レクサスRCは2014年内に日本発売の見込み、RC300h RC250 RC350の3タイプ

レクサス

レクサスRCシリーズが2014年内に発売、IS Cの後継クーペモデル

レクサスの新型スポーツクーペ、RCシリーズの発売が2014年内に実現する見込みとなった。

(写真はRC350 F SPORT)
RC350 F SPORT

レクサスは2012年のパリ・サロンでLF-CCと名付けられた2ドアクーペボディの新型コンセプトモデルを発表していたが、新型RCシリーズはその市販モデルということになる。既に昨年秋に開催された東京モーターショー2013で、RC300hとしての車体がワールドプレミアされており、その発売日を待ちわびていたファンも多いはずだ。

RC350 レクサス レクサスRC350

レクサスは2009年からラインアップしていたISシリーズ派生のクーペコンバーチブルモデル、IS Cの販売を先月2014年5月に終了した。新型RCシリーズはコンバーチブルモデルではないが、IS Cの後継車としてDセグメントクーペのボディタイプを引き継ぐモデルとしても位置付けられる。

RC350 F SPORT ニューヨーク2014

まずはRC300h、RC250、RC350が発売、後追いでRC F、RC200tの発売が期待される

新型RCシリーズにラインアップされるエンジンは3タイプ。RC250はV6 2.5Lエンジン、RC350はV6 3.5Lエンジンが搭載される。そしてRC350hとして、直4 2.5Lのハイブリッドモデルも用意される。

(写真はRC300h)
RC300h

2014年1月の北米国際オートショーで発表されたV8 5.0Lエンジン搭載のRC Fは、2014年内の発売日にはラインアップされず遅れての登場となるだろう。

(写真はRC F)
レクサス RC F

また、直4 2.0Lターボエンジンを搭載したRC200tも後追いで発売される可能性が高い。このターボエンジンはレクサスNX200tとしての市販デビューを皮切りに、いくらかの車種への搭載が予想されるユニットである。FRレイアウトのRCシリーズにおいても、この2.0Lターボエンジンの搭載を前提にした設計がなされているとのことで、今後RC200tとしての追加発売が期待される。

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