CR-Zがマイナーチェンジでエクステリアデザイン変更、販売回復なるか
ホンダのハイブリッドスポーツ、CR-Zがマイナーモデルチェンジを受け、2015年10月19日に発売されることになった。
（画像は新型CR-Z）
CR-Zは2010年のデビューから販売5年半が過ぎるモデル。搭載される1.5L IMAハイブリッドは今や旧式のシステムであり、これはマイナーモデルチェンジ後も変わらない。
既にフィットやヴェゼルでは、新式の1.5L Sport Hybrid i-DCDが搭載されており、CR-Zの旧態依然ぶりが目に付く。今回はマイナーモデルチェンジであるが、実は1.5L Sport Hybrid i-DCDを採用したフルモデルチェンジが期待されていたほどである。
（写真はフィットハイブリッド）
マイナーモデルチェンジを受けた新型CR-Zはエクステリアデザインが一新される。特にフロント周りでは、フロントグリルとサイドのエアインテークを繋げるエアロパーツが新しい印象を与えている。足回り系のチューニングも施され、走行安定性や制動力も向上する。
新型CR-Z、マイナーモデルチェンジで販売台数を復活させられるか
一方でCR-Zの販売台数に目を向けると、2014年の春以降は月販100台以下の状況が続いている。今回のマイナーモデルチェンジで、ここからどれだけの販売台数が伸ばせるかとなると厳しそうだ。
（写真はCR-Z従来モデル）
新しくなったCR-Zの車両価格は、αが270万円から、α・Master labelが285万円から、α・Master label 2トーンカラースタイルが292万200円からとなる。何れのグレードもCVTと6MTが設定される。デビュー当初は今と税率が違うが226万8000円のモデルも存在していたが、この価格では手を出すファンは少なそう。
