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NEW 【BRZ】を実質後継か、次世代2ドアスポーツクーペ『SUBARU SPORT MOBILITY Concept』をジャパンモビリティショー2023で初公開、BEVを採用【スバル最新情報】C型年次改良を2023年9月22日に発表、MT車にアイサイト装備、STI Sport新設
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Scion(サイオン)FR-Sコンセプト
サイオンとはトヨタの北米向け若者向けの専用ブランド。
この販売チャンネルからデビューするのがFR-S。
2Lの直噴水平対向エンジンD-4Sが採用されている。
既に2011/4/20~のニューヨーク国際オートショーでそのコンセプトモデルが披露されている。
このFR-Sだが、既に公開されているFT-86IIコンセプトと非常に近いボディシェイプが特徴的である。
この2車種は実際に一般販売される段階では、一部共通コンポーネントの別車体なのか、全くの同一車体なのか憶測が飛び交う。
ボディサイズが公開された
FR-Sのボディサイズは全長4272×全幅1816×全高1204と発表されている。
ロー&ワイドで、いかにもスポーツ車のようなフォルムが北米では人気が上がる。
一方、FT-86Ⅱは全長4235×全幅1795×全高1270となっている。
FT-86Ⅱは全幅を抑え日本の道路での取り回しを良くし、全高を高くしてスポーツカーでもゆったりとした居住性を意識した設計になっているのが特徴だ。
エンジンはスバルとトヨタの技術が集結
D-4Sエンジンはスバルの水平対向エンジンをベースに直噴とポート噴射を併用するシステムが組み込まれた。
これにより、従来の水平対向エンジンにトルクの向上と燃費性能、環境性能を付加させることができた。