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NEW レクサス LX700hを2024年10月10日発表、新開発V6 3.5Lターボ パラレルハイブリッド搭載、2022年フルモデルチェンジ発売のLX600は受注停止中、GA-Fプラットフォーム採用、V6 3.5Lターボにダウンサイズ
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LX570、レクサスのフラグシップSUVが日本でも販売される
レクサスのLX570が日本発売される見込みとなった。
LX570はレクサスのフラグシップSUVとしてラインアップされるモデルである。大柄のSUVボディにV8 5.7Lユニットを搭載。レクサスの日本導入車種の現行ラインアップでは、RXシリーズがフラグシップSUVとなっているが、LXシリーズはこれよりもワンサイズ大きい。メルセデスベンツGL550やキャデラックエスカレードといったプレミアムSUVをライバルとしており、主力の北米市場の他に中国、オーストラリア、中東などでも販売される。
LX570に搭載されるのは最高出力383psのV8 5.7Lユニット、ランドクルーザー200の高級版
レクサスLXシリーズは、トヨタブランドで販売されるランドクルーザー200の高級版としても位置付けられるモデルである。V8 4.7Lユニットを搭載するランドクルーザー200と比較すれば、LX570はより大きなエンジンが積まれることになり、ダウンサイジングの潮流とは逆行する。ただし最近では原油価格の値下がりの影響もあってか、大排気量モデルの需要が回復しつつあるという観測もある。
LX570のボディサイズは全長4991mm×全幅1971mm×全高1920mmとなる。ホイールベースについては2850mmでやはりベースが同じランドクルーザー200と共通する。
LX570のスペックは最高出力が383ps、最大トルクが55.7kgmとなる。ランドクルーザー200の318ps、46.9kgmからボアアップされた分のパフォーマンスアップが盛り込まれる。
レクサスLX570の発売時期は2015年8月頃が計画されている。