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ホンダ新型インサイト12月13日発売予定、326万1600円から

新型インサイトは中型ハイブリッドセダンにコンセプト変更

ホンダは新型インサイトを2018年12月13日に発売する予定となっている。

(写真は新型インサイト、北米仕様)
ホンダ新型インサイト

新型インサイトは、既に北米で先行して販売されており、これが日本市場にも導入される。

新型インサイト リアコンビネーションランプ 新型インサイト フルモデルチェンジ

前回の2代目モデルは2014年に販売を終了させており、少しブランクが空いた。3代目モデルとなる今回の新型インサイトは、ボディスタイルをセダンに変えた。車体サイズも大型化し、北米のユーザーをメインターゲットとした中型ハイブリッドセダンとなる。2代目モデルは、国内がメインで、トヨタ・プリウスの対抗モデルとして販売されていた。新型はインサイトの車名は引き継いではいるもののコンセプトは大きく違う。

新型インサイト インテリア 新型インサイト シート

2モーター式ハイブリッドの1.5L SPORT HYBRID i-MMDが搭載され、燃費性能はJC08モードで最高32.4km/Lを達成する。

新型インサイトは高額車に、日本で多くの台数は売れそうにない

既に、事前予約の受付をスタートさせている。暫定の車体価格(消費税込み)は、LXが326万1600円、EXが349万9200円、EXレザーシート仕様が366万1200円、EX BLACK STYLEが362万8800円となる。

新型インサイト トランク 新型インサイト リアシート

ちなみにエントリーモデルのLXの車両価格は、プリウスPHV Sグレードと同じである。今回もプリウスを少しは意識した価格設定なのかもしれないが、プラグインハイブリッド車と同等では、価格競争力が弱すぎる。新型インサイトの日本での販売台数は、かなり少なくなりそうである。

Honda SENSINGは全車標準装備となる。

#1 匿名さん2018/11/26(Mon)22:10:04ID:BhODI4MjjY
ヒンジ式か。ダンパーにできないのか(不躾
#2 匿名さん2018/11/26(Mon)22:47:52ID:g4ODlmYmTY
次期フィットにも1.5L i-MMDが搭載されるとか…
それまでの宿命にならないように、してもらいたいな。
アコードハイブリッドでも解るように、いくら性能が優れていても価格がね…受け入れられないんだよ。
#3 匿名さん2018/11/26(Mon)23:34:15ID:Y0NjZhMmGN
クソだせえ
昭和のヤンキー仕様
#4 匿名さん2018/11/26(Mon)23:51:44ID:ZkZGYxNmjZ
別の名前がよかったと思う
#5 匿名さん2018/11/26(Mon)23:53:06ID:IxMzczMzWN
この価格じゃごく少数のおじさんが買うだけでしょうな
国内市場は軽とフィットだけ売れれば良いという考えなんだろうけど
#6 匿名さん2018/11/27(Tue)09:29:35ID:g0NTJiMWGM
な、なに?これが、本気で売るつもりなの?
#7 匿名さん2018/11/27(Tue)12:46:31ID:U3YThkMTzN
カローラのサイズでカムリと同じ価格帯
キツイなぁ
#8 匿名さん2018/11/27(Tue)13:30:25ID:M3Mjg4M22Y
インサイトじゃなくてインスパイアとかビガーとか名乗った方が良かったんじゃ?
#9 匿名さん2018/11/27(Tue)14:02:20ID:gzNzU0MzTN
インサイトって名前はプリウスにこてんぱんにやられた負のイメージなんだよな
#10 匿名さん2018/11/28(Wed)08:31:09ID:gyN2MzNDjM
カローラのサイズとか意味わからん事言ってる奴がいるw
#11 匿名さん2018/11/28(Wed)19:32:30ID:c3Y2Q4MWmY
#10
またもバカ登場ww
#7は間違ったこと書いてないよ
まだ日本で発売してない新型カローラセダンと比較して言ってんだと思うけどw
#12 匿名さん2018/11/28(Wed)23:29:50ID:VlZDU1ZmmN
売れなければ車名をすぐ無くすホンダが
なぜかインサイトには並々ならぬこだわりがあるようだ
#13 匿名さん2018/11/29(Thu)00:12:19ID:E4MTNlOGTO
シビックセダン、インサイト、アコード・・・だだ被りのような気がする。
#14 匿名さん2018/11/29(Thu)08:43:07ID:QzMzA0NGWO
#11
あぁ新型カローラの事か。こりゃ失礼。
でもインサイトと競えるのは2Lハイブリッドだと思うけど
果たして価格はどうなることやらね。
#15 博物館子2018/11/30(Fri)08:09:04ID:JmZGRhOTTZ
セダン離れが激しい中、ホンダは積極的にセダンを作っているなという印象がある。同じならインサイトワゴンを作ればと、、。
#16 匿名さん2018/11/30(Fri)10:44:04ID:JjMjAxZDWM
セダンはアメリカ向けに他のメーカーでも積極的に作ってる。これを高値で日本のニッチ層に売る簡単ビジネスを始めたのがホンダ。
#17 匿名さん2018/11/30(Fri)11:25:25ID:U3NzI3ODjZ
ナンセンス!
#18 匿名さん2018/11/30(Fri)21:24:12ID:hhOTBiZT2Z
ミドルからもう少し高価格帯のセダンが欲しくて検討中だが
アコード、アテンザ、カムリ、みんな大きすぎなんだよ。
アコード欲しかったんだけどなぁ
1戸建てに住んでないと駐車スペースに入るか微妙なレベル。
クラウンはやや小ぶりだが値段がやや高い。
レクサスISは小さいがコストパフォーマンスがイマイチ?

ディーラーからはインサイト勧められるが
安っぽくなければ考えたんだがなぁ
#19 匿名さん2018/12/01(Sat)21:24:29ID:M4ZWE3OTTY
アメリカで、
インサイトは2019北米カーオブザイヤーのファイナリスト3車種のひとつに選ばれました。
2018は、新型ホンダ『アコード』が、北米カーオブザイヤーに輝いています。
#20 匿名さん2018/12/08(Sat)15:54:35ID:M1Mzc4MjmY
高い
#21 匿名さん2018/12/13(Thu)21:27:34ID:E1ODM4YjmM
新しいインサイトのCF好きだな。強烈なメッセージ。
#22 匿名さん2018/12/26(Wed)17:26:16ID:U0ODk3ZjGY
ワゴンタイプが欲しいな
#23 匿名さん2019/01/02(Wed)01:48:54ID:NiNmQzYmDN
ホンダ顔が定着してきたと感じます。
インサイトも良い感じ!
個人的には、マイチェン後のステップワゴンスパーダやModulo Xのクールな面構えが好きです。他社のミニバンと違ってギンギラじゃないところがミソです。
#24 匿名さん2019/01/02(Wed)06:48:58ID:IyYWNlMDGY
このサイズのセダン、安くてもどうせニッチで売れないから、高く設定するのは正解。

ただ、なんで今時専用車を出すかね。
シビックセダンに搭載するだけで良いと思うんだけど。
#25 匿名さん2019/01/05(Sat)08:08:35ID:I1YmI3OGGN
アメリカではウケるでしょうが、日本ではツライでしょうね。
かっこイイし、価格と性能が見合ってます。わかってるオトナのクルマ、ですね。
#26 匿名さん2019/01/08(Tue)20:58:01ID:FhNDYyZj2M
発売したの?
CMも見ないな。
#27 匿名さん2019/01/30(Wed)20:54:16ID:llMTgzNzGN
モデューロ 18インチアルミ

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