バモスが一部改良を受けて販売継続、N BOXと共存する価値はあるのか?

ホンダ、バモスを一部改良し販売継続

ホンダが、バモスの一部改良を発表した。軽ワンボックスカーとして1999年のデビュー以来、基本構造を大きく変えずに長く販売をしてきたバモスだが、ここでさらに改良が加わり、販売が継続されることとなった。
バモスG
新バモスには、新タイプ「G」が設定され、メッキフロントグリル、リアバンパーガーニッシュの他、13インチのアルミホイールまでもが標準装備になる。また、ボモスホビオは、ハーフシェイドフロントウィンドウ、ユーティリティフックなどが標準装備化される。新色としてバニラクレム、ピンクゴールド・メタリック、プレミアムミスティックナイト・パールの3色が加わりカラーバリエーションの充実が行われた。
しかし、トランスミッションのCVT化など大掛かりな改変は行われず、従来通り5MT、3AT、4ATが装備される。エンジンも旧型のままである。
価格改定も行われたが、バモス タイプGの価格は3ATモデルでも129万8千円で、N BOX タイプGの124万円よりも高い価格設定となっている。

この他にライフ、商用車のアクティバン、アクティトラックの各軽自動車についても一部改良が行われた。

バモスを販売停止できないホンダの理由は何?

ホンダは、軽自動車ラインアップの再編を進めており、バモスに近いタイプのワンボックス軽ワゴン車として昨年2011年に新型N BOXの販売を開始している。さらに、ユーティリティ性能を強化したN BOXプラスを来月の2012年7月から販売開始する予定だ。これらN BOXシリーズの登場によって、バモスシリーズは近いうちには販売終了になるだろうと考えられていたのだが、今回の一部改良を受けて販売が継続されることになった。
バモス インテリア
バモスおよびバモス ホビオの月間販売計画台数は600台。先月2012年5月のN BOXの販売台数は、軽自動車ナンバーワンの19,354台を記録しており、バモスシリーズの計画の32倍以上となる売り上げ台数を記録している。
ホンダが、僅か600台/月のバモスシリーズを販売終了できない理由って何なんでしょう?ホンダのハイトワゴン型の軽自動車は、乗用N BOX、商用アクティの2シリーズで十分な気もします。

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[ 2012/06/14 ]
#1 オールドボーイ2016/09/03(Sat)00:01:47
バモスL4wd 愛車です。現在走行距離は29万㎞近くになります。足回りのゴトゴトが少し気になりますが、機関はすこぶる調子がいいです。結論的になりますが、これ程魅力ある軽は他に見当たりません。ストリートからの系譜は根強いファンがいます。FFでは味わう事が出来ない楽しさがあります。メーカーの経営的な判断はともかく、是非残して欲しい車です。
#2 荒武克己2016/10/10(Mon)23:10:30
私も現在のバモスを継続して欲しいと思っています。インパネとかサイドブレーキをスズキエブリワゴン同様にして欲しいですね。サイドブレーキがフット式になれば座席が広くなるし、ナビが見やすくなると良いですね。荷室長はやっぱり180㎝以上は必要です、仕事上!!
#3 匿名さん2016/12/25(Sun)00:18:19
バモスM(MT)です。走行距離17万Km程ですが、ほんとに良く走って乗りやすい車です。
軽ワゴンでMR!17万Kmほどになりますが、飽きないですね!特にコーナーを曲がるときは、うそでしょというくらい曲がります。ホンダさん出来れば、S660のエンジンを載せてほいですね(MTで)

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