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ホンダ・インサイト2018年内にも日本発売、セダンで復活

インサイト3代目モデルは、立派なミドルクラスセダン

ホンダが春に発表した新型インサイトの日本発売が2018年内にも実現される。国内向けモデルの生産は寄居工場で行われる見込み。

(写真は新型インサイト北米モデル)
ホンダ新型インサイト

インサイトシリーズは今回のフルモデルチェンジで3代目モデルとなる。先代型はプリウスと直接対抗するモデルで、ボディ形状はワンモーションフォルムが採用されてきた。今回の新型インサイトは、オーソドックスな4ドアセダンとなり、これまでとは異なったイメージで販売されることになる。

新型インサイト フロントグリル ホンダ新型インサイト トランク

新型インサイトはホンダセンシング搭載、車両価格290万円前後予想

新型インサイトの低いルーフ高と、サイドから見たときのリアウィンドウとトランクの境目をはっきりとさせないスタイルは、近年のセダンデザインのトレンドである。こういったスタイルは後席のヘッドクリアランスが狭くなるデメリットがあるが、先代インサイトからボディサイズを拡大させており、居住性はむしろ良くなっている。先代インサイトがセールスでプリウスに完敗した一番の原因は、居住性の悪さにあったと考えるが、このあたりは完全に克服してくる。

新型インサイト フルモデルチェンジ 新型インサイト リアコンビネーションランプ

プラットフォームはシビックから流用され、ホイールベース長も2700mmと同値。シビックのセダンは、5ドアハッチバックと見分けが付きにくいほどスポーティであるが、新型シビックはあくまでセダンらしくコンサバティブに仕上げられた。

新型インサイト セダン

インサイトの車名を引き継ぐということは、やはりハイブリッド専用車となり、新開発の1.5L i-MMDハイブリッドが搭載される。従来の2.0L i-MMDハイブリッドのダウンサイジング版となるが、エンジン排気量だけでなくモーターパワー、バッテリーシステムもダウンサイズ。アコードからオデッセイまで対応してきた2.0L i-MMDハイブリッドよりも小さな車種に照準が向けられている。

新型インサイト リアシート 新型インサイト トランク

この小さくなったハイブリッドシステムによって得られたものの一つが、428Lの広いトランクルームである。リアシートは6:4分割可倒式により、長尺物積載にも対応する。通常のFFセダンとしては当たり前の機能ではあるが、アコードハイブリッドでは大きなバッテリーシステムのせいでトランク積載能力が犠牲となっていた。新型インサイトでは、小型化されたバッテリーシステムをリアシート下に積載することで解決された。

新型インサイト シート 新型インサイト インテリア

予想されるボディサイズは全長4630mm×全幅1800mm×全高1410mmで、このぐらいのセダンになると、日本の路上では立派に映える。車両価格は290万円前後からのグレードラインナップが予想される。さらに、レベル2自動運転としては比較的完成度の高いホンダセンシングが装備され、かなりの商品力となりそうだ。

#44 匿名さん2018/06/17(Sun)12:35:28ID:E5MDlhYzWZ
#43
反論できないと、誹謗中傷になっちゃうのが爺さんの悪い癖!

#26でまず、反論されている
#28で、爺さんがトンチンカンカキコ
#29 #30で、爺さんへの袋叩きがはじまる
#33でトドメ!
それ以降、読めばわかる。書いてある。
「具体的反論」は既に「みんなから」されている。

日本人じゃないのか?
読めよ! 理解しろよ! 負けを認めろよ!
#45 匿名さん2018/06/17(Sun)12:55:05ID:RiMTkwZj2N
#44
あのさ、クルマも持ってないのに、いくら必死になって罵詈雑言でごまかそうとしても無理だよ。
こっちは実際にハイブリッド車を1000回以上も高速で運転した上で言ってるから。お前さんみたいにクルマも持ってなくてネット記事の受け売りしてるわけじゃないんだよ。
#46 匿名さん2018/06/17(Sun)13:00:04ID:E5MDlhYzWZ
#45
出ました!1000回!
数字を「端折る」と更に信憑性が薄くなるのよね・・・

