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スズキ・ジムニー/ジムニーシエラ増産、想定外のオーダーを受け設備投資

ジムニーの販売が好調、スズキが生産ラインの追加を準備中

スズキは新型ジムニー シリーズを増産する計画となっている。

(写真は新型ジムニー)
新型ジムニー

新型ジムニー シリーズは2018年7月5日に発売されたモデル。約20年ぶりのフルモデルチェンジということもあり、オーダーが殺到している。特に登録車のジムニーシエラは生産台数が少なく、3年近い納期を予告する販売店が現れるなど、異常な状況となっている。スズキはこれを受けて、生産ラインの追加準備を進めており、2019年1月にも増産体制が整う見込みとなった。

ジムニーシエラ フロントグリル

ジムニーとジムニーシエラの合計で月間7000台生産に

生産設備増強後はジムニーとジムニーシエラの合計生産力が月間7000台規模になる予定。当初の計画では、軽自動車のジムニーが年間1万5000台(月平均1250台)、ジムニーシエラは年間1200台(月平均100台)であった。現在は生産設備を増やさない範囲で増産対応しており、湖西工場で月間約4000台規模で生産されている。ここからさらなる増産のために設備投資を行うというわけだ。

ジムニーシエラ リアコンビネーションランプ

スズキにとってうれしい誤算となったが、そもそも販売計画を少なく見積もり過ぎではないだろうか。本格増産までしばらくの時間が必要なことや、さらに輸出販売も予定しているから、まだ品薄状態が続きそう。それでも趣味性の高いモデルであるから、他モデルに流れることも少なく、ファンは納車まで楽しみに待ってくれるはずだ。

#1 匿名さん2018/09/19(Wed)10:06:28ID:E4OThjZDWY
久々のFMCとあってバカ売れ状態のようだな。
スズキは笑いが止まらないだろうね。

近年は奇抜なデザインが目立つ中、まともなデザインなのも大きいかな。
男女関係無く、ジムニー好きは多いし。
#2 匿名さん2018/09/19(Wed)18:15:20ID:UzOWMzMmWZ
ワゴンRの誤算をカバーするのは苦しいか。
#3 匿名さん2018/09/19(Wed)20:25:07ID:VjMmYzZjTM
奇をてらったデザインしかできないトヨタにこの車の良さはわかるまい
#4 匿名さん2018/09/19(Wed)20:56:30ID:VlYmY1MmDY
トヨタは真似てくるよ。たぶん
#5 匿名さん2018/09/19(Wed)22:39:26ID:EyZjJlMDjZ
利幅薄いし売れるほど企業平均燃費が下がるからあまり売れて欲しくなさそう、スズキのアイコンだから長期的にじわじわ売れるのが理想じゃないかな?
トヨタもランクルで原点回帰のデザイン取り入れて欲しいな、FJクルーザーも無いしね
#6 匿名さん2018/09/20(Thu)02:22:26ID:c0OWEzYjmM
納車まで3年も掛かるなら、MCまで待った方がいいネ
#7 匿名さん2018/09/20(Thu)07:45:31ID:c2NGIxNTGN
待ってる間にランドベンチャーとか出ちゃいそうw
#8 匿名さん2018/09/20(Thu)16:21:09ID:JlZWU3ZmjM
それがまたセンスよさそう^_^
#9 匿名さん2018/09/21(Fri)00:25:32ID:ZlMDVkNjTZ
トヨタはダイハツにテリオスとテリオスキッドを作らせて、トヨタにOEM版を供給し、日産は三菱にパジェロミニとパジェロJrを作らて、日産にOEM版を供給するのかな?
#10 匿名さん2018/09/21(Fri)00:39:40ID:c5Yzg2MzjZ
現実しても不思議無し
#11 匿名さん2018/09/21(Fri)14:41:22ID:NkYTRkNzjM
#9
三菱はスズキからソリオをOEM供給してもらってるから
ジムニーをパジェロミニとしてOEM供給してもらうというのも手かもね
あとマツダも先代ジムニーをAZオフロードとしてOEM供給してもらってたけど、
ジムニーの生産が落ち着いたら、フレアオフロードとしてOEM供給してもらうんだろうかね
#12 匿名さん2018/09/23(Sun)23:13:05ID:M5M2RjNjzY
トヨタはデザインを真似てくるとは思うけど、多分、中途半端でカッコ悪くなると予想。
性能に特段優れていたわけでもないBbが大ヒットした際も、あの稀に見るシンプルデザインの良さを理解できず、モデルチェンジで㌧でもない奇形車を堂々と発売してから、そう確信しました。
#13 匿名さん2018/09/24(Mon)10:12:42ID:M1YmQ5ZjTZ
2代目Bbは豚と呼んでたな。あんな外装デザインと顔でよく売り出したなと。1代目の良さを全部ふっとばしてくれてたわ。
そういえばあのエンジニア今レクサスに在籍しとるんだよな。なんとなくオチが分かるわ。
#14 匿名さん2018/09/25(Tue)01:08:14ID:hlMGFlMDWZ
イストも同様かな
#15 匿名さん2018/09/25(Tue)11:20:13ID:VkMzZhMDjO
工業意匠は、デザイナーのマスターベンションの場ではない。
自慰は本来隠れてするものだが、オープンにして発散したければ個展でも開催すれば同じ趣味の友達ができて仲良くできると思う。
#16 匿名さん2018/09/25(Tue)16:20:50ID:lhNGQ3ZmzY
>>15 何が言いたいのか、全然わからない
君の発言こそ、マスターベーション
#17 匿名さん2018/10/16(Tue)19:59:19ID:Y3NDFkNzTY
レッド系のカラーを設定して欲しい
#18 匿名さん2018/10/21(Sun)08:29:34ID:gzMzJjMDmY
5ドアをぜひとも売り出してほしい。
#19 匿名さん2018/10/21(Sun)13:44:52ID:U4M2FhOWzO
それはもうジムニーよりも初代エスクード ノマド
#20 匿名さん2018/10/21(Sun)17:52:42ID:VkOTNiNzTZ
スズキは、不正により、カーオブザイヤー選考を辞退したとのこと

ジムニーが消えてしまってため、
今年も2年連続で、輸入車がイヤーカーを獲得するんだろうな・・・
#21 匿名さん2018/11/01(Thu)10:13:15ID:U0MmQyOTWO
グッドデザイン賞金賞を受賞しましたね。
#22 匿名さん2018/11/08(Thu)18:22:29ID:M0NGQ3ODmY
欧州で販売される車が『ホンモノ』とこのサイトで知りました。
ジムニーとジムニーシエラのどちらにするか悩みましたが、
欧州で販売されるジムニーと同じ仕様の「ジムニーシエラ」に決めました。
オーバーフェンダーがカッコいい!
#23 匿名さん2018/11/08(Thu)19:34:40ID:UxZjdmZjDY
開発費をペイするという事もあり、今回も20年は生産する模様

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