トヨタ次期オーリス(ハイブリッド)が開発中

新型オーリスにハイブリッドが追加

現行オーリスは1.5Lと1.8Lエンジンの2タイプが採用されている。
次期新型オーリスについてもこれらのガソリンエンジンは採用が決まっている。
さらに、1.8L+電気モーターのハイブリッドエンジンのグレードが追加される。
プリウスと共通のパワーソースということになる。
ハッチバックボディでこの1.8Lハイブリッドの組み合わせは、既にレクサスCT200hで製品化されているが、これのトヨタブランド版ということになる。
ハイブリッドの追加によって予想されるのが、非ハイブリッド1.8Lエンジンの存在意義があやふやになってしまうこと。
オーリスはプリウスよりも小さいクルマ。車両重量が軽いのでハイブリッド版は相当燃費がよくなるだろう。
先に発売されるヴィッツ級ハイブリッドのプリウスCが44km/Lとされているから、オーリスハイブリッドは40km/Lを超えるスペック燃費は出してきそうだ。
出力、車両価格、燃費性能ともに中途半端な非ハイブリッド1.8Lエンジンのモデルは主力グレードから脱落するだろう。

デビュー時期は約一年後の2012年10月が予定されている。

オーリスの新型プラットフォームはカローラにも展開

トヨタで同セグメントのボディを持つカローラとオーリスだが、現行モデルではそれぞれで異なるプラットフォームが採用されている。
現行カローラは旧型のMCプラットフォームであるのに対し、オーリスは現行モデルで既に新MCプラットフォームが採用されている。
このあたりの違いは走りの質として跳ね返ってきており、オーリスの欧州車的な走りの良さはユーザーから評価が高い。
新型オーリスもこの新MCプラットフォームを基本部分を変えずに採用される予定。
ただし、改良は加えられるはずだ。
走りの質感についてはこれまで以上に期待ができる。

さらに、新MCプラットフォームは、同じく2012年デビューが予定されているカローラにも採用されていく。
トヨタのCセグメントプラットフォームはオーリス型への統一化が進み、これまで以上に開発予算が回される。
これによって成熟度の高まった新MCプラットフォームの仕上がりが、今から楽しみである。

新型オーリステスト車両の画像が一部リーク

http://automobile-magazine.fr/で新型オーリスのテスト車両の画像が報じられている。

リーク画像では、まだガードが厳しくデザインの全体像をつかむことが難しい。
雑誌などで報じられている情報では。
フロントグリルはヘッドライトと横に一体型になり、VWポロのフロントをさらに切れ長にしたようなデザインになるらしい。
しかし、VW系統の出来損ないといった印象が強い。
リアは従来からのカローラ風で面白みがない。
現在の情報から、個人的に外観デザインの点数をつければ50点以下といったところ。
完成形での出来に期待したい。

関連するレポート

[ 2011/08/22 ]
コメントを書くことができます
名前(任意)
コメント
コメント投稿

次期フェアレディZコンセプトが東京モーターショー2017発表の可能性

マツダ・CX-3 ガソリン車 7月21日発売、SKYACTIV-G 2.0を搭載

V37スカイラインがデトロイトモーターショーで公開、フルモデルチェンジ近し

スイフト ストロングハイブリッド、スイスポが2017年終盤に発売される見込み

次期アテンザは2018年春フルモデルチェンジ、スカイアクティブ2搭載

スカイラインが地味にカッコイイ、東京オートサロン2017日産ブース

スープラ復活、市販プロトタイプが2017年秋の東京モーターショーに出品予想

マツダ新型CX-8は今夏発表後先行オーダー開始か、秋発売のスケジュール

フォレスターのフルモデルチェンジは2017年秋発表、2018年春発売の予測

後期型アクア、マイナーモデルチェンジで6/19発売、クロスオーバー約206万円

スズキ・SX4 S-CROSSがマイナーモデルチェンジ、新エクステリアで7月6日発売

ホンダ・グレイスがマイナーモデルチェンジ、小型セダンはやっぱり売れない

CX-3に2.0Lガソリンエンジンモデル追加、JC08モード燃費17.0km/L

次期スカイラインクーペ ハイブリッドのコンセプトモデルが発表、500ps超

スカイライン プロパイロットの発売日は近い、改良型インフィニティQ50発表

日産が次期リーフのティザー画像を公開、2017年後半フルモデルチェンジか

エクストレイルがマイナーモデルチェンジで後期型へ、プロパイロット搭載

日産セレナe-POWER、2018年初頭発売へ延期、モーターは増強される可能性

レクサスCT200hが今夏のマイナーモデルチェンジで後期型へ、FMCは2019年以降

レクサス新型UXシリーズは2018年春の発売見込み、プレミアムコンパクトSUV

レクサスNX300h、NX200t改めNX300が後期型へマイナーモデルチェンジ

アルファード、ヴェルファイアは今秋マイナーモデルチェンジで2.0Lターボ追加

トヨタが新型カムリ日本仕様を発表、2017年夏の発売を予告、販売強化

レクサスRX450hLの発売は2018年まで延期か、3列シートクロスオーバーSUV

D-X(次期コペン)、オフロードオープンスポーツが東京モーターショーに出展

N-BOXスラッシュがマイナーモデルチェンジの見込み、新デザインテーマ設定か

トヨタ・マークX実質的後継モデル、2017年1月デトロイトモーターショーで公開

レクサスUXは2018年秋のワールドプレミア予測、TNGA-C クロスオーバーSUV

次期フォレスターが開発中、2017年秋東京モーターショーでワールドプレミア

新型ミライース発売、フルモデルチェンジでもJC08モード燃費の向上無し

新型ノートにディーゼルエンジン搭載モデルが登場、日本導入の可能性は?

マツダ・CX-3にガソリンエンジン搭載車が追加発売、2017年秋

ホンダ・フィットのマイナーモデルチェンジは6月下旬、ホンダセンシング搭載

ホンダ・N-BOXフルモデルチェンジ画像公開、現行デザイン踏襲

トヨタ・アクアが6月19日マイナーモデルチェンジ、X-クロスオーバー追加

マツダ次期ロータリー車はシリーズ式ハイブリッド、RX-9発売の可能性は

レクサスLSのフルモデルチェンジ発売、2017年10月19日スケジュール

トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱、スバルのメーカーごとの特徴

新型シビックは今夏発売のスケジュール、4ドアセダン、5ドアハッチバック、タイプR

ホンダ・アコード次期モデルの日本発売は無し、Sport Hybrid i-MMDに貢献

メーカー/車種別

お問い合わせ
プライバシーポリシー
Copyright © 自動車リサーチ. All rights reserved.