ホンダ・ステップワゴン スパーダ ハイブリッド発売、約330万円より

ステップワゴンスパーダが新デザインで登場、SPORT HYBRID i-MMD搭載

ホンダのステップワゴン スパーダがマイナーモデルチェンジを受けて、2017年9月29日に発売された。SPORT HYBRID i-MMDを採用したスパーダ ハイブリッドがラインアップに加わった。

（写真は新型ステップワゴン スパーダ ハイブリッド）

2015年から販売される5代目ステップワゴンは、販売台数が低迷したことで、特にエクステリアについてとやかく言われることが多かった。今回のマイナーモデルチェンジでは、上級のスパーダの外観が大きく変更されており、販売台数の改善が期待される。ステップワゴンシリーズ全体の月販目標は5000台に設定された。

ステップワゴン スパーダ ハイブリッド、燃費性能はクラストップを達成

ステップワゴンスパーダの新エクステリアは、同クラスで販売が好調なトヨタ・ノアや日産・セレナの影響を受けたような気もしなくはないが、特徴的なLEDヘッドランプが印象に残る近未来テイストのホンダ顔に仕上げられた。

やはり、わくわくゲート採用バックドア周辺のギクシャク感は残されたまま。

ハイブリッドモデルの車両価格は330万0480円から355万9680円に設定された。上級のスパーダグレードが強制されることと、高性能のSPORT HYBRID i-MMDが採用されたことで、同クラスハイブリッド車と比較しても割高感がある。なおHonda SENSINGは標準装備となる。

JC08モード燃費については25.0km/Lを達成したことで、トヨタ・ノア/ヴォクシー/エスクァイアの23.8km/Lを超えてクラストップとなるが、この数値の差を有意とする購入者はあまり多くはいないだろう。

2018年に切り替わるWLTCモード燃費も表記され、スパーダハイブリッドは20.0km/L、市街地モード（WLTC-L）18.8km/L、郊外モード（WLTC-M）21.7km/L、高速道路モード（WLTC-H）19.5km/Lとなる。