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新型レガシィ発表、SGP採用、エクステリアはキープコンセプト

レガシィ7代目へフルモデルチェンジ、2019年秋北米発売

スバルは新型レガシィを開催中のシカゴオートショー2019でワールドプレミアした。

(動画は新型レガシィ)

従来型レガシィは2014年発売モデルであった。販売期間約5年を経てのフルモデルチェンジで通算7代目モデルへと移行する。

スバル レガシィB4

北米向けには、2019年秋に現地生産の新型車が発売されることが予告されている。日本市場については、10月の東京モーターショー2019での日本仕様公開、2019年内の販売スタートといったスケジュールが予想される。

新型レガシィ北米仕様には、2.4Lターボと2.5L NAをラインアップ

新型レガシィ北米仕様では、2.4Lターボと2.5L NAの2種類の水平対向4気筒エンジンが用意された。レガシィシリーズとしては初めてのスバルグローバルプラットフォーム(SGP)採用車種となる。

レガシィB4

ヘッドランプはブランド共通のコの字型デイライトをアクセントにしつつも、ランプユニット自体は新デザインを採用。目つきに特徴がある。

新型レガシィ インテリア

エクステリア全体のイメージはコンサバティブセダンそのもの。SGP世代のスバル車に共通しているが、SGPの採用により基本性能はしっかり向上させ、敢えてエクステリアで勝負をしない姿勢が感じ取られる。

#1 匿名さん2019/02/08(Fri)22:31:09ID:M4ODIzMDTM
エクステリアの時代遅れ感・・・。
#2 匿名さん2019/02/08(Fri)22:58:01ID:QzMjRiYjDZ
ダサい‥
フォレスターといいレガシーといいキープコンセプトとは名ばかりで、より良いものへの向上心が感じられない。
#3 匿名さん2019/02/08(Fri)23:41:10ID:VlOWE0MWDN
日本車もダウンサイジングターボ全盛時代に突入かな。
欧州のクルマに右にならえ、的な。
#4 匿名さん2019/02/09(Sat)02:43:08ID:c2YzA1OWGY
後に出るアウトバック見たらあれ?良いかも?になると思うよ
しかしセダン売れなくてフォードもやめるとか言い出してる中、vwでもしないような超キープコンセプトw北米でのスバルブランド強さがわかるね

#5 匿名さん2019/02/09(Sat)07:06:08ID:UwZWY0MW2O
あーやっちまったなぁ
#6 匿名さん2019/02/09(Sat)09:53:19ID:U0NmU5MjWY
3
またコイツ発症したよ!
#7 匿名さん2019/02/09(Sat)12:46:10ID:RjY2JkMDTM
デザインが安っぽいよねえ、でかいインプレッサにしか見えない。
おまけにフェンダーのプレスライン、軽やハイエースかよ。。。
#8 匿名さん2019/02/09(Sat)13:44:03ID:MzMTYxOGzN
欧州なら1.4か1.6にターボ

#9 匿名さん2019/02/09(Sat)17:26:31ID:VjYjRmNmmZ
6
みんなは、あなたこそ、また発症、と感じてますけど。
やめませんか?あなただけですよ?
#10 匿名さん2019/02/09(Sat)17:42:15ID:I2NWRiMzDM
白だからややチープに見えるのかも。ワインレッドとかだったらまた雰囲気が違うと思う。
#11 匿名さん2019/02/09(Sat)21:29:32ID:NjZGY3Ym2Z
ダウンサイジングターボ→開発費、生産コストを抑えメーカーが得する技術。
最近ようやく48vマイルドハイブリッド。
#12 匿名さん2019/02/12(Tue)07:57:15ID:Y0NDViODjY
欧州なんてハイブリッド技術がトヨタに遠く及ばないから苦肉の策で「ダウンサイジングターボ」を出す程度の技術しかない企業群。大して有難がる必要もない。
#13 匿名さん2019/02/12(Tue)08:41:58ID:EyNmJlMj2Y
また、欧州!欧州!連呼するバカ登場!
レガシィは欧州で販売されてないんだから関係ない話題持ち込んで荒らすのはやめろ!
しつこいぞ!
#14 匿名さん2019/02/12(Tue)12:18:30ID:U0OTk2OWmY
#13←欧州&VW信者
#15 匿名さん2019/02/12(Tue)13:31:45ID:UxZGE2YTmO
こういうクルマにこそSTI
#16 匿名さん2019/02/12(Tue)16:05:55ID:EyNmJlMj2Y
対戦相手に論破され。
周囲からは『やめろ、やめろ』とフルボッコ。
それでも続ける荒らし稼業。
#17 匿名さん2019/04/13(Sat)00:29:41ID:ZlM2Y0YWTN
レガシィB4、2020年秋、国内生産終了。北米は継続の模様。輸入扱いとなるか。

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