,514,160円

1,620,000円

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