スカイライン プロパイロットの発売日は近い、改良型インフィニティQ50発表

日産

インフィニティQ50(スカイライン)改良型発表、プロパイロット搭載

インフィニティはプロパイロット搭載のQ50を開催中のジュネーブモーターショー2017で公開した。

(写真は新型インフィニティQ50S)
Q50S スカイライン

インフィニティQ50は2013年に発売され、日本でも同型車が日産ブランドからスカイラインの車名で販売されているモデルである。販売4年目のタイミングで発表された今回の改良型は、自動運転技術のプロパイロット搭載ということで話題となっている。

Q50S スカイライン マフラー Q50S スカイライン リアコンビネーションランプ

日産はプロパイロットを2016年より日本市場向けのセレナに導入済みであり、以降セレナの販売状況が好転している。現状では半自動運転と揶揄されることもあるが、プロパイロットにより商品力が大きく向上していることは事実である。そしてセレナに次ぐプロパイロット導入モデルはスカイラインになるのではという予想があった。今回の改良型Q50が発表されたことで、その実現性が高まったことになる。

(写真は新型インフィニティQ50)
インフィニティQ50 Q50 スカイライン リアコンビネーションランプ

改良型Q50は、2017年4~6月期にグローバルで販売されるとしており、間もなく日本のスカイラインにもプロパイロット搭載モデルがラインアップされるはずだ。

Q50 スカイライン リアシート Q50 スカイライン フロントシート

スカイラインのフロントデザインは大幅変更される、最上級エンジンは400hpの3.0L V6ツインターボ

改良型Q50のエクステリアは、フロントグリル形状とヘッドランプの目頭周辺が直線的なラインに置き換えられた新デザインが採用され、全体的に引き締まった雰囲気となる。

Q50 スカイライン フロントグリル Q50S スカイライン フロントグリル

ヘッドランプより下の造形では、通常グレードは従来よりシンプルとなりスポーティイメージが与えられる。SグレードはGT-Rのフロントグリルを連想させるラインが入れられ存在感を増している。

Q50S スカイライン インテリア Q50 スカイライン 日産

最上級グレードのレッドスポーツ400では最高出力400hpの3.0L ツインターボ V6エンジンが搭載される。

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