「自動車評論家ガー」とか、ネット記事を鵜呑みにしてるのは、オマエじゃんか、じじい。
話そらすなよ。
オマエがみんなから、袋叩きにされてるのは変わんないのよ。
#47 匿名さん2018/06/17(Sun)13:20:34ID:RiMTkwZj2N
#46
実際には1000回どころじゃない。もっと多い。お前さんと違ってこっちは真実だからな。
ゴマカシはいいから早くクルマ買えば。
だから実際に所有してから言ってくれ。机上の話ばかりで追及されると誹謗中傷でゴマカシでは、いつまでたっても惨敗の繰り返しだぞ。
お前の人生そのものがそうなんだろう。
#48 匿名さん2018/06/17(Sun)13:26:22ID:E5MDlhYzWZ
47
根拠は書いたよ。

これが事実。
#26でまず、反論されている
#28で、爺さんがトンチンカンカキコ
#29 #30で、爺さんへの袋叩きがはじまる
#33でトドメ!
それ以降、読めばわかる。書いてある。
「具体的反論」は既に「みんなから」されている。
#49 匿名さん2018/06/17(Sun)13:33:18ID:RiMTkwZj2N
#48
他人の受け売りはするなよ、お前さん自身の反論だよ。
"具体的反論はみんなから"でごまかすよな。
お前が自分できちんと反論して見せろよ。
結局できないんだろう。逃げ回って罵詈雑言でゴマカシて。だからいつも惨敗じゃないか。だから、いつも袋叩きされるんだよ。本当に情けない奴だな。
#50 肥溜め ストーリー2018/06/17(Sun)17:00:22ID:VmZDgyNWTN
TVタックルに勝るとも劣らないな。
#51 匿名さん2018/06/17(Sun)21:42:44ID:hjMDVmOTTO
49
誰のアドバイスも受け入れない。
厚顔無恥って言葉を知らないんでしょうか。
これ以上、恥を晒さないことが肝心ですよ。
#52 匿名さん2018/06/17(Sun)22:47:48ID:ExYWMyZGTZ
「i-MMDは高速走行の時はエンジン直結駆動ということを知らないな。
 車重1.4トン以上でノンターボ1500㏄で苦しくないか。」

ここらあたりから始まりましたが、
オデッセイやステップワゴンの車重でも、十分な走行性能あるのだから、
次期インサイトの車重なら、1500ccでも苦しくない、問題ないと言う事で皆さんの意見が一致してるかと。
i-MMDハイブリッドは、基本モーター走行なので苦しくない。

i-MMDハイブリッドに乗ったことなければ、わからない。
とにかく、1500cci-MMDで全く問題なし。

#53 匿名さん2018/06/18(Mon)09:06:41ID:Q1NmFkZDzN
THS2で、エネルギーモニタを見てれば時速100キロ以上の強い加速で、モーターへ電力が送られてるのは確認できる。

モーターアシストしないって言うは、どこを見て言ってるんだろう?体感?
#54 匿名さん2018/06/18(Mon)09:27:06ID:cwMTRkNjTM
#49はHVに乗ったことがないことがこれで証明された
ひとこと「間違ってたよ、ごめん」で済む話なのに
#55 華僑院護吉2018/06/18(Mon)14:13:52ID:JiNTJjYzGY
エキサイトした状態で、人間はなかなかそれができない。できれば、多くの犯罪や戦争は起こらなかったかも知れない。
#56 匿名さん2018/06/18(Mon)21:25:31ID:M3MWRiOWDN
ニワカ知識をひけらかすと、こんなにも批判されるんですね。
#57 匿名さん2018/06/18(Mon)21:37:57ID:k3MDZiNmTN
おー、やっとる。やっとる。必死の連投(笑)。
よほど悔しかったんだなあ。
平日の朝の6時から書き込みとはヒマでいいなあ。
午前9時に書き込みか、無職の人はいいねえ。
うらやましいよ。マルチハンドルの意味はわかったか。
がんばれよwww
#58 匿名さん2018/06/18(Mon)22:05:17ID:cwMTRkNjTM

ザッツ、負け惜しみ
#59 匿名さん2018/06/18(Mon)22:17:27ID:k3MDZiNmTN
いよー待ってました ヒマ人、がんばれよww
平日の朝からレスしてる暇あったら履歴書の1枚でも書いた方がいいぞww
ついにIDの変え方学んだのか(笑)
その必死の連投粘着力を別方面に活かせww
人生は長いぞww
#60 匿名さん2018/06/18(Mon)22:22:54ID:cwMTRkNjTM
59
今日、おれ以外全員別人だし。
よほどのビビリだな、じいさん
ワーゲン大好きじじいは、こんだけの数の人から嫌われてるのよ。

