セレナ e-POWER 2018年春に発売予定、AUTECH Conceptがオートサロン出品予定

日産

発売前のセレナ e-POWERに早くもAUTECHの提案、東京オートサロン2018

日産は2018年1月12日から14日の日程で開催される東京オートサロンで、セレナ e-POWER AUTECH Conceptとセレナ NISMOの出品を予定している。

(写真はセレナ e-POWER AUTECH Concept)
セレナ e-POWER オーテックコンセプト

2016年にフルモデルチェンジを受けた現行セレナに、シリーズ式ハイブリッドのe-POWER搭載モデルが追加ラインアップされる予定である。これをベースにしたAUTECHバージョンが早くも提案される。

(写真はセレナ NISMO)
セレナ NISMO

セレナ e-POWERに搭載されるのはリーフの150psモーターが予想される

東京モーターショーではセレナ e-POWER HighwaySTARの車体が参考出品されたが、その仕様の詳細については明らかにされなかった。

(写真はセレナ e-POWER HighwaySTAR)
セレナ e-POWER セレナ e-POWER Highway STAR

e-POWERはノートで市販車搭載実績がある。車体重量がより重いセレナではモーター出力が強化されるとしており、具体的には2017年9月にフルモデルチェンジした新型リーフに搭載される最高出力150ps、最大トルク32.6kgmのモーターの流用が予想される。現行セレナのマイルドハイブリッドのシステムは、最高出力150ps、最大トルク20.4kgmの2.0L NAエンジンに2.6psのアシストモーターをプラスしたものであるから、リーフのモーターでもセレナを動かすには十分と考えられる。

セレナ e-POWER 東京モーターショー2017

なお、発電専用のガソリンエンジンは、ノート e-POWERと同じく直3の1.2Lエンジンをベースとしたものになりそうだ。

セレナ e-POWER フロントグリル

セレナ e-POWERの発売時期については2018年春とだけ公表されている。やはり、日産の無資格検査問題を発端とした2017年度の販売減を考えれば、これを少しでも補うためにも同年度内の販売開始が目指されるはず。発売日は年度内の2018年2~3月頃になることが予想される。

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