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トヨタ・ハリアーがマイナーモデルチェンジ、3列シート車追加の可能性

ハリアーがマイナーモデルチェンジでC-HRに対抗、SUV人気に便乗

ハリアーの現行型は2013年に発売されたモデルであった。販売4年を迎える今年はビッグマイナーチェンジが予定されており、エクステリアは一新される。同じメーカー内でライバル関係となっているC-HRに対抗するため大胆なフェイスリフトにより、表情を変えてくるだろう。

(写真は現行ハリアー)
ハリアー

ハリアー後期モデルに設定される3列シート7人乗り仕様がミニバンユーザーの受け皿に

後期型ハリアーには、新たな仕様として、3列シート7人乗りモデルの追加ラインアップも予想される。

ハリアー リアコンビネーションランプ

トヨタでは3列シートミニバンのラインアップ再編が進められており、これまでにシエンタ、ノア/ヴォクシー/エスクァイア、アルファード/ヴェルファイアといった3タイプのボディを主軸にニューモデルを展開してきた。これらは何れも、室内スペースを重視するミニバンユーザーに向けて、全高が高く設定されている特徴を持つ。

ハリアー トヨタ

一方で、全高がやや低いウィッシュやアイシスといったモデルはカタログ落ちとなり、次期型が用意されない可能性が高い。これらの客層を引き継ぐモデルとして、SUVベースの3列シート仕様が検討されているというわけである。近年、こういった動きは他メーカーでも例があり、日産がエクストレイルに3列シート車を設定し、マツダはCX-5の3列シート版としてCX-6の導入を計画するなどトレンドとなりつつある。

(写真は8AR-FTS型エンジン)
8AR-FTS型

また、後期型ハリアーでは2.0Lターボ車が導入される噂もあり、レクサスNX200tなどに使われる8AR-FTS型ユニットの搭載が期待される。

後期型ハリアーの発売は、2017年6月頃が想定される。

#1 匿名さん2017/02/28(Tue)19:29:32
>アルファード/ヴァンガード

ヴェルファイアだろ
#2 匿名さん2017/02/28(Tue)22:48:43
※1
ヴァンガードの出世物語。
#3 匿名さん2017/03/01(Wed)00:52:03
4代目RAV4には3列シートが無いみたいだから、ロングボディを作らなければ無理でしょ。
#4 匿名2017/03/01(Wed)02:23:02
ハリアー、カッコ悪いなあ。
先代より、ホイールベース短縮し
フロントオーバーハング延長、リアオーバーハング延長したため、
サイドからのデザイン最悪ですな。
ずんぐりむっくりした
チョロQみたい。
#5 匿名さん2017/03/01(Wed)06:25:52
>>1 誤記でした。訂正します。
#6 匿名さん2017/03/01(Wed)15:16:16
エクストレイルの3列シートの真似か?
#7 匿名さん2017/03/01(Wed)22:42:00
SUVがミニバンに見えてくるのは俺だけかな
#8 匿名さん2017/03/02(Thu)11:18:54
ハリアー程度のオーバーハングが受け付けない人は可哀想だな
スバルやアウディ等々、絶対乗れない車種は山ほど出るし
ポルシェやフェラーリの名車たちを見たら発狂しなきゃおかしいもんな
#9 匿名さん2017/03/03(Fri)04:39:00
ハリアー、ダサい。たしかにフロントオーバーハング長いよな。鳥のクチバシみたいで笑える。
#10 匿名さん2017/03/17(Fri)20:02:44
だが、それが良い。
#11 匿名さん2017/03/20(Mon)11:20:31
ハリアー乗ってて恥ずかしくないのかい!。カッコ悪い。ただそれだけ。
#12 匿名さん2017/04/16(Sun)09:44:20
2000ccのクリーンディーゼル車も出して欲しいと思います。
#13 匿名さん2018/01/28(Sun)10:09:54
次期ハリアー。
全長を変えずにホイールベースを伸ばし3列仕様の設定が欲しい。
#14 匿名さん2018/01/28(Sun)10:26:10
♯13
残念だが
次期RAV4の2019年の国内投入に伴い、ハリアーは2020年で廃止されるそうだ。
現行ハリアーは国内専用車。ガラパゴス車に生きる道はないのだよ。
#15 匿名さん2018/01/28(Sun)17:13:21
昨年12月に開催されたロサンゼルスモーターショーに次期RAV4と予想されるFT-ACcnseptというモデルが発表され、日本に導入されるようだ。ハリアーがどうなるかは不明。
#16 匿名さん2018/01/28(Sun)17:20:59
むしろ、ガラパゴス国内市場の為に色々おもてなしで作られた現行が貴重なんだよ
売れたからまだマシだが、コケたらそのまま大負債だ
トヨタには他にそういう車種がたくさんある(あった)
#17 匿名さん2018/01/28(Sun)18:03:37
ハリアー不要だろう
中途半端なプレミアムなど不要
そもそも国内でしか売らないクルマなんて、怪しいわな
前後のオーバーハングが長すぎてカッコ悪いしな
こんなのに騙されるのよ日本人は

