レクサス次期LS市販型が北米国際オートショーでワールドプレミアされる見込み

レクサスのフラグシップセダン、LSシリーズがフルモデルチェンジ

レクサスのフラグシップセダン、LSシリーズのフルモデルチェンジに向けた準備が進められている。1月にデトロイトで開催される北米国際オートショー2017で市販型がワールドプレミアされる可能性が強まった。

(写真はLF-FC)
LF-FC

既にLF-FCとしてLSシリーズの後継コンセプトカーが東京モーターショー2015で公開されていた。

レクサス LF-FC スピンドルグリル LF-FC レクサス LS

LS500hとLS500がラインアップ、V8エンジンの採用無し、V6 3.5Lにダウンサイジング

LF-FCはFCVとしての出展であった。実際に次世代環境車としてFCVを採用したモデルが登場する可能性も考えられるが、販売の主力となるパワートレインも想定されつつある。

レクサス次期LS 東京モーターショー2015

まずはLS500hとして、V6 3.5Lガソリンエンジンをメインユニットとするハイブリッド車が設定される。これは2017年春に発売予定のLCシリーズと同タイプのシステムとなる。LC500hは、最高出力299ps/最大トルク36.3kgfmのガソリンエンジンと最高出力180ps/30.6kgfmのモーターの組み合わせにより、システム最高出力として359psのパフォーマンスに仕上げられる。クーペのLC500hとセダンのLS500hではセッティングがおそらく変えられるだろうが、LS500hにおいても概ねLC500hに近いパフォーマンスが与えられることになるだろう。

レクサス次期LSコンセプト リアコンビネーションランプ

そしてLS500はV6 3.5L ツインターボガソリンエンジンが搭載される。想定される最高出力は400ps以上となる。従来型LSシリーズあるいはLC500に搭載されるV8エンジンは新型LSシリーズには採用されない見込みだ。

(写真は新型LC500h)
LC500h マルチステージハイブリッド

新型LS500および新型LS500hの量産スタートが2017年夏にスケジュールされており、同時期に日本でも発売ということになるだろう。

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[ 2016/11/28 ]
#1 tateiwa 2016/11/29(Tue)20:01:13
後ろ姿が違和感があり、受け入れ難い。
#2 匿名さん2016/11/29(Tue)21:33:18
プリウス臭が強すぎ。
#3 ぺぺめめ2016/11/29(Tue)21:44:35
後ろ姿が生理的に受け付けません。
#4 開業初期オーナー2016/11/30(Wed)01:20:29
今のデザイン無理です。

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