毎日の荒らし行為を反省することなく、
間違った知識をひけらかし、大恥かいても反省することもなく、
非正規独身ミニバン海苔、しかも包茎で純粋な日本人ではないし
趣味は「誹謗抽象」と「袋叩きにあうこと」

こんなんで、生きてて楽しいのか
なぜ、仕事を探さないのか
#61 匿名さん2018/06/18(Mon)22:27:56ID:k3MDZiNmTN
↑↑↑
こいつのヤリス板での書き込みがこれ↓。
こういう人物ですからwwバカ杉

#23 匿名さん2018/06/11(Mon)20:25:53ID:U5NTk2Nj2O
22
シューッ!!!
殺虫剤噴霧
ビンボーミニバン22の駆除完了!
#62 602018/06/18(Mon)22:30:19ID:cwMTRkNjTM
61
じいさんには、わからんのよ、そのセンス
#63 匿名さん2018/06/18(Mon)22:46:54ID:k3MDZiNmTN
"ヒマ人"、"履歴書"というワードが直撃したなww。
頑張って定職見つけろよ。
マルチハンドルしてもバレバレだよ。
朝からこんな板にレスしても明日は開けないぞ。
しっかりやれw
#64 匿名さん2018/06/18(Mon)22:56:25ID:cwMTRkNjTM
62
オマエがどんなに騒ごうが、
オマエの世紀の大失態は消えないからさ(爆)
#65 匿名さん2018/06/18(Mon)23:50:46ID:k3MDZiNmTN
64
おーい、ヒマ人。
いくら罵詈雑言並べても、お前が書き込んだウソやデタラメ、誹謗中傷は永遠に残るから、無駄なことはやめたほうがいいな。
#66 匿名さん2018/06/19(Tue)06:59:17ID:djZDgwMGzY
無益な戦いはいつまでも続く・・・w
#67 匿名さん2018/06/19(Tue)19:12:26ID:M2M2RjYmzZ
#28 匿名さん2018/06/15(Fri)06:33:02ID:hjMGQwYzWY
26
嘘つくな、お前が乗ったは2000のモデルだろ。
1500は、まだ発売されてないよ。

ハイブリッドは高速ではあまりモーターアシストがきかないのは常識。
だからプリウスは1500から1800になった。
しったかりぶりするな。

今時、2000とか1500とか1800とか言う?
聞いたことないけど、昔はこう言ったの?
2.0リッター、1.5リッター、1.8リッターだろうと思う
(文字にする場合は2.0L、1.5Lなど。トヨタはこの表記方法)
#68 匿名さん2018/06/19(Tue)20:19:30ID:g5ZmNhZTjO
67
うぇ?? 加齢臭がするw

還暦すぎがいくら

若作りしても無理だから ムリすんな

ww
#69 匿名さん2018/06/19(Tue)20:38:21ID:JkNzFhODDN
28
cc表記は、各社とも使わなくなりました。cc表記使うなんて古いです。私もその投稿を見て、おやっ、と思いましたから。
#70 匿名さん2018/06/19(Tue)20:42:08ID:I2ZDc0YzDY
cc表記はバイク好きかもよ。
バイクではccは現役!
0.05L=50cc バイクでは一般
#71 匿名さん2018/06/21(Thu)18:24:09ID:ljMWVjYjjM
「2000CC」使うとか、かなりの高齢者だと思う。
#72 匿名さん2018/06/21(Thu)20:13:18ID:UxOTE4OTjM
時間を持て余す高齢者が無益な戦いを繰り広げるスレばかり。
仕方ないだろ(笑)。

ジジイ同士が必死にいがみ合う構図。
これが日本の高齢化社会の縮図w。
#73 匿名さん2018/06/22(Fri)00:37:13ID:U5YTY1YWDM
このスレはHVに乗ったもない同士が、俺が正しい、いや俺のほうだ、と延々やってるアホな構図にしか見えんが(笑)。

まだ売り出されてもない車を素人があーでもない、こーでもないと断言したり、否定したり、さらにささいな揚げ足とるバカが出て盛り上げる。CCでもリッターでもどうでもいいだろ。

