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新型シビックは今夏発売のスケジュール、4ドアセダン、5ドアハッチバック、タイプR

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ホンダ新型シビックの日本発売が7月に予定されている、通常ラインアップに復活

ホンダ新型シビックの日本発売が2017年7月にスケジュールされている。

(写真は新型シビック セダン)
シビック セダン

シビックシリーズは日本市場向けには長らく通常ラインアップから外されていたが、その間、欧州および米国の市場を中心に進化を遂げており、今回のフルモデルチェンジで10代目となる。日本導入されるのは4ドアセダン、5ドアハッチバック、そしてタイプRを含めた3モデルとなる。

シビック セダン リアコンビネーションランプ シビック セダン 東京オートサロン2017

新型シビックは1.5Lターボと2.0L NAの2タイプをラインアップ、タイプRは2.0Lターボ

新型シビック日本仕様に搭載されるエンジンは、セダンとハッチバックには1.5L VTEC-TURBOが採用されるとしてきた。さらに2.0L NAも加わる見込みとなっており、2タイプのエンジンラインアップとなる。欧州仕様は直3 1.0LのVTEC-TURBOもあるが、これは導入されないだろう。

(写真は新型シビック ハッチバック)
シビック ハッチバック

タイプRは先代型のブラッシュアップ版となる2.0L VTEC-TURBOを搭載し、最高出力は320psとなる。タイプRは2017年3月のジュネーブモーターショーで市販型が公開されたばかりで、日本仕様も欧州仕様と同時期の発売となる。

シビック ハッチバック リアコンビネーションランプ シビック ハッチバック 東京オートサロン2017

4ドアセダンは日本国内での生産となるが、5ドアハッチバックとタイプRは英国スウィンドン工場からの輸入販売となる。月販目標台数は合わせて2000台程度となるだろう。

(写真は新型シビック タイプR)
シビックタイプR ジュネーブ シビックタイプR インテリア

シビックの歴史は1972年の初代モデルから続くが、度重なるフルモデルチェンジを経てボディサイズは大きくなり過ぎた。今回の新型で、セダンが全長4630mm×全幅1800mm×全高1415mm、ハッチバックが全長4500mm×全幅1800mm×全高1420mmとなる見込み。シビック復活とはいえ、国内で多くの販売台数が見込めないのもこういったところに理由がありそうだ。

シビックタイプR チャンピオンシップホワイト シビックタイプR チャンピオンシップホワイト リアコンビネーションランプ

ホンダの2017年のフルモデルチェンジは、NSX、シビックに続き、N-BOXが予定されている。この内、台数が出そうなのが軽自動車のN-BOXだけということで、少しさみしい内容と言えるかもしれない。

#1 ぺぺめめ2017/05/03(Wed)17:00:24
セダンと5ドアが同じデザインに見えるが写真のためだろうか?
#2 匿名さん2017/05/03(Wed)20:29:41
>>1
横から見るとそっくりだが、後ろ姿をよく見ると
トランクとハッチの違いがわかる
#3 a2017/05/03(Wed)23:49:14
ハッチバックもいいけど、折角ならワゴン出せばいいのになぁ
#4 匿名さん2017/05/04(Thu)00:21:47
国内でのライバルは、インプレッサとアクセラあたり?
#5 匿名さん2017/05/05(Fri)22:00:00
ぶっちゃけいらんな
誰が買うんだ
教習車には良さそうだが
#6 匿名さん2017/05/07(Sun)07:37:42
インプ アクセラ は大絶賛で シビックはボロクソ
意味 わかんないっす
価格次第ですけどね あとターボは175PSでとんがってね
ラグジュアリーぽいのは いらねー
#7 匿名さん2017/05/09(Tue)09:20:39
“市民の車”シビックが、いずれ日本国内におけるホンダのフラグシップになるのか・・・誕生から45年、時代は進みすぎた
#8 匿名さん2017/05/13(Sat)01:39:23
タイプR以外はフィットと同じ排気量ならホンダは本気ではないと言うこと。
昔の様にし1.7~1.8Lでは無いしな…自動車税の改変で中間サイズのエンジンを搭載するよりターボの有無で差別化する風潮がある。
1.5L ターボ ジェイドRSのショート版と言う位置づけだろう…
#9 匿名さん2017/05/14(Sun)11:05:30
取り敢えずホンダのハッチバック車に選択肢が増えたのは良いことだ。
#10 匿名さん2017/05/15(Mon)20:22:41
日本に2.0NA導入なんて初めて聞いたぞw
#11 ホンダファン2017/05/21(Sun)22:45:05
シビックもメタボになってしまった…
ハンバーガーとポテトの食べ過ぎやめてダイエットしましょう。
#12 おすぬ2017/10/21(Sat)09:01:21
シビックセダンですね。今新型フリードハイブリッドと考えています。やはり白がいいですね。人と同じ車は嫌なんで。試乗して来ましたがなかなかいいですよ。
#13 匿名さん2017/10/21(Sat)10:45:53
♯12
シビックセダンとフリードって・・・
比較対象が幅広いね・・・人と同じ車が嫌ならフリードはやめとけば?
でも新型シビックはいいクルマっぽいね。乗ってないけど。シビックがある程度日本で売れてくれないと「ミニバンと軽のメーカー」というイメージが更に強まってしまう。シビックに決めましょう。
#14 匿名さん2017/10/23(Mon)13:29:17
セダンがセダンぽくないデザインで残念なクルマですね
#15 匿名さん2017/10/23(Mon)13:35:39
ファストバック風のセダンのプロポーションは世界的なトレンド。
流れるようなリアエンドが美しいです。
#16 匿名さん2017/10/23(Mon)17:47:56
へえ〜
#17 匿名さん2017/10/23(Mon)18:01:39
そうなのよ
#18 匿名さん2017/10/23(Mon)21:32:10
4ドアクーペというジャンルがドイツでは流行りだが・・・
シビックセダンが日本でウケるかは微妙
主力の北米市場では大ヒットだけど・・・
北米で発売された新型アコードもシビックと同様、
トランクリッドが明快ではないデザインになった

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