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NEW 新型【シエンタ】マイナーチェンジいつ?2024年5月20日に一部改良を実施、各グレードで10,000~126,600円の値上げ、Z,Gでパノラミックビューモニター、Zは10.5インチDA【トヨタ最新情報スクープ】電動パーキングブレーキ見送り
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シエンタが2015年7月にフルモデルチェンジ、JC08モード燃費27.2km/L達成見込み
トヨタのコンパクトミニバン、シエンタのフルモデルチェンジが迫っている。
前回レポートでお伝えした通り、新型シエンタは2015年7月発売のスケジュールとなっており、これに変わりはない。
新型シエンタに搭載されるエンジンは、1.5Lハイブリッドと1.5Lガソリンの2タイプが用意される。
1.5Lハイブリッドモデルはアクアやカローラハイブリッドと基本構造を同じくするTHSⅡを採用し、JC08モード燃費は27.2km/Lを達成する見込み。
1.5Lガソリンモデルは、2015年3月にカローラのマイナーモデルチェンジでデビューしたばかりの最新2NR-FKE型エンジンを採用。アトキンソンサイクル、VVT-iE、アイドリングストップシステムを搭載し、1.5Lクラスガソリンエンジンとしては最高クラスの燃費性能を誇る。JC08モード燃費は20km/L以上を達成する見込みだ。このクラスのコンパクトミニバンは車両価格の安い1.5Lガソリンエンジンモデルの需要も大きく、その燃費性能面でライバルからアドバンテージを取ることができれば販売面でもプラスとなるだろう。
(写真はカローラに搭載される2NR-FKE型ガソリンエンジン)
新型シエンタは「X-Vパッケージ」「X」「G」の3グレード構成、価格は未定
新型シエンタの装備別グレードは3つが用意される。
エントリーモデルの「X-Vパッケージ」はアイドリングストップが標準装備されるが、電動スライドドアの装備は無い。価格も安いが車体重量も抑えられた燃費特化グレードとなるだろう。
普及モデルとしては「X」が用意される。助手席側電動スライドドア、電動ドアミラーなどの装備が標準化される。
さらに上級モデルとして「G」が設定され、両側電動スライドドアを筆頭に内外装の装備が充実される。
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