本当にアホどもしかない、バカの巣窟だな。
このスレは。実際にクルマが売り出されりゃどっちが正しいかわかるだろ。本当にエンドレスで無益で間抜けな戦い。死ぬまでやってろ。
#74 匿名さん2018/06/22(Fri)02:20:30ID:ZmZjVjMjDM
#73 敗戦の弁を語る。
惨敗。涙目。赤っ恥。
「荒らし」なのに、これじゃあね・・・

#75 匿名さん2018/06/22(Fri)02:40:31ID:ZmZjVjMjDM
#72=#73
ついに「売り出されないとわからん」ときたもんだ。
負け惜しみ。負け惜しみ。
「ハイブリッド車は高速ではモーターアシストしない」
↑ このチン説を早く「学会」で発表してほしいな。
オマエ、下記のどっちよ
・クルマに乗ったことのない人間
・1000回以上HVに乗った経験があるのに、全く気付かない不感症
#76 匿名さん2018/06/22(Fri)09:02:45ID:NhYjE4N2TZ
今現在HVに乗ってるから高速でもモーターアシストするって言ってるんだけどねぇ。
エネルギーフロー見ればすぐわかることじゃん。
そもそも主なHVのエンジンはアトキンソンサイクルで低出力化してるのに排気量だけで議論すること自体ナンセンスだろ。

文句ばっか言ってる奴は買わなきゃいいだけじゃないの?
気に入った人が買えばいいんだからいちいちしゃしゃり出てくんな。
#77 匿名さん2018/06/22(Fri)14:19:23ID:E3ODE4YWWY
#73
お前以外の全員が、正論。
お前は、ハイブリッドを知らなさ過ぎて、議論にならん。
#78 匿名さん2018/06/22(Fri)18:16:40ID:E3ODE4YWWY
#72 と73は別人を装って、あたかも傍観者のようなコメしてしてるけど、完全に正体がバレッちゃってるのが、イタ過ぎて草w
「荒らし」がフクロにされるのは超爽快!
#79 匿名さん2018/06/22(Fri)20:17:23ID:ZjOTE4OGjM
#74 2018/06/22(Fri)02:20:30ID:ZmZjVjMjDM
#75 2018/06/22(Fri)02:40:31ID:ZmZjVjMjDM
#76 2018/06/22(Fri)09:02:45ID:NhYjE4N2TZ
#77 2018/06/22(Fri)14:19:23ID:E3ODE4YWWY
#78 2018/06/22(Fri)18:16:40ID:E3ODE4YWWY

平日の深夜から日中まで一人で必死なミニバンアレルギー坊や
パソコン、スマホでID変えて工作してもお前一人バレバレ
昼間もレスして、無職丸わかり
暇を持て余してるなら履歴書でも書いて就職活動したほうがいいぞ

なお72も73も俺じゃない、これはハッキリ言っておく
お前を嫌ってるのは一人じゃない 忘れるな
#80 匿名さん2018/06/22(Fri)21:09:06ID:E3ODE4YWWY
#79がハッキリ言っても誰も信じないよ
#79は#72 と73と同一人物。
こっちはIPアドレスから#79をたどれるんだから!
#81 匿名さん2018/06/22(Fri)21:29:25ID:ZjOTE4OGjM
#80
そうやってハッタリかましてゴマカそうとしても無駄だぜ、バ~カ
72、73は俺とまったくの別人だよ

朝から深夜まで荒らしのお前を嫌っている人は俺の他にもいる 
お前、毎日マルチハンドルで荒らして嫌われないと思ってるのか お前が一人でやってることはわかってんだよ
ID変えてもわかるんだぞ 
ミニバンアレルギー坊や、お前、嫌われてんだよ、気づけよ
#82 匿名さん2018/06/22(Fri)21:35:44ID:E3ODE4YWWY
#81
何ビビってんだよ
こんなんでビビんなら、荒らしなんてすんじゃねーよ
こっちは#81 のIPアドレスは把握済み
コメだけでなく、ウソまで「見苦しい」のか?

