このページの情報は古いです
インプレッサの最新ニュースはこちらです
NEW 新型【インプレッサ】フルモデルチェンジいつ?2023年4月20日 価格発表 約230万~321万円、予約受注受付中【スバル最新情報】1.5Lターボ中期以降に追加期待
インプレッサの最新ニュースはこちらです
NEW 新型【インプレッサ】フルモデルチェンジいつ?2023年4月20日 価格発表 約230万~321万円、予約受注受付中【スバル最新情報】1.5Lターボ中期以降に追加期待
新型インプレッサはボディサイズ拡大で車格アップ、既に予約受付中
スバルは、インプレッサシリーズのフルモデルチェンジを今秋に予定しており、準備を進めている。その正式発表の日程は2016年10月20日になる見込みであるが、これに先駆けて先行予約を9月1日にスタートしており、実質的な販売が始まっている。
新型インプレッサのボディサイズは、セダンのG4が全長4625mm×全幅1775mm×全高1455mm、5ドアハッチバックのSPORTが全長4460mm×全幅1775mm×全高1480mm、ホイールベースはいずれも2670mmとなる。先代モデル比でホイールベースが25mm延長しており、全長、全幅とも拡大している。全高は近年のトレンドを受けて、低くスポーティーに仕上げられた。
新型インプレッサはスバルグローバルプラットフォーム採用、ハイブリッドは次世代型を遅れて投入
また、新型インプレッサはスバルグローバルプラットフォーム初採用と言う意味でも期待度の高いモデルである。スバル ラインアップのメインストリームは、インプレッサとレガシィの2つの系統を主軸に構成されるが、これらは新開発の共通プラットフォームをベースに構成される。これによって必然的にインプレッサ系統モデルの車格、走行性能ともレガシィ側に引き寄せられることになる。
新型インプレッサに搭載されるパワートレインは、現行型のキャリーオーバーで1.6Lと2.0LのNA水平対向ガソリンエンジンの2タイプが用意される。従来型SPORTに設定されたハイブリッドはひとまずラインアップから外れることになるが、次世代ハイブリッドが開発中となっている。モデル中期からの採用が期待される。
このページの情報は古いです
インプレッサの最新ニュースはこちらです
NEW 新型【インプレッサ】フルモデルチェンジいつ?2023年4月20日 価格発表 約230万~321万円、予約受注受付中【スバル最新情報】1.5Lターボ中期以降に追加期待
インプレッサの最新ニュースはこちらです
NEW 新型【インプレッサ】フルモデルチェンジいつ?2023年4月20日 価格発表 約230万~321万円、予約受注受付中【スバル最新情報】1.5Lターボ中期以降に追加期待