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フィットのフルモデルチェンジは2019年予想、ジュネーブ出品Jazz X-Road画像

ホンダ フィットのクロスオーバーSUV風オプション、欧州JAZZで出品

欧州を重要市場の一つとして考えるホンダは、ジュネーブモーターショーでこれまで多くのワールドプレミアイベントを行ってきた。最近ではシビックタイプRの市販型発表が記憶に新しいが、今回は目立ったモデルの初公開は無く、少しお休みといったところ。

そんななか、ホンダブースではジャズ クロスロードが出品された。

(写真はJazz X-Road)
フィット クロススタイル JAZZ X-Road

実はホンダの純正アクセサリーのフィット クロススタイルパッケージとして、日本でも同等品と考えられるものがプラス13万8240円などでオプション購入可能となっている。フィットSUVなどと呼ばれることもあるが、あくまでクロスオーバーSUV風のアクセサリーパーツということで、悪路走破性が向上することはない。見た目にもペラペラの樹脂シールを貼っただけのようにも見え、後付け感のある仕上がり。こういった樹脂パーツの装着でSUVテイストを楽しむ感覚としては、少なくとも10年は古くないだろうか。

フィット クロススタイル JAZZ X-Road サイドモール

ただ、比較的クルマが雑に扱われる欧州市場であれば、ボディサイドモールなんかは外板の凹みや塗装剥がれを防ぐ実用品としての考え方があることは理解できる。

2018年夏フィットの一部改良が予定、フルモデルチェンジは翌年2019年か

(写真は現行フィットRS)
フィット RS フィット RS リアコンビネーションランプ

国内のフィットは昨年2017年6月のマイナーモデルチェンジでホンダセンシングが採用され、商品力をアップさせている。販売期間5年が経過する今夏も一部改良が実施される見込みで、現行型の販売は継続される。フルモデルチェンジ時期はその後2019年あたりが予想される。

#1 匿名さん2018/03/27(Tue)17:19:47ID:E4OWM5ZDTZ
「見た目にもペラペラの樹脂シールを貼っただけのようにも見え、後付け感のある仕上がり。こういった樹脂パーツの装着でSUVテイストを楽しむ感覚としては、少なくとも10年は古くないだろうか。」
ズバッと言うねえ
#2 匿名さん2018/03/27(Tue)17:52:39ID:JlNjZlZDmZ
その昔、二代目シビックシャトルがそこまで売れていなかったがこれにカンガルーバンパー取っ付けてSUV風にしたらバカスカ売れたからな・・・・
#3 匿名さん2018/03/27(Tue)18:14:55ID:A1MjQ3MzDM
売る方も売る方だけど、買う方も買う方。
#4 匿名さん2018/03/27(Tue)22:24:37ID:QxYjlmMDDM
これぞ最小経費の最大効果だよw
#5 匿名さん2018/03/27(Tue)22:46:05ID:gwY2IyODTM
フィットのSUVはヴェゼルだしなー
クロススタイルなだけなんだし許したれや笑
#6 国外在住2018/03/28(Wed)09:52:52ID:c3ODEyODTZ
ブラジルにFitベースのSUV,WRVがあります。
#7 匿名さん2018/03/28(Wed)12:11:09ID:FmNzY4ZWWM
フィットか
#8 匿名さん2018/03/28(Wed)12:43:21ID:NmY2QyY2DO
現行型のクロスオーバーなんて興味なし。
4代目フィットのハイブリッドシステムが、i-DCDの進化版か、i-MMDのコストダウン版になるかの方に興味あり。
#9 匿名さん2018/03/28(Wed)12:59:18ID:FmNzY4ZWWM
大丈夫!
これは欧州市場専売で、日本では売らないから
#10 匿名さん2018/03/28(Wed)19:53:13ID:IyNDI4NmTN
どこ読んだらそうなるんだよ
本文に純正アクセサリーとして設定があると書いてあるだろうが
#11 匿名さん2018/03/28(Wed)20:01:23ID:BlMWMxYWzM
9
ウソつき野郎は出てけ!!!!
#12 匿名さん2018/03/28(Wed)23:25:22ID:E5YzU3YzDO
ペラペラの素材じゃないと車幅が変わっちゃうからね
#13 匿名さん2018/03/30(Fri)00:19:03ID:RhNjg3NGzZ
フィットハイブリッドを運転する事がよくあるが、低速時によくぎくしゃくする
DCTが悪いのか、エンジンと駆動電池の制御が悪いのかは知らないが、製品として素人でもわかる、明らかな悪い点がある
この辺、もっとがんばれよ、ホンダ!
#14 匿名さん2018/03/30(Fri)23:20:23ID:RkMWNkNWmZ
VWのDSGよりは良
#15 匿名さん2018/03/30(Fri)23:39:46ID:UzOTkwOTjZ
#14
天下のVWに失礼極まりない下劣なコメント
#16 匿名さん2018/03/31(Sat)11:51:49ID:I3MmFmZGGM
"DSGリコール"で検索すればすぐわかる話
#17 匿名さん2018/04/01(Sun)06:52:01ID:Q3MGVmOWDZ
デザイン的にアーチ頂点の幅広部分はいらない。これがなければ後付け感が少しは緩和すると思う。
#18 匿名さん2018/04/02(Mon)14:49:17ID:EwMjU5ZmzY
名ばかりのRSは道をあけてください。
#19 匿名さん2018/04/02(Mon)23:22:35ID:I5MWQ5ODTN
欧州市場でホンダ車が全然売れてないのが気がかり
ホンダがんばれ
#20 匿名さん2018/04/28(Sat)23:31:05ID:Y0OTQ1ZmDO
日本市場でフィアット車が全然売れてないのが気がかり
フィアットがんばれ 
フィットもがんばれ
#21 匿名さん2018/04/29(Sun)10:06:01ID:JmZWVlYWjN
以前のホンダなら世界が仰天するようなEVくらい出したんだけど
ソニーもそうだけど株主見すぎて保守的なのかもね
もっと冒険が必要
#22 匿名さん2018/04/29(Sun)11:27:17ID:liMDRlNWTM
コンセプトのEVあったろ、軽みたいな小さいやつ
あれ市販するだろ
しかもヒットの予感
#23 匿名さん2018/04/29(Sun)21:02:21ID:U5N2UyZTjZ
フィット、ヴェゼル、フリード、ステップワゴンなど、最近のホンダ車はフロント周辺が似たようなデザインだな
#24 匿名さん2018/04/29(Sun)21:28:35ID:FiZTVjODWZ
#23
それが「ファミリーフェイス」
今更何を
#25 匿名さん2018/04/30(Mon)08:14:11ID:NhYzM4ZDGM
#24
BMW「キドニーグリル」、アウディ「シングルフレームグリル」、レクサス「スピンドルグリル」、マツダ「ファイブポイントグリル」など知ってる。
ホンダは何ていうか知らない。
#26 匿名さん2018/05/01(Tue)15:28:46ID:MyNGYyZGGM
#25
ソリッドウイングフェイス

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