CX-4が中国で今夏先行発売、全長はCX-5より長いシューティングブレーク

マツダ

CX-4は長春で生産計画あり、北京モーターショーでワールドプレミアか

マツダの新型CX-4が2016年春にも中国で先行発売される見込みとなった。

(写真はKOERUコンセプト、フランクフルトモーターショー2015)
越KOERU コンセプト ワールドプレミア

マツダはコンセプトカーの越(KOERU)をフランクフルトモーターショー2015で発表。さらに東京モーターショー2015でも出品し、新型のクロスオーバーSUVモデルの開発を進めていることが明らかとなっていた。

越 KOERU マツダ KOERU リアコンビネーションランプ

CX-4の全長はCX-5より長い、シューティングブレークスタイル

KOERUコンセプトのボディサイズは全長4600mm×全幅1900mm×全高1500mm、ホイールベースは2700mmというもの。市販車のアクセラとホイールベースが同じであることから、その車体をベースに開発されていることが判断される。KOERUコンセプトの市販型はCX-4の車名が与えられることになるだろう。

KOERUインテリア

そして、その生産が中国の長春市で計画されていることが明らかとなった。新型CX-4は2016年夏頃より中国で先行発売されることになる。

マツダ KOERU コンセプト ハッチバック KOERUコンセプト アクセラクロスオーバーSUV

CX-4市販型のワールドプレミアは、2016年4月に開催される北京モーターショーになることが予想される。

越KOERUコンセプト ワールドプレミア

CX-4市販型の仕様についても情報が出回り始めた。ホイールベースは2700mmということでKOERUコンセプトから変わらず。全長は4635mm、全幅は1840mm、最低地上高は210mmという寸法となる。全長はCX-5より長くなるのでCX-6という車名でもおかしくない。オーソドックスなクロスオーバーSUVであるCX-5に対して、新型CX-4は全高が下げられたスタイリッシュなシューティングブレークという位置付けになるだろう。

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