今後は「国内専用車」はミニバン以外は廃止される

当初のなりたち通り「レクサスRX」を買えば良い
#18 匿名さん2018/01/28(Sun)18:39:48
良デザインばかりのトヨタ車の中で、唯一おかしなデザインだ

♯4のカキコが、全てだろうが、個人的には、本来フロントグリルであろう部分を覆う変なプラスチックがな・・・
こんなディテールのクルマがプレミアム?
なぜこのクルマを輸出しないのか?それはミニバンと理由は同じ
知られるのが恥ずかしいからだ

トヨタは情弱者を騙すのが抜群に上手い。
#19 匿名さん2018/01/28(Sun)19:12:35
騙されるほうが悪い
#20 匿名さん2018/01/29(Mon)19:02:29
アキュラがどうのこうのより、ハリアーだろ?
国内専用なのがよくわかる

チョロQが好きな日本人
クルマ音痴な日本人

このままでは、中国メーカーに買収されてしまう
#21 匿名さん2018/04/12(Thu)09:29:11ID:BmNTdjNzzN
新型RAV4が発表されたがハリアーは廃止の方向か
#22 匿名さん2018/04/12(Thu)10:09:34ID:E0MzZjZmWN
#14#17#18 が書いた通りだろうな

「SUVで国内市場専用車」という超ニッチ過ぎる存在
このご時世、ガラパゴスカーに生きる道など無い
#23 匿名さん2018/04/12(Thu)16:38:55ID:YwZTk0NGmN
やっぱり出ました!ガラパゴスッ!!
#24 匿名さん2018/04/12(Thu)17:32:08ID:E0MzZjZmWN
ガラパゴス
ベンチマーク
ミニバン
ゴルフ
ニワカ
#25 匿名さん2018/04/12(Thu)18:11:08ID:BmNTdjNzzN
今や販売1位のNボックスなど軽自動車もガラパ・・に該当するのか。
#26 匿名さん2018/04/12(Thu)18:30:52ID:E0MzZjZmWN
んにゃ、該当しないと思われ
「軽自動車」は日本が世界に誇れる「技術の粋」
そういうのは、「ガラ〇〇ス」じゃないんじゃないかと思うし、もっともっと世界に自慢すべき存在

口が悪いここのサイトの住民も、誰一ひとり「軽」を叩く奴はいなかったはず
#27 匿名さん2018/04/12(Thu)22:34:21ID:hmNDgzNjDN
ハリアー本当ダサさの極み!
海外に出さずに正解。恥をかくだけ。
それでいてあのぼったくり値段。
カッコいいと思って買ってる車音痴(笑)が多すぎ!
でも、ここのサイトの住民は全長に対するホイールベースバランスを理解している人が多くて少し安心した。
#28 匿名さん2018/04/13(Fri)05:54:28ID:I4M2YwY2mY
> ハリアー本当ダサさの極み!

