プレミオがフルモデルチェンジでハイブリッドエンジン搭載

プレミオが2013年のフルモデルチェンジでTHSⅡ搭載

プレミオは、2007年より現行の2代目モデルが販売されているトヨタの5ナンバーセダン。来年2013年で6年目を迎え、フルモデルチェンジが予定されている。
フルモデルチェンジ後の新型プレミオで注目されているのが、ハイブリッドグレードの投入だ。トヨタでは、最も小さいハイブリッドカーとしてアクアをラインアップしているが、新型プレミオはセダンボディで最も小さいトヨタ式ハイブリッドということになりそうだ。

(写真は、現行プレミオ)
プレミオ

プレミオはセダン最小のTHSⅡハイブリッドへ

新型プレミオへの採用が検討されているエンジンは、1.5Lガソリン、1.8Lガソリン、1.5Lハイブリッド、1.8Lハイブリッドの4タイプ。このうち現行モデルでもおなじみの1.5Lと1.8Lの通常のガソリンエンジンについては、次期モデルでも引き続き採用されそうだ。ハイブリッドについては、アクアに搭載されている1.5Lタイプになるのか、プリウスに搭載されている1.8Lタイプになるのかは未定だが、このうち何れかのハイブリッドシステム、THSⅡが採用される。
THSⅡ
プリウス搭載の1.8L THSⅡ(左)とアクア搭載の1.5L THSⅡ(右)

トヨタではプレミオの一つ下のクラス、カローラが2012年5月にフルモデルチェンジを受けることになっているが、期待されていたハイブリッド化はカローラでは行われないことになっている。カローラハイブリッドを待ち望んでいたユーザーは次期モデルのプレミオに期待を託してみてはどうだろうか。

また、次期プレミオのボディサイズは、現行モデルとほぼ同じとなり、大型化は行われない。全幅1.7m未満の5ナンバーボディは維持される。

これらハイブリッド化を含めたプレミオのフルモデルチェンジは、2013年の6月頃が予定されている。

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[ 2012/04/21 ]
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