このページの情報は古いです
RAV4の最新ニュースはこちらです
NEW 新型【RAV4】フルモデルチェンジいつ?2024年度後半の予想、マイナーチェンジせず次期型6代目へ【トヨタ最新情報】現行型は2023年10月の一部改良により受注再開、小変更、値上げ無し、GR SPORT追加無しの可能性
RAV4の最新ニュースはこちらです
NEW 新型【RAV4】フルモデルチェンジいつ?2024年度後半の予想、マイナーチェンジせず次期型6代目へ【トヨタ最新情報】現行型は2023年10月の一部改良により受注再開、小変更、値上げ無し、GR SPORT追加無しの可能性
このページの情報は古いです
ハリアーの最新ニュースはこちらです
NEW 新型【ハリアー】マイナーチェンジ待つべき?2024年以降予想、2023年秋頃は一部改良に留まりそう、新年度も増産体制継続で納期短縮へ、一部で「Z」受注再開も【トヨタ最新情報リーク】80後期はハンマーヘッド採用期待
ハリアーの最新ニュースはこちらです
NEW 新型【ハリアー】マイナーチェンジ待つべき?2024年以降予想、2023年秋頃は一部改良に留まりそう、新年度も増産体制継続で納期短縮へ、一部で「Z」受注再開も【トヨタ最新情報リーク】80後期はハンマーヘッド採用期待
次期ハリアーは2013年11月発売予測、フルモデルチェンジは近い
トヨタのクロスオーバーSUV、ハリアーが2013年11月にもフルモデルチェンジする見込み。同じ時期に開催される東京モーターショー2013が発表の場となることが期待される。
次期ハリアーは北米新型RAV4の車体がベースとなる
現行モデルのハリアーは2003年フルモデルチェンジの2代目がベースとなっているが、既に車格という意味での後継車として2009年デビューのレクサスRXがその役目を果たしている。日本市場ではハリアーのブランド力は強く、RX登場後も販売が継続されてきており、さらに次期ハリアーの計画も進められてきた。
トヨタのこのクラスのクロスオーバーSUV車としては、今年2013年1月に北米でフルモデルチェンジしたRAV4が記憶に新しく、既に欧州や中国の市場においてもニューモデルの販売が始まっている。この新型RAV4がハリアーのブランドを引き継ぐ車体となりそうだ。次期ハリアーは新型RAV4と多くのコンポーネントを共有することになる。
新型RAV4北米仕様のボディサイズは全長4570mm×全幅1845mm×全高1704mm、ホイールベースは2659mmとなっている。次期ハリアーもこれに近いディメンションが与えられるだろう。フロントマスクなどは差別化のためハリアー専用デザインになると予想する。
次期ハリアーのパワートレインについては、ハイブリッドが当然ラインアップされるだろう。カムリの2.5L THSⅡが採用されると考え、この場合駆動方式はFF 2WDのみとなる。
この他、ダウンサイジングエンジンとして直4 2.0Lエンジンも候補としてあがっている。こちらは2WDだけでなく4WDも用意されるだろう。
このページの情報は古いです
RAV4の最新ニュースはこちらです
NEW 新型【RAV4】フルモデルチェンジいつ?2024年度後半の予想、マイナーチェンジせず次期型6代目へ【トヨタ最新情報】現行型は2023年10月の一部改良により受注再開、小変更、値上げ無し、GR SPORT追加無しの可能性
RAV4の最新ニュースはこちらです
NEW 新型【RAV4】フルモデルチェンジいつ?2024年度後半の予想、マイナーチェンジせず次期型6代目へ【トヨタ最新情報】現行型は2023年10月の一部改良により受注再開、小変更、値上げ無し、GR SPORT追加無しの可能性
このページの情報は古いです
ハリアーの最新ニュースはこちらです
NEW 新型【ハリアー】マイナーチェンジ待つべき?2024年以降予想、2023年秋頃は一部改良に留まりそう、新年度も増産体制継続で納期短縮へ、一部で「Z」受注再開も【トヨタ最新情報リーク】80後期はハンマーヘッド採用期待
ハリアーの最新ニュースはこちらです
NEW 新型【ハリアー】マイナーチェンジ待つべき?2024年以降予想、2023年秋頃は一部改良に留まりそう、新年度も増産体制継続で納期短縮へ、一部で「Z」受注再開も【トヨタ最新情報リーク】80後期はハンマーヘッド採用期待