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トヨタ・GR スープラ レーシングコンセプト、ジュネーブショー2018画像

GR Supra Racing Concept発表、ジュネーブモーターショー2018

トヨタは、本日プレスデーを迎えたジュネーブモーターショー2018でGR Supra Racing Conceptをワールドプレミアさせた。

(写真はGR Supra Racing Concept)
GR スープラ レーシングコンセプト ジュネーブ2018

発表前の予告ではRacing Conceptということであったが、発表ではスープラの文字がモデル名に含まれた。想定されていた通り、次期スープラ市販型ベースのレース仕様ということで間違いないだろう。

GR supra racing concept GR スープラ レーシングコンセプト ジュネーブモーターショー2018

市販型次期スープラ、オーバーフェンダーを取り除きほぼそのまま

フロントのエアインテーク形状は中央、左右の三分割デザインとなった。レース仕様のフロントスポイラーが装着されているが、市販型でも三分割デザインの大枠は変わらないだろう。

GRスープラ フロントグリル GRスープラ トランクリッド

曲面を多用したボディラインに対して、リアコンビネーションランプは直線的で印象に残る。LEDランプのドットをライン状に連結させたパターンとなっている。

GR スープラ レーシングコンセプト ワールドプレミア GR スープラ リアコンビネーションランプ

市販型ではタイヤサイズ、トレッドは大幅ダウンとなる。これに伴いオーバーフェンダーも控えめとなる。フロントフェンダーはヘッドランプの外側のラインで切り取られることになるだろう。

GRスープラ racing concept トヨタ gazoo racing GRスープラレーシングコンセプト

リアフェンダー前にあるエアインテークダクトは残されるはず。リアフェンダー後ろのエアアウトレット部分は恐らくごっそり無くなり、リアコンビネーションランプの外側のラインで仕上げられるはずだ。

toyota gr スープラ racing concept

大型リアウイングは市販型では無くなるが、これが取り付けられているトランクリッド部分については変更が無いと予想する。

#1 匿名さん2018/03/06(Tue)20:18:08
これは来年のニュル24時間用かな。
2Lターボでスバルと同じSP3Tクラスに出そう。

市販車の盛り上がりとは裏腹に、SP3Tクラスは盛り下がってるけど。。。
日頃ニュルタイムを競ってるメーカーが出ないから。
上位クラスのレースペースが上がりすぎて、
2Lターボが動くパイロン状態なのも寂しい。
#2 匿名さん2018/03/06(Tue)21:10:47
公式で市販は無いってよ。

ざまぁ。

#3 匿名さん2018/03/06(Tue)22:53:44
↑なんだ、こいつ
#4 匿名さん2018/03/07(Wed)00:22:42
#2みたいな人間にはなりたくない。
#5 匿名さん2018/03/07(Wed)00:27:53
この状態で市販されるはずがないわな
#6 匿名さん2018/03/07(Wed)04:05:24
市販されるにしても、このデザインはひどいな。
改善される事を祈る。
#7 匿名さん2018/03/07(Wed)08:05:03
そうか?80スープラの面影あって概観はいいじゃないか。
#8 匿名さん2018/03/07(Wed)09:34:52
ダックテールとかバイパーっぽい。
マッスルカーと思えばフロントもアリか。
#9 匿名さん2018/03/07(Wed)15:42:31
この時代にスポーツカーを出してくれるだけでも有り難い
#10 匿名さん2018/03/07(Wed)22:04:09
BMW製のエンジンなんだから、素直にZ4を買えばいいのに。って思う
#11 匿名さん2018/03/07(Wed)22:17:44
貴重なFR
#12 匿名さん2018/03/08(Thu)06:23:21
早くベースモデルを見たい
#13 匿名さん2018/03/10(Sat)00:59:12
シルエットは前のモデルのキープコンセプトっぽいな
#14 匿名さん2018/03/10(Sat)06:34:05
市販車の予想CGを見ると素晴らしい出来栄え。
ただ、価格が1,000万超えは本当なのか。
#15 匿名さん2018/03/12(Mon)06:18:13
同感。先代のイメージを残しつつ、全体をブラッシュアップしていて好感が持てる。
4気筒モデルなら現実的なプライスタグか?
#16 匿名さん2018/03/18(Sun)17:08:26
市販車は来年春まで待たないといけないみたい

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