プレミアムSUV市場をけん引してきたのは紛れも無くハリアー(RX)だ。今では他社もこぞって参入してきている。

何も分からずに批判するしか能のないクズだな。
#29 匿名さん2018/04/13(Fri)07:53:35ID:RkZDk4ZWTZ
ハリアーを好まない方はどんな車がが良いと考えているのだろう?またどんな車を所有しているのだろう?
#30 匿名さん2018/04/13(Fri)08:52:58ID:Q1NGRjNmGO
ハリアーだが2代目まではRX、現行の60はRAV4の派生モデル。
#31 匿名さん2018/04/13(Fri)10:31:10ID:ZkM2MxZWDM
#28
違う違う(笑)全然分かってない(笑)
プレミアムSUVの牽引は紛れもなくRXだ。その通りだ。
今話をしているのはRXの話じゃない。
現行ハリアー(日本限定販売)とRXって名前だけ一緒にしただけで全く別物の車だから(笑)
今のハリアーがダサいのよ!RXは素晴らしかったよ。俺も乗ってたからよくわかる。だからこそ、今のハリアーのダサさもよくわかる。
もう少しお勉強してから書き込みましょ(笑)
#32 匿名さん2018/04/13(Fri)12:44:03ID:RjZjg4YTTZ
日本人、文化そのものがガラパゴス
あーだこーだ言っても所詮島国。
#33 匿名さん2018/04/13(Fri)18:54:13ID:ZjMjI3NjzY
その島国文化で世界に誇れるものは沢山あるけどね

Q5、RXと乗り継いだけど価格に見合う価値は感じず5年づつで乗り換えよ

ほんで、この三月にモデル末期と承知の上で60系ハリアー(賛否両論あるGR)を購入したけど高級と言われる上述の車両と百万単位で差額があることに納得感は微塵にもおませんわ

#34 匿名さん2018/04/28(Sat)09:59:31ID:U4OTAyMmjM
次期ハリアーも新型RAV4がベースになるのか
#35 匿名さん2018/04/28(Sat)12:00:25ID:YyMDExMTDZ
おそらくそうなるかと。
基本の中身同じで、着せ替えさせただけで+150万とかで売れるし。
また買っちゃう人たくさんいるし(笑)
トヨタ、ウハウハですな。
#36 匿名さん2018/04/29(Sun)20:23:28ID:Y4MmVhMzTY
新型RAV4をベースに次期ハリアーがデビューしたとして、価格差が150万もあるとは思えないが
#37 匿名さん2018/04/30(Mon)22:58:42ID:Y5ZTFlYm2N
60系ハリアーからベースがRAV4になったから、RAV4と国内で併売の場合、ハリアーとRAV4をどうすみ分けるか。また、ハリアーが無くなる可能性はどうなのか
#38 匿名さん2018/04/30(Mon)23:03:48ID:hmN2M5YmzY
37
回答
#17に1票(ハリアーは廃止論)
根拠
国内市場専用車は、今のご時世
生産台数的にペイできないため
#39 匿名さん2018/05/06(Sun)21:42:39ID:A1MzRmZWDN
#38
アルヴェルも国内専用車(一部アジアに輸出)だが廃止の方向?
#40 匿名さん2018/05/06(Sun)23:30:35ID:NhZmZkMDWY
39
輸出仕様があるのですから、アルヴェルは国内市場専用車ではありませんよ。ハリアーとは違います。
#41 匿名さん2018/05/07(Mon)18:04:42ID:M5Y2Y1ZjDY
#40
「国内市場専用車は、今のご時世生産台数的にペイできないため」
国内専用車の軽自動車はどうなる?
#42 匿名さん2018/05/07(Mon)23:25:59ID:cxOWIzNGGM
ハリアーも、シンガポール、マレーシアには輸出されています。
日本と同じく左側通行の国。
#43 匿名さん2018/05/07(Mon)23:40:25ID:cyNGNjYTTZ
39
アルファードは中国、台湾、ロシア、香港、シンガポール、タイ、マレーシア、インドネシアなどに正規輸出されている。
これらの国だけで世界の自動車販売台数の1/3以上を占める規模。一部のアジアの国ではないので念のため。中国、台湾、ロシアは左ハンドル。
#44 匿名さん2018/05/08(Tue)07:31:56ID:BiN2FiZjzN
#38、40
「ハリアーも、シンガポール、マレーシアには輸出されています。」らしいよ。
国内市場専用車でないならハリアーは廃止にならないのでは?
#45 匿名さん2018/05/13(Sun)13:00:19ID:A3MDBkNDWO
ハリアーいいよね!

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