新型ワゴンRのフルモデルチェンジ発売が延期、スズキ燃費不正問題の影響

次期ワゴンRは正規の計測方法でJC08モード燃費公表、年明けフルモデルチェンジ

スズキの主力軽ワゴン車、ワゴンRのフルモデルチェンジが2017年初頭に実施される見込みとなっている。

(写真は現行ワゴンR)
ワゴンR 2015

前回のレポートでは、ワゴンRのフルモデルチェンジについて2016年秋に実施されると報告したが、このスケジュールは延期されることになる。スズキの燃費スキャンダルがその主な原因となっていそうである。

ワゴンR 2015 リアコンビネーションランプ

スズキはJC08モード燃費の計測方法に問題はあったが、その数値には偽りが無いとして、現行ラインアップの販売を継続している。そんな中、現行ラインアップ車について、定められた方法による燃費計測が進められつつあるが、これがどうもこれまでのカタログ燃費を上回るものとなりそうで、燃費性能を過小申告していた可能性が強まった。

今後発売されるモデルについても、定められた方法による燃費計測が必要となる。予定していなかった工程が加わるため、ニューモデル販売スケジュールに影響を残すことになる。

次期ワゴンRは軽量化による燃費性能向上で正常進化、押し出し感のあるエクステリアで主張強く

新型ワゴンRの概要も少しづつ情報が出まわりつつある。実質的なハイブリッド車であるワゴンR Sエネチャージは、多少のブラッシュアップが盛り込まれることになるが、基本システムは従来と大きく変わらないことが予想される。燃費性能の向上に直結する改良は、ボディの大幅な軽量化にある。現行700kg台後半の車体重量は、次期型では700kg台前半にまで減量される見込みとなっており、ざっくりと50kg程度は軽くなることになる。

ワゴンR 東京モーターショー2015

またトランスミッションでは、スズキが近年採用を拡大しつつあるAGSが新型ワゴンRでは搭載されない見込み。AGSは特にコスト面で有利であったが、ワゴンRについては上級トランスミッションであるCVTに統一することで、むしろ量産メリットによるコストダウンが図られる。

エクステリアでは、押し出し感のある上下2段のヘッドランプが特徴的となる。ワゴンRスティングレーでは、現行型に近い縦型ヘッドランプが踏襲されながらも、近未来的な新デザインでスポーティな印象が与えられる。

関連するレポート

[ 2016/06/25 ]
#1 匿名さん2016/07/02(Sat)14:47:15
やはり、ワゴンRのフルモデルチェンジは来年に延びてしまうのでしょうか?
燃費問題がある程度、収束した感がある気もしますが、今年の秋頃はありえないでしょうか?
#2 たろう2016/07/29(Fri)07:59:47
スティングレーの現行型は横型ヘッドランプですけど…

名前(任意)
コメント
コメント投稿

トヨタNEWハイラックスが9月12日発売スケジュール、新型ピックアップトラック

マークXはカムリ発売後もしばらく販売継続、低価格V6 FRセダン最終モデル

スズキ・ハスラーワイド計画中、オシャレなシティSUVの居住性が向上

ホンダ・アコードがフルモデルチェンジ、北米で今秋の先行発売がスケジュール

三菱・エクリプス クロス2018年1月発売見込み、新型クロスオーバーSUV

レヴォーグがマイナーモデルチェンジ、ツーリングアシストを搭載

カムリがフルモデルチェンジ日本発売、ハイブリッドのみで約329万円から

ホンダ・ステップワゴン後期型は8月予約受付開始、ハイブリッドモデル追加

N-BOXが8月31日に正式フルモデルチェンジ発売、プレオーダー好調

トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱、スバルのメーカーごとの特徴

スカイラインが地味にカッコイイ、東京オートサロン2017日産ブース

スズキ新型スイフトハイブリッド発売、JC08モード燃費32.0km/Lを達成

マツダ・CX-3 ガソリン車 7月21日発売、SKYACTIV-G 2.0を搭載

ホンダ・グレイスがマイナーモデルチェンジ、小型セダンはやっぱり売れない

フォルクスワーゲン車の弱点と選ばれる理由

レクサスCT200hが今夏のマイナーモデルチェンジで後期型へ、FMCは2019年以降

スイフトスポーツは新開発の1.4Lストロングハイブリッドを搭載、7月発売見込み

NX300h、NX300が後期型へマイナーモデルチェンジ、9月14日に日本発売

ジェイドに2列シート5人乗りモデルが追加予定、2017年マイナーモデルチェンジ

ホンダ・アコード次期モデルの日本発売は無し、Sport Hybrid i-MMDに貢献

ステップワゴン ハイブリッドの発売が予想より遅れる、2017年秋頃か

スペーシアが2018年春フルモデルチェンジ、マイルドハイブリッドも進化

ランドクルーザープラドが2017年秋マイナーモデルチェンジ予定、後期型へ

スズキ・SX4 S-CROSSがマイナーモデルチェンジ、新エクステリアで7月6日発売

レクサスUXは2018年秋のワールドプレミア予測、TNGA-C クロスオーバーSUV

ノア、ヴォクシー、エスクァイアが7月3日にマイナーモデルチェンジ

日産セレナe-POWER、2018年初頭発売へ延期、モーターは増強される可能性

フィットが予想以上の売れ行きで増産体制、派生セダン発売スケジュールに遅れ

ホンダ・フィットがマイナーモデルチェンジ、後期型はホンダセンシング採用

アルファロメオ・ジュリア、新型FRセダンの2017年内の日本発売が公式発表

ステップワゴン後期型にマイナーモデルチェンジ、10月東京モーターショー出品

オーリス廃止2018年、TNGA-Cプラットフォームの次期カローラシリーズに統合

次期フェアレディZコンセプトが東京モーターショー2017発表の可能性

V37スカイラインがデトロイトモーターショーで公開、フルモデルチェンジ近し

スイフト ストロングハイブリッド、スイスポが2017年終盤に発売される見込み

次期アテンザは2018年春フルモデルチェンジ、スカイアクティブ2搭載

スープラ復活、市販プロトタイプが2017年秋の東京モーターショーに出品予想

マツダ新型CX-8は今夏発表後先行オーダー開始か、秋発売のスケジュール

フォレスターのフルモデルチェンジは2017年秋発表、2018年春発売の予測

後期型アクア、マイナーモデルチェンジで6/19発売、クロスオーバー約206万円

メーカー/車種別

お問い合わせ
プライバシーポリシー
Copyright © 自動車リサーチ. All rights reserved.