そもそも「ハイブリッドは高速ではモーターアシストしない」って話はどうなったんだよ、逃げんなよ。早く答えろよ
#83 匿名さん2018/06/22(Fri)21:50:27ID:E3ODE4YWWY
#81
また、敗走かよ
#84 匿名さん2018/06/22(Fri)21:53:58ID:ZjOTE4OGjM
#82-83
話題そらしに必死だが、トボけるのが下手クソ
読んでる他の人はお前のこと失笑してるぞ

早くお前の得意なIDを変える方法教えてくれよ
マルチハンドルは完全にバレてるぞ
#85 匿名さん2018/06/22(Fri)21:56:18ID:ZjOTE4OGjM
#82-83
ついでにお前のIPアドレスを把握する方法も俺に教えてくれよ(爆笑)
#86 匿名さん2018/06/22(Fri)22:03:17ID:E3ODE4YWWY
#84
その前に、オマエの「ハイブリッド車の知らなさ加減」が全国に知れ渡って大爆笑状態なんだけどな
オマエこれから、「荒らす」たびに
あ~あの、「ハイブリッドを知らない荒らし」ってみんなに認識されるから
それほど、あの大失態はインパクト絶大(ダイハツ板も同様な)
マルチハンドルの件は、オマエが勝手に言ってたらいい
真実は、自分自身、そして、このサイトの管理者が知っている
それでいい
#87 匿名さん2018/06/22(Fri)22:05:00ID:E3ODE4YWWY
#85
オマエ、IPアドレス知られて相当ビビッてんのな
プロバイダ変えるか、スマホのキャリア変えるかしないと、
この状況はリセットされないけど、どうする?
#88 匿名さん2018/06/22(Fri)22:15:56ID:ZjOTE4OGjM
#86
ハッタリでごまかそうとしても無駄だぞ
お前が毎日マルチハンドルやってることはもう白日の下にさらされている
ハァ?知らなさ加減、お前どこまでバカなんだ(嘲笑)
クルマはオーナーになってみないとわからないことがあるんだよ お前さんはクルマを持ってないだろ マルチハンドルで別人を装って書いても具体性がないからすぐわかる

必死でネットで調べるだけ、だから"軽&ミニバンアレルギー坊や"って言われるんだよ
クルマも持ってないってバカにされんだよ
ちなみに名付けたのは俺とは別の人だからな
間違えるなよw
ついでにお前のIPアドレスを把握する方法も俺に教えてくれよ(爆笑) ID変える方法もな
#89 匿名さん2018/06/22(Fri)22:23:03ID:E3ODE4YWWY
#88
オマエのIPアドレス知ったって悪用はしないさ
オマエが日にちをまたいだ「荒らし行為」を特定するときに使うだけ
そうビビんなよ(苦笑)

でさ、
>「クルマはオーナーになってみないとわからないことがあるんだよ」
で、「ハイブリッドは高速ではモーターアシストしない」という境地に達したってわけ?
バカだろ、おまえ?
ハイブリッドがこんなに日本にあふれてるのに、一回もHV車を運転したことないことが証明されたわけだからな
#90 匿名さん2018/06/23(Sat)00:34:00ID:BhMjZmZTTM
こいつは無職だとか書いてる人は大半が底辺のお仕事かバイトの人
この確率高い。
そもそもデスクワークの人いつでも書き込みできるよw
出来ないと考えてる人 → 労働中にPCが使用できない人
の確率高い。
#91 匿名さん2018/06/23(Sat)01:17:33ID:FiMjYyYTjN
#90
>そもそもデスクワークの人いつでも書き込みできるよw

勤務時間中の掲示板への書き込み行為は就業規則違反
会社員なら当然知ってる
それを知らないということは、つまり無職
まさに語るに落ちるだな(笑)

ミニバンアレルギー坊や、
お前が思うほど社会人は甘くないんだよ
早く履歴書書いてハローワークに行けよ
親が泣いてるぞ
#92 匿名さん2018/06/23(Sat)05:21:48ID:E3MjU4NDTM
90さんが書いてるとおりでしょうね
底辺とは言いませんが、工場(缶詰とかw)勤務か、時給制の契約社員かアルバイトでしょう。
また、偉くなればなるほど、PCで書き込みは可能です。よって、デスクワークだとしても偉くはない、ということがわかります。『会社員』という言葉を使用してますから、公務員でもない。まあ、恐らく正規雇用はされてない人間でしょう。
この荒らし91は、私をミニバンなんとかという別の投稿者と勘違いするでしょう。
しかし、最初に伝えておきましょう。
違います、と。
早く、このサイトから荒らし91が去ることを願う一人です。

#93 匿名さん2018/06/23(Sat)08:04:23ID:YyMDA5ZmDN
サラリーマンか無職、の2択しかないのか、この男は・・・
自分からすれば、「リーマン」なんて「下」も「下」だけどな

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