car-research.jp
自動車リサーチ

新車モデルチェンジ情報、燃費比較とモーターショー

アーテオン

フォルクスワーゲン新型アーテオンがワールドプレミア、ジュネーブショー画像

投稿日:

VW新型アーテオンがジュネーブで発表、CC後継だが車格はアップ

フォルクスワーゲンは新型アーテオンを開催中のジュネーブモーターショー2017で初公開した。

(写真は新型アーテオン、ジュネーブモーターショー2017)
アーテオン

新型アーテオンは、2015年のジュネーブで発表されたスポーツクーペコンセプトGTEの市販モデルとなる。パサートベースのCCがラインアップされていた枠であるが、フォルクスワーゲンは新型アーテオンをCCよりも上のクラスとしている。やはりルーフライン後半が下がったファストバック形状が大きな特徴となっており、一般的なセダンモデルよりもスタイリッシュなイメージが与えられている。

アーテロン フロントグリル アーテオン ジュネーブ

新型アーテオンのボディサイズは全長4862mm×全幅1871mm×全高1427mm、ホイールベースは2841mmとなった。キャビンスペースがやや犠牲となるボディスタイルではあるが、大柄な車体のおかげで、後席ヘッドクリアランスおよびレッグスペースにはまだ余裕を感じる。

アーテオン リアシート アーテオン フォルクスワーゲン

新型アーテオンは大きなバックドアも魅力の一つ、半自動運転機能も備わる

5ドアクーペとも呼ばれる新型アーテオンであるが、その所以となるのがこの大きなリアハッチゲートである。見ての通り開口面積は大きく、ラゲッジルームへのアクセスが容易となっている。ラゲッジ容量は通常563Lから、後席を倒すことで1557Lまで拡大する。

アーテロン トランクルーム アーテオン リアコンビネーションランプ

新型アーテオンに搭載されるエンジンは、3タイプの直噴ガソリンターボと3タイプのディーゼルが用意される。各トップグレードは、2.0L TSIが最高出力280ps、2.0L TDIが240psというパフォーマンス。トランスミッションは7速DSGとなる。

アーテロン インテリア アーテオン シート

このほか、半自動運転機能も備わっており、その実力が楽しみである。

#1 匿名さん2017/03/12(Sun)15:02:41
すげぇ平べったいな。なんかこう山椒魚のような。
#2 匿名さん2017/03/13(Mon)15:44:16
エクステリアデザインかっこいいんですけどね、VWは企業としての信頼性『0』なので、購入候補から外れる。
#3 匿名さん2017/03/19(Sun)13:56:34
釣り行くから、このトランクいいな
CLAとかで真似してほしい
#4 匿名さん2018/01/19(Fri)08:08:21
クルマの出来が圧倒的に良ければ、不祥事なんて誰も気にしないよね
評論家たちもスルーだし

日本車の永遠の目標だな
#5 匿名さん2018/01/19(Fri)13:53:29
このクルマ、ホントに出来いいのか?いろいろ無理やってそうだけど。

評論家は発言で稼ぐ仕事だ。
鵜呑みにしてる人にとっては、欧州車は永遠の目標なのだろう。
#6 匿名さん2018/01/19(Fri)14:25:13
評論家を抜きにしても
輸入車と日本車では、出来に雲泥の差があるよね
まさか日本車が世界でトップだと思ってないよね
おとなりの国みたいな発想はやめたほうがいいかも
#7 匿名さん2018/01/19(Fri)15:13:44
一度でも輸入車買うと、もう国産車買うのがバカバカしくなるよ

輸入車が日本車に劣っているのは、小物入れの数くらい?
#8 匿名さん2018/01/19(Fri)15:29:41
VWグループのディーゼル車が、今年発売される
まずはパサートから
世界一のディーゼルエンジンを堪能できるまでもうすこし
#9 匿名さん2018/01/19(Fri)19:51:49
ワーゲンじゃないけど・・・
マカンのディーゼル車が欲しい
日本導入は「パサート2.0TDI」の売れ行き次第だよな
これが売れれば、アウディ・ポルシェのディーゼル車の販売が加速する
買わないので、他の人頑張って買ってほしい
こっちはマカンディーゼルを待つ
#10 匿名さん2018/01/19(Fri)21:53:10
不祥事などどこ吹く風、2017年度も世界一の自動車メーカーのVWグループ
一方、不祥事で販売台数がお膝元の日本ではガタ落ちの日産

以前から魅力的なモデルを提供し続けたVWは、被害は軽微
魅力的な車種が皆無の日産は?・・・日本市場から撤退を検討か?
#11 匿名さん2018/01/21(Sun)23:28:27
日産が日本市場から撤退しても全然OK。ていうかむしろ撤退希望。他のメーカーがカバーしてくれるから(GT-Rだけ名残惜しいけど、どうせ買えないし)。
vw・・・なかなかいいね。
#12 匿名さん2018/01/21(Sun)23:44:55
日産は、ここまで日本市場軽視が続くと、ユーザー離れが加速するだろうな
海外では好調なだけに、生粋のファンはさぞ心配だろう

名前(任意)
コメント