スイフト プラグインハイブリッドは200万円以下、2013年後半に発売延期

スイフトプラグインハイブリッドの発売は延期、新技術も導入

スイフトPHVは2013年3月にも発売が予定されていたが、これは延期となり、2013年内の発売という計画に変更されているようである。
スイフトPHVとは、スイフトの車体をベースに開発されているレンジエクステンダー方式によるEV(電気自動車)である。ガソリンエンジンを装備しながらもそれは発電のみに使われ、駆動はすべて電気モーターによって行われる。この発電用エンジンは、軽自動車用の660ccと2輪用の450ccをベースにした2タイプで開発が進められているということだ。
また、大容量のリチウムイオンバッテリーと外部からの充電機能を備えており、約30km程度のEV走行も可能になっている。最近では、駆動用蓄電池であるリチウムイオンバッテリーが東芝の最新式に置き換わるなど、新たな技術も投入されており市販化間近の新しいタイプの環境車として注目されている。

(写真はスイフト レンジエクステンダー、北京モーターショー2012)
スイフト レンジエクステンダー PHV

(写真はスイフト EVハイブリッド、東京モーターショー2011)
スイフトEVハイブリッド

スイフトPHVの価格設定、200万円でもまだ高い

スイフトPHVの市販価格については、鈴木修会長より200万円以下になることを意図する発言があった。これはスイフトEVハイブリッドが電気自動車としての機能を持つことを考えると驚きのプライスである。しかし、コンパクトカークラスの環境車に求められるのは従来モデルに対する経済的メリットである。スイフトPHVを燃料費のほとんどかからないEVとして運用させるには、狭い範囲内での走行に限られるほか、自宅用の200V急速充電設備を設置するコストも必要になる。また、燃費性能も今となっては驚くべき数字というほどではなく、JC08モード燃費は、PHV走行で37.6km/L、HV走行で28km/Lといった程度である。
既に、THSⅡハイブリッドを装備したコンパクトカー、トヨタ・アクアがJC08モード燃費35.4km/Lで169万円という価格を設定していることを考えると、スイフトPHVの200万円というのは特別に安い価格設定でもない。
スイフトPHVの市販化において、車両価格200万円というラインには意地でも入れる必要があるだろう。

関連するレポート

[ 2012/11/20 ]
コメントを書くことができます
名前(任意)
コメント
コメント投稿

V37スカイラインがデトロイトモーターショーで公開、フルモデルチェンジ近し

マツダ・CX-3 ガソリン車 7月21日発売、SKYACTIV-G 2.0を搭載

スイフト ストロングハイブリッド、スイスポが2017年終盤に発売される見込み

次期アテンザは2018年春フルモデルチェンジ、スカイアクティブ2搭載

スカイラインが地味にカッコイイ、東京オートサロン2017日産ブース

スープラ復活、市販プロトタイプが2017年秋の東京モーターショーに出品予想

マツダ新型CX-8は今夏発表後先行オーダー開始か、秋発売のスケジュール

フォレスターのフルモデルチェンジは2017年秋発表、2018年春発売の予測

後期型アクア、マイナーモデルチェンジで6/19発売、クロスオーバー約206万円

スズキ・SX4 S-CROSSがマイナーモデルチェンジ、新エクステリアで7月6日発売

ホンダ・グレイスがマイナーモデルチェンジ、小型セダンはやっぱり売れない

CX-3に2.0Lガソリンエンジンモデル追加、JC08モード燃費17.0km/L

次期スカイラインクーペ ハイブリッドのコンセプトモデルが発表、500ps超

スカイライン プロパイロットの発売日は近い、改良型インフィニティQ50発表

日産が次期リーフのティザー画像を公開、2017年後半フルモデルチェンジか

エクストレイルがマイナーモデルチェンジで後期型へ、プロパイロット搭載

日産セレナe-POWER、2018年初頭発売へ延期、モーターは増強される可能性

レクサスCT200hが今夏のマイナーモデルチェンジで後期型へ、FMCは2019年以降

レクサス新型UXシリーズは2018年春の発売見込み、プレミアムコンパクトSUV

レクサスNX300h、NX200t改めNX300が後期型へマイナーモデルチェンジ

アルファード、ヴェルファイアは今秋マイナーモデルチェンジで2.0Lターボ追加

トヨタが新型カムリ日本仕様を発表、2017年夏の発売を予告、販売強化

レクサスRX450hLの発売は2018年まで延期か、3列シートクロスオーバーSUV

D-X(次期コペン)、オフロードオープンスポーツが東京モーターショーに出展

N-BOXスラッシュがマイナーモデルチェンジの見込み、新デザインテーマ設定か

トヨタ・マークX実質的後継モデル、2017年1月デトロイトモーターショーで公開

レクサスUXは2018年秋のワールドプレミア予測、TNGA-C クロスオーバーSUV

次期フォレスターが開発中、2017年秋東京モーターショーでワールドプレミア

新型ミライース発売、フルモデルチェンジでもJC08モード燃費の向上無し

新型ノートにディーゼルエンジン搭載モデルが登場、日本導入の可能性は?

マツダ・CX-3にガソリンエンジン搭載車が追加発売、2017年秋

ホンダ・フィットのマイナーモデルチェンジは6月下旬、ホンダセンシング搭載

ホンダ・N-BOXフルモデルチェンジ画像公開、現行デザイン踏襲

トヨタ・アクアが6月19日マイナーモデルチェンジ、X-クロスオーバー追加

マツダ次期ロータリー車はシリーズ式ハイブリッド、RX-9発売の可能性は

レクサスLSのフルモデルチェンジ発売、2017年10月19日スケジュール

トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱、スバルのメーカーごとの特徴

新型シビックは今夏発売のスケジュール、4ドアセダン、5ドアハッチバック、タイプR

ホンダ・アコード次期モデルの日本発売は無し、Sport Hybrid i-MMDに貢献

ステップワゴンハイブリッド、2017年秋のマイナーモデルチェンジで追加

メーカー/車種別

お問い合わせ
プライバシーポリシー
Copyright © 自動車リサーチ. All rights reserved.