car-research.jp
自動車リサーチ

新車モデルチェンジ情報、燃費比較とモーターショー

N-VANが8月発売、ホンダの新型軽自動車はセンターピラーレス構造採用

N-VANが開発中、4ナンバー商用グレードが先行、アクティバン後継

ホンダの新型軽自動車、N-VANの発売日が2018年8月頃となる見込みである。

(写真は現行アクティバン)
アクティバン

新型N-VANは、昨年2017年にフルモデルチェンジしたN-BOXのプラットフォームをベースに開発が進められている。4ナンバーの商用グレードで販売され、これまでのアクティバンを後継する位置にラインアップされる。標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される。

(写真は現行バモス)
バモス

アクティバンあるいは兄弟モデルのバモス、バモスホビオはMRプラットフォーム採用による前後に長いラゲッジスペースが特徴で、積載力を求めるニーズに応えてきた。新型N-VANはN-BOXベースのFFプラットフォームとなるため、ラゲッジの前後長では不利となるはず。そのためMRプラットフォームの従来モデルもしばらくは並行して販売が継続されることが予想される。

N-VANはセンターピラーレス構造が採用される可能性がある

そして、新型N-VANにはN-BOXにも無かった助手席側センターピラーレス構造が採用される。助手席側前後ドアに区切りが無い、大きな開口面積が特徴となり、荷物の積み降ろしのしやすさがメリットとなる。

(写真はダイハツ・タント カスタム)

同様のセンターピラーレス構造は、ダイハツ・タントが乗用グレードで長年ラインアップしてきており、こちらも2018年秋頃のフルモデルチェンジが見込まれる。商用グレードのN-VANとは、とりあえずは直接対決ということにはならないが、バモスを後継するN-VANの5ナンバー乗用グレードの追加発売も予想され、近い将来にシェアを奪い合うことになるかもしれない。

#1 匿名さん2018/02/09(Fri)12:11:46
バモス・バモスホビオは、今月受注分で生産終了との情報
VSAがない、歩行者保護性能評価試験をクリアできない、などが理由

この記事をみると4ナンのアクティバンは継続販売、ということか
#2 匿名さん2018/02/09(Fri)12:16:29
荷室長では現行アクティバンに勝てるわけないので、サイドの開口面積で特徴を出す作戦。
N-BOXの4ナンバー版ではなく、敢えて専用ボディを開発するところに
「軽自動車メーカーホンダ」のプライドが見え隠れする気が。

ウェイクベースの商用車「ハイゼット・キャディ」がさっぱり売れないダイハツは、更に涙目に。
#3 匿名さん2018/02/09(Fri)12:33:56
早く車体の写真が見たいですね。
ベストカーの予想図はカッコ悪かったから...。
ホンダはガードが厳しいから、初夏頃だったら分かるかな。
#4 匿名さん2018/02/09(Fri)12:36:59
同感。
どんなデザインかね。
自営やってる親戚に勧めたい。
衝突安全性を考えたら、やっぱりノーズがほぼゼロの1BOXは怖いので。
長尺物を積む仕事じゃないなら、アリな選択だと思う。
#5 匿名さん2018/02/09(Fri)12:41:09
ベストカーの予想CGは、まんま現行N-BOXwww
しかも「センターピラーレス」を予想するサイトは非常に少なめ
どの予想が当たるかな
#6 匿名さん2018/02/10(Sat)01:40:44
Zとバモスは復活して欲しいな。面白い車だったからな。
#7 匿名さん2018/02/10(Sat)08:33:29
ノーズが短くて怖いなら
バモスに超ロンググリルガード付ければ良いじゃん
#8 匿名さん2018/02/10(Sat)08:51:59
#7
グリルガードを装着するなんて、ナンセンスだし、時代遅れ!
#1さんがコメントしてるように、歩行者保護性能評価試験をやってる意味がないよ。
もし、人をはねた時、怪我を最小限に抑える技術を備えないといけないのに。

#9 匿名さん2018/02/10(Sat)19:40:08
ウェイクベースの商用車「ハイゼット・キャディ」がさっぱり売れないのは4名乗車ができない2人乗りだからということをメーカーがわかっかいるのか。4人乗りなら軽自動車税が安いので売れる。
#10 匿名さん2018/02/10(Sat)20:10:03
どうせ乗りもしないリアシートなど、廃しても問題無し。
リアシート欲しければウェイクを買う
問題はそこじゃない
#11 ハイゼットキャディー2018/02/10(Sat)21:26:50
最大積載量が、わずか150kg。
100万円を大幅に超える価格設定。
2シーター。

商用専用に開発していないための弱点ばかり。
カタログでも訴求している通り、
ルノーカングーが高くて買えないパン屋さん、花屋さん向けのクルマ。
#12 匿名さん2018/02/10(Sat)23:15:16
Zとバモスは復活して欲しいな。面白い車だったからな。
#13 匿名さん2018/02/10(Sat)23:17:49
それはない、と断言できる
#14 匿名さん2018/02/11(Sun)00:55:48
MRじゃないのか・・。
#15 匿名さん2018/02/11(Sun)01:05:00
現行N-BOXがベース
だから、前輪駆動ベース

名前(任意)
コメント